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Ich habe in meinem Leben schon viele Schrauber kennen gelernt, die immer alles volle Pulle anziehen. Da wundert mich nichts mehr

Ich komm ohne Elfe aber mit Maddin

Öl kommt ja aus der Erde und ist somit ein Naturprodukt. Somit kann ich es auch wieder in die Natur kippen

kililuki hat geschrieben: Ein Motorrad kann gar nicht zweizylindrig und viertaktend genug sein!

Da bin ich mir nicht mehr so sicher, seit ich meinen Eintopf frisiert habe

Ich glaub, da hab ich Zeit. Ich freu mich schon

Ich schneide jährlich einen Teil meines Waldes aus und verbrenne das Reisig und Gestrüpp. Bei dieser Gelegenheit entsorge ich auch mein gesamtes Altöl mitsamt den Filtern. Das wird so heiß, dass selbst von den Filtern nichts mehr übrig bleibt

Der hatte bestimmt Angst vor Glatteis. Liegt ja noch ne Menge Schnee da oben

Ich hab an meiner V11 eine Fiamma verbaut. Das Teil ist aber in Deutschland nicht erhältlich und musste deshalb in England bestellt werden. Da haut's jeden Fußgänger aus den Latschen und dem Prüfer bleibt jedesmal das Herz stehen. Natürlich mit E-Kennzeichnung

Fahrt einfach mal hin und schaut es euch an. Das geilste Motorradtreffen, das ich kenne

Fahren im Schnee macht unheimlich viel Spass

Schneides hat geschrieben: Meine XT hab ich blöderweise im Unverstand verschenkt...

Ich hab meine XT verkauft und mir die MZ besorgt. Ein echt geiles Teil und seit der Motorkur bei ABP ein echter KTM-Schreck

Alleine schon das aufraffen für so einen Turn in der Nacht.Klasse,echt. Gruß, Dieter. Ich wär gerne früher gefahren aber der Arbeitgeber wollte mich nicht vor 21 Uhr ziehen lassen :crazy: So alleine durch die verschneite Nacht fahren beruhigt ungemein und hilft den Alltagsstress los zu werden. Viel...

Da braucht man keinen Respekt haben. Wenn man die richtige Kleidung hat und die Strassen nicht vereist sind, gibt es mit den richtigen Reifen meistens ein Durchkommen. Wenn's eisig wird, helfen allerdings nur noch Spikes aber das macht dann richtig Spass. Ich träum immer noch von der Kristallrallye ...

Das hat diesmal wieder richtig Spass gemacht :mrgreen: Bin Donnerstag Nacht von 22.30 - 4 Uhr gefahren. Ab Dingolfing eine jungfräuliche Schneedecke auf der Autobahn und dann ab Hengersberg ab durch die Schneewehen. Als ich beim Treffen ankam war ich reif für den Schlafsack. Dann Freitag um 11 Uhr a...

Dottore G. hat geschrieben: Und im Rahmen der Modellpflege/Verbesserung ist nun mal eine Änderung der Teile unumgänglich.

Gruß, Dieter.

Als europas älteste Motorradmarke müsste man eigentlich auf Anhieb eine funktionierende Tachowelle hinbekommen

Ich bin von Freitag bis Sonntag dort. MZ Baghira mit Kennzeichen TUT und schönem neuen Akra
Wohne wie immer bei meinen Freunden aus dem Osten mit ihrem roten MZ-Dreirad

Steck doch einfach einen Korken rein, dann kannst du ab und zu das Wasser ablassen

In meinem originalen Sammler sind keine Löcher drin

Impi hat geschrieben: eventuell Lichtmaschine hinüber? Läd die Batterie nicht mehr auf?
Impi

Dann würde sie am nächsten Morgen aber nicht wieder anspringen

werner hat geschrieben:Hi Christoph,
hast du das Teil eigentlich verbaut..? Sieht gut aus!

Gruß
Werner

Die lass ich bei der Frühjahrsinspektion einbauen

Warum willst du eigentlich die Sonde ausbauen

Verdrehbare Federn mit Schutz gibt es auch bei Louis für 2,95€

Ich hab mir ne Stange fertigen lassen aber wenn man das Material und die Arbeitszeit zahlen muss, kostet das nicht wenig. Mich hat's natürlich nichts gekostet
Das Ding ist aus hochfestem Material aus dem Flugzeugbau und wiegt 750 g.

Manghenpass ist auch ein Geheimtip. Unter der Woche garantiert kein Verkehr auf der Strasse

uwe.v11 hat geschrieben: SELTSAME GETRIEBEÖLVERMEHRUNG
uwe

Das war doch die Sache mit dem Feuchtbiotop im Getriebe

Dottore G. hat geschrieben:Moin Mädels,
beim Friederich seine Elfe ist bestimmt das Getriebe an der hinter Aufnahme gerissen
Nix der Deckel oder der Dichtring am Ablass.
Ich würde das schlimmste annehmen.

Zum Glück gibt es heute gute Kleber