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Für V11 Le Mans 2005

Hmm, defektes Poti schon nach 15.000 Km? Billig ist ein neues ja auch nicht gterade (360€ bei Stein Dinse - gibt es vielleicht auch eine günstigere Bezugsquelle?)... Das Poti hatte ja der Mechaniker von Guzzi im Lübeck geprüft und eingestellt. Ich messe aber auch noch mal nach. Das mit der Synchroni...

Peter Lampart scheint ein guter Tipp zu sein, ist aber leider für mich nicht gerade um die Ecke (wohne in derNähe von Segeberg, Schleswig-Holstein).
Aber ja: ich muss da wohl noch einmal einen Profi dranlassen.

1) 7Liter ist zu viel. Selbst bei Vollgas auf der Autobahn. 5,5 - 6,5 ist so der Durchschnitt. (Ausser Du fährst die Meller Berge. Immer bergab. Oder rückwärts hoch. Dann schaffen es vereinzelte Elfen aus Lkr. VEC mit 3,5) Sehe ich auch so, daher besteht hier aus meiner Sicht Handlungsbedarf. Wüsst...

[quote="Dottore G."]Synchronisieren dann wird es besser.
Wie gesagt, Einspritzung IST synchronisiert. Damit leben mag ich eigentlich nicht und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das von Guzzi so gedacht ist (sowohl Verbrauch als auch Ruckeln).

Nachdem das Wetter es jetzt zulässt habe ich erste längere Ausfahrten mit meiner neuen V11 vorgenommen. Ventilspiel ist korrekt eingestellt, Einspritzung ist synchronisiert. Allerdings passiert es immer wieder mal, dass der Motor bei 2500-3500 U/min bei wenig Gas pötzlich ruckelt. Möglicherweise mag...

Ich konnte heute bei sonnigem trockenen Wetter eine erste richtige Ausfahrt mit meiner V11 vornehmen. Nachdem der Motor warm war, habe ich dann alleine durch Drehen der weißen Kunstoffschraube die Einspritzanlage synchronisiert. Im Stand bei ca 1200 U/min konnte ich dadurch erreichen, dass beide Uhr...

So, jetzt muss ich nur noch die Einspritzung synchronisieren. Dazu gibt es hier im Forum einige Einträge, mir erscheinen die empfohlenen Prozeduren jedoch recht aufwendig und ich habe auch kein CO-Messgerät. Ich habe allerdings Unterdruckuhren. Normalerweise würde ich jetzt wie folgt vorgehen: - Mot...

So, ich habe jetzt rausgefunden, woher die Scheibe kommt. Es handelt sich um eine Distanzscheibe meines nicht originalen rechten BAS Schalldämpfers, um diesen ausreichend weit non der rechten Schwingenseite wegzubekommen, damit der Dämpfer beim Einfedern nicht an der Schwinge bzw. Schutzblech scheue...

Stimmt, von der Größe her könnte das passen. Soll sich lt. Stein-Dinse-Katalog allerdings um eine Teflonscheibe handeln. Hatte den Sammler gar nicht demontiert, aber ich checke das mal. Vielen Dank für den Tip

Danke für die Antwort. Mein Scheibchen (oder sollte ich besser Buchse sagen) hat einen Innendurchmesser für M8. Die Guzziachse ist ja schon etwas dicker ;) auch hatte ich das Hinterradgetriebe gar nicht zerlegt gehabt. Die Distanzbuchse zwischen Antrieb und Hinterrdamitnehmer habe ich nicht vergesse...

Aha, das ist also ein Knochen :-D Hier scheint alles OK zu sein. . Nachdem ich den Hinterradantrieb ausgebaut hatte, ist allerdings hinten von irgendwoher ein dickes Aluscheibchen auf den Boden gefallen, keine Ahnung woher und wohin das jetzt eigentlich gehören würde. Abmessungen: Innendurchmesser M...

Die Welle auch wieder korrekt ineinandergesteckt? Wellengummi und Buchsen im Knochen, und das untere Federbeinauge auf Rissbildung (Sachs) kontrolliert? ;) Ich hoffe doch. Auf der Welle gab es jeweils gelbe Markierungen, die müssten beim Zusammenstecken übereinstimmen. Wellen O-Ring sah gut aus, au...

Fertig - das ging ja wirklich überraschend einfach. Wenn ich daran denke, wie aufwändig das Ausbauen der Schwinge bei meiner alten Guzzi ist... jetzt muss nur noch das Wetter besser werden. Nochmals vielen Dank an die Gemeinde

Na dann werde ich diese Wochenende dann wohl tatsächlich die gesamte Schwinge ausbauen, nachdem gestern die Fettpresse angekommen ist. Das WHB behauptet, dass man zunächst die Auspüffer abbauen muss. Stimmt das?

Willkommen im Forum! Das Abschmieren des getriebeseitigen Kardanwellenschmiernippels geht am besten, wenn man vorher die Schwinge ausbaut. Dann kannst Du direkt auch die Lager prüfen und abschmieren. -w- Meinst Du wirklich, ich soll die gesamte Schwinge ausbauen? Müsste es nicht eigentlich reichen,...

Nochmals vielen Dank für die vielen wertvollen Hinweise. Zum Thema Einspritzung synchronisieren werde ich hier im Forum sicherlich fündig. Vorab trotzdem nochmal eine Frage: Ich habe leider nur billigste Hein-Gericke Unterdruckuhren, für meine V850GT mit den Dellortos, die man im Grunde auch ganz oh...

Wow, ich bin echt beeindruckt, dass ich kurz nach dem Posten schon zwei kompetente Antworten bekommen habe - und das einen Tag vor Sylvester :clap: Ob ich mir das mit dem Ausbau der Schwinge jetzt antun möchte überlege ich noch mal. Andererseits: es ist Winter und ich habe eigentlich viel Zeit. Spez...

Hallo zusammen, ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer V11 Le mans Bj. 2004. Das Moped hat erst 15.000 Km gelaufen, aber der Vorbesitzer scheint das Teil nicht großartig gepflegt zu haben. Ich fahre seit 28 Jahren eine Guzzi V850GT und mache da alles immer selber, muss aber doch feststellen...