V11Sport.de

Meine Daytona-RS stand auch ca. 10 Jahre vor dem Kauf und es gab wohl keinen Wellendichtring der nicht innerhalb 2000km den Geist aufgegeben hat. Da lief überall die Brühe raus, obwohl das Motorrad nachweislich knapp über 10TKM hatte. Wenn man das dann nicht selbst beschrauben kann, ist das ein rech...

Wenn die nie bewegt wurde würde ich mirdann doch etwas Sorgen um die ganzen Wellendichtringe machen. Da ist eine der Corsa-Angebote sicherlich besser...

Zitat unseres Guzzihändlers Vorort: UFI-Filter haben wir nicht mehr. Wir verkaufen nur noch Hiflo-Filter (zum Preis des UFI)

Im COC-Papier stehen beide Reifengrößen drin und als erstes die 170er. Bei den alten Dokumenten wurden dann auch beide eingetragen, bis das geändert wurde. Es steht nun nur noch eine Größe im Schein und das ist die erste. Ich hatte damals einfach bei der Anmeldung darauf bestanden, dass der 180er im...

Dottore G. hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2024, 20:07 Ausrangiertes Smartphone mit Sim Karte?

Das Garmin kann Motorrradrouten erstellen und das ist sehr praktisch. Bin da schon tolle Strecken gefahren, welche ich so nicht gefunden hätte.

Ich hab das 345 und das funktioniert ganz gut. Mein teures Handy will ich nicht am Lenker haben....

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Ich hatte bei meiner V11 das Ducati-Teil verbaut.

Variables Zentralrohr

Hallo,

ich nehme Liqui Moly 75W90 und als Zusatz LIQUI MOLY 1040 Getriebeoil-Additiv 20g. Der Zusatz kann auch in den Kardanantrieb.

Grüße Roland

Ich muss während der Fahrt weder kommunizieren, keine Musik hören und auch keine Informationen im Visier eingeblendet haben. Um das zu lesen, werde ich abgelenkt und ich muss das mit den Augen fokussieren. In dem Augenblick sehe ich in die Ferne nicht scharf und das ist extrem gefährlich.

Ich habe hier einen Regler liegen, welcher nach ca. 15-30 Minuten (je nach Temperatur) aussteigt und nach Abkühlung wieder funktioniert. Im Zweifelsfall würde ich den Ersatz-Regler einbauen und damit fahren. Wenn das funktioniert, dann den ausgebauten dokumentiert einlagern. So mach ich das zumindes...

Dottore G. hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2024, 18:58 Moin,
kann man diese unsägliche Tt Software
hier runter schmeißen?
Die Kacke nervt nur noch.

Gruß, Dieter.

Am einfachsten die Tapatal-App vom Handy löschen, dann wird das Forum wieder im Browser dargestellt.

Der einzige der Tapatalk nutzt ist Martin. Eventuell ist die Installation dazu auch veraltet. Ich werde das morgen mal prüfen.

Bei all diesen Modellen ist der gleiche Anlasser verbaut, bzw. passt der Valeo; MOTO GUZZI DAYTONA 1000 RS (KA) MOTO GUZZI QUOTA 1000 (KB) MOTO GUZZI CALIFORNIA 1100 (KD) MOTO GUZZI V650 NTX (LB) MOTO GUZZI NEVADA 750/CLASSIC/CLUB (LF) MOTO GUZZI V35 II,III (PA) MOTO GUZZI V50 II,III (PB) MOTO GUZZI...

Der ist eindeutig kontaktlos.

BMW-Fahrer haben die meisten ein unglaubliches Sicherheitsbedürfnis, sonst würde ja kaum Einer freiwillig sowas fahren. Ich bin mir sicher, dass die Meisten den Kardan bei 80k wechseln werden, bzw. der BMW-Händler das dann einfach macht, da das eben zum 80k-KD gemacht werden muss.

Ich habe auch noch eine Variante

Wenn ich das TPS verstelle, verändert sich nicht nur etwas bei 3000 U/Min. Es verändert sich dann auch darüber bzw. im gesamten Bereich und will man das? Das TPS gehört auf 150mV und dann verändert man das über die Daten im "Steuergerät".

Ich habe mir so ein Kabel für den TPS selber gebaut aber ich bin mir nicht sicher was genau der richtiger Wert ist. Habe schon einige Spannungen ausprobiert bin aber immer noch nicht zufrieden. Möchte gerne das 3000er Loch eliminieren. Habe die beste Erfahrung mit 155mV-160mV gemacht. Ich denke pau...

Ich mach das immer mit 2 Büroklammern. Man sollte schauen dass man keinen Kurzschluss baut, aber sonst recht einfach.

Den Angel GT2 fahre ich auf der Scandalo. Ist ein guter Tourenreifen. Auf der Daytona hab ich Bridgestone S22. Der geht viel besser um die Kurven. Im trocknen ein wirklich guter Reifen.

https://www.bridgestone.de/motorrad-rei ... attlax-s22

Ist im Bordwerkzeug
Da hat schon manch einer mit Plattfuß sich darüber gefreut und ich natürlich auch.

Mit dem Werkzeug lassen sich die Ventile bei Schlauchmontage einfacher einfädeln.