V11Sport.de

Danke Roland. Bevor ich aber an der Map rangehe, werde ich nochmal die Grundabstimmung (TPS, Synchronisieren, usw.) durchgehen, und auch den Rat vom Ludentoni folgen und ein Druckverlustmessung machen lassen. Das dauert noch ein Wenig wegen viel zu tun, aber das muss erstmal alles sicher in Ordnung ...

...einen der fehlerhaften Cali-Rechner mit überklebtem V11-Etikett haben. Ja, so einer ist das. Ich vermute auf dem Etikett steht: IAW15RC.C8 ? Meinst Du unter dem Papier? Auf dem daraufgeklebten Etikett steht " LE MANS V11 XX 09 2002 ". Guzzidiag zeigt einen 15M, wenn ich mich richtig erinnere.

Gar nicht so hässlich, die Gegend dort.

Hi Roland. Kannst Du sagen, ob deine Forschungsergebnisse auf einer V11 ohne Lambdasonde (wie meiner 2002 Le Mans) übertragbar sind? Mal ganz doof gefragt, ohne zu wissen genau welcher 15M ECU drin ist (es ist einer von denen, die einer Papieretikett überklebt haben), und auch ohne zu wissen, ob der ...

Hi Andreas. Vorweg: meine Bezeichnungen sind nicht unbedingt alle genau richtig. Erstens bin ich keine gelernte KfZ Elektriker, sondern Tontechniker. Zweitens, Deutsch ist nicht meine Muttersprache. ;) Ja, ein handelsübliche KfZ Relais. Beispielhaft (keine Kaufempfehlung, aber die 25A Kapazität dür ...

Ludentoni hat geschrieben: ↑Mo 2. Sep 2024, 15:36 @ Mick,

die Karkasse...

'tschuldigung. Ich habe wohl doch nocht nicht alle Deutsche Begriffe gerade im Kopf. Ausländer, halt... (gute Ausrede, oder? )

Danke für den Link.

Hi Andreas Das bedeutet im Endeffekt, dass über das alte Relais (wenn ich den Starterschalter drücke) das neue Relais geschaltet wird und dieses dann den neu gelegten Stromkreislauf von der Batterie direkt auf den Magnetschalter schließt? Korrekt. Zu deine Fragen, das wäre zu viel für mich heute Aben ...

...im Fahrzeugschein der Geschwindigkeitsindex V angegeben ist und der neue Reifen Geschwindigkeitsindex H hat.... ...(dann darf) ich einfach nicht schneller als 210 bei H fahren...... Das dürfte vom Gesetz her ähnlich sein wie der Fall mit Winterreifen am Auto. Vor ein paar Jahren hatte ich welche ...

Das meint Stein-Dinse auch. Teil Nummer 17 https://www.stein-dinse.biz/etkataloge/etkataloge.php?l=de&h=MG&m=220&t=5371#a174577 Ich habe 2 Stück von einem netten Schrauben Laden in Fussweite von mir gekauft. Mit der alten Mutter hin, gefragt ob sie so was haben, und ein paar Euro später in den M ...

Die Lösung in dem Video (den ich schonmal gesehen habe) habe ich, auf Anraten von Ludentoni und bevor ich den Video sah, genauso umgesetzt. Das Problem ist gelöst, und das freigewordene orange-mit-rotem-Streifen Kabel dient jetzt als geschalteter Plus für meine Navihalterung. Zwei Fliegen mit einer K ...

Ich hab aber nur einen Massepunkt am Getriebe saubergemacht. Wo find ich denn die anderen? Soweit ich weiss, ist das die "Hauptmasse" bei der V11 Reihen, also hinten oben am Getriebe, in der Nähe der Ausgangswelle wo der Kardan ran kommt. Wo es sonst Massekontakte gibt kann ich Dir nicht genau ...

Auch daran denken, bitte, dass es nicht nur an dem "Sockel" liegen kann, sondern auch an der Crimpverbingung dahinter. Wenn der Crimp nicht absolut einwandfrei ist, kann es da drin auch zu Korrosion und dadurch erhöhten Übergangswiderstand kommen.

Danke für die Info, Peter.

roland.k hat geschrieben: ↑Fr 21. Jun 2024, 10:52 Irgendwann findet sich ein passender Käufer, aber das kann dauern .... oder nicht.

So sieht's aus.

Ich habe den Beitrag im roten Forum heute gesehen, und werde ein Auge darauf halten. Das Thema "sauber" halten und so, und Anfragen weiterleiten wenn nötig.

Ich finde 4500 € sind bei ca. 70000 KM nicht wirklich ein "Schnäppchen" Ich habe €4,500 für meine 2002 Le Mans (etwa 65,000 km.) vor weniger als 2 Jahren bezahlt. Manche hier werden vielleicht mitbekommen haben, von wem ich sie gekauft habe. Den Preis fande ich auch in Ordnung, denn der war deutl ...

guzzipapa hat geschrieben: ↑So 2. Jun 2024, 09:00 ... bei Leuten mit Migrationshintergrund schon öfter aufgefallen, dass die weniger kompliziert denken....

Wie bei mir, zum Bespiel...

...Der Schraubenhändler meines Vertrauens hat dicht gemacht.... Meinen wird es hoffentlich noch eine Weile geben. https://www.fedorgross.de/ Der Fedor Gross ist nicht mehr da. Er hat schon vor einigen Jahren aufgehort. Er konnte keinen Nachfolger finden, so wie ich gehört habe. Einige Menschen im V ...

Auch hier, Seite 74

https://guzzitek.org/gb/ma_us_uk/750/V7 ... el(GB).pdf

Ich kann wieder einmal nicht vom PC aus einen Beitrag ins Forum schicken weil ich - in großen roten Buchstaben - auf einer schwarzen Liste stehe. Wenn das öfters mal vorkommt, solltest Du vielleicht deinen Rechner vom Profi auf Viren, Trojaner, Malware und wie das alles heisst prüfen lassen. Es gi ...

Ich mag die Kupferdichtungen.



Die haben eine so schöne Farbe...

Gibt es hier spezielle ... Ich hatte mal genügend Zeit, alle 59 Seiten hier durchzulesen: https://www.v11lemans.com/forums/topic/20201-re-engineering-the-shift-spring/ Da wurde eine Feder entwickelt, und ausgiebig geprüft. Mit einer Pfüfvorrichtung über einer Millionen Kompressionszyklen dur ...

... Sorgen um die ganzen Wellendichtringe... Ich auch. Aber... Ich habe letztes jahr eine Breva 750 ie, bJ 2004, mit unter 10,000 km auf die Uhr gekauft. Die ist nachweislich, anhand von Dokumentation beim Händler der sie im Auftrag verkauft hat, in den 10 Jahren davor nur etwa 600 km. gefahren. ...

Da könnte man fast schon ein Wenig neidisch werden.

Calzone hat geschrieben: ↑Di 2. Apr 2024, 22:09 Du solltest mal in Erfahrung bringen ob die Elfe schon einmal zugelassen war. ...

War auch meine Gedanke, aus den gennanten Grunden.