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Re: dauerhafte Fahrzeugstilllegung

Moin Hans, ich hatte meine alte Dame 3 Jahre im Wohnzimmer. Öle waren alle noch drin. Die Vergaser und den Tank hatte ich trocken gelegt. Der Weckruf war ganz einfach. Sprit in den Tank und starten, nach einer Probefahrt die Öle wechseln und es war gut. In deinem Fall würde ich die Blechteile mit Ba...
von Thomas
So 11. Nov 2018, 09:31
 
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Thema: dauerhafte Fahrzeugstilllegung
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Re: Drosselklappengehäuse

Th[/quote]
So wird es wohl sein. :o
Vielleicht auch, weil ich selber ausbuchsen wollte.
Ich habe bestimmt bessere Möglichkeiten zur Verwirklichung, als HTM je hatte. :mrgreen:[/quote]

Also versuchte Industriespionage :lol:


Th
von Thomas
Mo 8. Okt 2018, 12:22
 
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Thema: Drosselklappengehäuse
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Re: Drosselklappengehäuse

LupoV11 hat geschrieben:
Thomas hat geschrieben:HT MOTO hat die Teile gespindelt und dann Buchsen eingesetzt. Ob er es jetzt in Frankreich noch macht weiß ich nicht. Jedenfalls baut er wieder alte Guzzen auf.


Th

Komisch, mir hat er empfohlen neue Drosselklappenkörper zu kaufen. :kratz:


Weil er dich nicht leiden mochte ;)


Th
von Thomas
Di 2. Okt 2018, 18:51
 
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Thema: Drosselklappengehäuse
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Re: drosselklappenpoti v 11 le mans

Das Poti gibt es auch bei Fiat. Ich habe aber leider keine Teilenummer.


Th
von Thomas
Do 20. Sep 2018, 12:12
 
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Thema: drosselklappenpoti v 11 le mans
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Re: Drosselklappengehäuse

HT MOTO hat die Teile gespindelt und dann Buchsen eingesetzt. Ob er es jetzt in Frankreich noch macht weiß ich nicht. Jedenfalls baut er wieder alte Guzzen auf.


Th
von Thomas
Do 20. Sep 2018, 12:06
 
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Re: Motoröl

Wo ist der Roger :?:


Th
von Thomas
Mo 17. Sep 2018, 13:24
 
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Thema: Motoröl
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Re: Conti Road Attack 2 GT - Massive Rutscher bei Nässe?!

Hallo Stefan,

ich will hier keinen Reifenfred entstehen lassen, probier mal den ROAD ATTACK 2 EVO. Den kannst du bei nasser Straße sehr weit beanspruchen. Mein Instruktor in Oschersleben hat gesagt: "Woher soll der Reifen wissen das es nass ist. Der macht einfach was er gelernt hat."


Th
von Thomas
Mi 25. Jul 2018, 10:43
 
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Thema: Conti Road Attack 2 GT - Massive Rutscher bei Nässe?!
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Re: Conti Road Attack 2 GT - Massive Rutscher bei Nässe?!

... schlecht gemachter Aspalt. ThomaassAAAaas ... wo ist denn unser Teer-Experte? Sag mal 'was, bitte. -M- Maddin, Teer ist seit den Siebzigern in D verboten. :pohauen: Nach dieser langen Trockenheit mit einem nachfolgenden kleinen Schauer kann schon ein Schmier auf dem Asphalt entstehen. Asphalt =...
von Thomas
Mi 25. Jul 2018, 10:39
 
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Thema: Conti Road Attack 2 GT - Massive Rutscher bei Nässe?!
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Re: Drehzahlmesser ausbauen - Schrauben drehen mit

Da sind bei meiner Tachoeinheit Schwingmetalle verbaut. Das Problem hatte ich auch schon. Wenn du immer weiter drehst reißt das Gummi ab oder die Gegenseite dreht sich raus. Egal was passiert, wenn es schliomm kommt kaufst du das Schwingmetall neu.


Th
von Thomas
So 1. Jul 2018, 07:04
 
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Re: Alte Maenner auf alten Moppeds : Toskana 2018

Schöner Bericht,

heute morgen habe ich gelesen. Jetzt muss ich auf das Motorrad. :guzzeln: :lemans:


Th
von Thomas
So 17. Jun 2018, 08:40
 
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Re: Innenliegende Benzinpumpe undicht?

Lass es wie es ist wenn es dicht ist. Never cha........... system


Th
von Thomas
Do 29. Mär 2018, 22:54
 
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Re: Meine neue (gebrauchte) Le Mans - was muss ich machen?

Ich konnte heute bei sonnigem trockenen Wetter eine erste richtige Ausfahrt mit meiner V11 vornehmen. Nachdem der Motor warm war, habe ich dann alleine durch Drehen der weißen Kunstoffschraube die Einspritzanlage synchronisiert. Im Stand bei ca 1200 U/min konnte ich dadurch erreichen, dass beide Uh...
von Thomas
So 14. Jan 2018, 18:53
 
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Thema: Meine neue (gebrauchte) Le Mans - was muss ich machen?
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Re: Südtirol mit Hindernissen

Hallo Gottfried,

geniale Tour und ein toller Bericht :clap: :clap: :clap:


Th
von Thomas
Mo 30. Okt 2017, 16:57
 
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Re: v 11 schaltfeder gebrochen

Zu dem sehr schönen Manual ! Für mich als Ignoranten fehlt ein Bild, welches die Position der gebrochenen Schaltfeder " in situ " zeigt, damit man weiss wo genau die hin gehört, falls sie nicht mehr in der originalen Lage ist . Das abgelassene Getriebeöl wird vermutlich über eine Einlasss...
von Thomas
Mi 27. Sep 2017, 19:12
 
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Thema: v 11 schaltfeder gebrochen
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Re: Öldruckkontrollleuchte geht neuerdings öfter an

werner hat geschrieben:
Luhbo_ hat geschrieben:Freilich gibt's auch ein Zuviel beim Öl.


Manche sind wohl schon mit 8 Litern durch das Hessische gefahren!

-w-


Das ist auch noch gut für einen tieferen Schwerpunkt :-)


Th
von Thomas
Sa 19. Aug 2017, 07:34
 
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Thema: Öldruckkontrollleuchte geht neuerdings öfter an
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Re: Öldruckkontrollleuchte geht neuerdings öfter an

Was sind schon 4,5 Liter. Fragt mal Basti :-)


Th
von Thomas
Sa 12. Aug 2017, 11:16
 
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Re: Standgas und Kupplung

Auch wenn Lüsterklemmen beächelt werden, die tun einfach was sie sollen. Auch über 25 A.


Th
von Thomas
So 30. Jul 2017, 18:26
 
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Re: V11 Optimieren

roland.k hat geschrieben:
Thomas hat geschrieben:Wahrscheinlich machst du nächste Woche eine 160 PS Ducati platt :clap:


Th


Platt machen hat weniger mit PS zu tun, sondern mit dem Fahrkönnen :gaas:


Was muss man können um bei Tempo 100 im 6. Gang am Hahn zu drehen :?: ;)


Th
von Thomas
Sa 29. Jul 2017, 10:04
 
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Re: warum soll man einen/keinen Klapphelm kaufen?

Die Heidi hat einen Carbon-Klapphelm und ist zufrieden damit. Der passt auch vom Gewicht.
Ich bin nicht so der Freund von Klapphelmen.


Th
von Thomas
Mo 24. Jul 2017, 19:30
 
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Re: V11 Optimieren

Wahrscheinlich machst du nächste Woche eine 160 PS Ducati platt :clap:


Th
von Thomas
Fr 21. Jul 2017, 19:29
 
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Re: Zündschloß V11 LM

http://www.v11sport.de/images/dina3.jpg

Herzlich willkommen. Ich hoffe der hilft dir


Th
von Thomas
Do 8. Jun 2017, 00:06
 
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Thema: Zündschloß V11 LM
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Re: TÜV versemmelt / CO2 bei 10

Frankreich nein, Promilletester mitführen und so Quatsch, da bin ich zu alt für. Meller Berge wäre ein sehr gewagtes Vorhaben für die Jubiläumstour. Da kommt ein gewisses Angstgefühl in mir hoch ;)


Die Wölfe, die Bären und die schier unbezwingbaren Höhen

Th
von Thomas
Mi 17. Mai 2017, 15:04
 
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Thema: TÜV versemmelt / CO2 bei 10
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Re: TÜV versemmelt / CO2 bei 10

Tja...da hatte ich wohl nen schlechten Prüfer....der hatte nur Angst um seine CO-Sonde :schimpfe: Ja Thomas....die Plörre ist glaub 3 Jahre alt....macht das was aus? Lufi, Düsen etc. werd ich mir am WE mal anschauen. Sonst läuft die Dicke ja wie immer: AFFENGEIL :-D Danke schon mal für die Tips. PS...
von Thomas
Fr 12. Mai 2017, 12:36
 
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Thema: TÜV versemmelt / CO2 bei 10
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Re: TÜV versemmelt / CO2 bei 10

Hallo Tomy,

geh da mal geschmeidig ran. Wie lange hat die Scura gestanden? Wie alt ist die Plörre im Tank?


Th
von Thomas
Mi 10. Mai 2017, 18:09
 
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Thema: TÜV versemmelt / CO2 bei 10
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