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Reschpekt. 2,5h am Gespann. Da muss der Arsch wissen, was der kopf tut

.... und dann sind endlich die Spiegel dran, Kennzeichen montiert, Lima-Deckel montiert und Ansaugtrichter da wo sie hingehören. Und die Sonne ist untergegangen, es ist nacht. Scheiß drauf. "Sohn, wirf die Emme an - Probefahrt mit Begleitfahrzeug..."!!! .... und dann drückst Du aufs Köpfch...

War Irritiert wegen der Pumpe. Originalnummer Pierburg wurde ersetzt... Herstellernummer: 7.21287.53.0 Ersetzt: 7.21287.03.0 Referenznummer(n) OEM: PIERBURG 7.21287.53.0 721287530, BOSCH 0 580 464 085 0580464085, DELPHI FE20015-12B1 20015121, ERA 770068, MAGNETI MARELLI 219721287530, MAPCO 22301, MA...

Das ist nur die Vorrichtung zum Messen. Der eigentliche Anschlag wird nach den herausgefahrenen Werten gefertigt für die "Poti-Seite".

ToDo Liste wird kleiner: - Regler LiMa erneuern - Spritpumpe erneuern - Spiegel montieren - Bei Gelegenheit neue Reifen (die alten haben ja noch Profil :mrgreen: ) Und weil ich so'n netter Kerl bin und Ihr so hilfsbereit: ich find grad ums verrec...n nicht die Teilenummer der passenden Bosch-Pumpe. ...

Das ist ein Drosselklappenanschlag. Damit werden die Poti werte analog den im Steuergeraet vorhandenen Oeffnungswinkel eingestellt und jeder Bereich im Kennfeld explizit "abgefahren". Insofern: Ein Kennfeld vom "Meister" ist jeden Penny wert. Da kommen mindestens 16x3 Pruefstands...

Oh ja.... die hat mich mächtig ins Grübeln gebracht. Mit der ollen Quat-D Anlage drückt die oben raus ja tatsächlich mächtig in die Rolle. Im Vergleich am Punkt Max Leistung der Original-Anlage steht sie schlecht da. Aber da wo die Kurve der Original-Anlage schon wieder runter geht, da ist bei der Q...

Grob uebern Daumen...... Leistung hat sie genug.

Gottfried ... auch Du hast die GPS Daten?

Kupplung: hat der Meinolf (Quotaman) aus Roten Forum perfekt fuer den Einbau vorbereitet. Ca 600gr. Die V11 ist schon schlanker gebaut als ne gute alte Lemans.

happy again.......

Die silberne behaelt den Motor. Wenn alles funzt bekommt sie nen Pruefstandslauf mit angepeilten 48 PS. Bei dieser Leistung, lieber Dieter, braucht sie die "Stuetzstruempfe". Werner, im Sueden von Kaiserslautern gibt es Geheime Werkstaetten, von deren Existenz nur ein kleines, elitaeres Gr...

und morgen in aller herrgottsfruehe gehts ab in den sueden.....

Vorsicht! Porno! Die nackten Tatsachen: So sieht nun also ein "alter" elektrischer Benzinhahn aus ...... Nun ja. Kein Wunder hatte die Dicke keine Lust mehr auf weitere Ausfahrten. Oder anders formuliert: Kraft kommt von Kraftstoff. Was verkaufen denn die da in Berlin für ne Plörre? Das Kr...

Wir sind zwar bei Hawker, aber ein Blick nach SD tut nicht weh. X-Racer mit ca. 20 Ah. Funzt tadellos.

So wie es sich mir darstellt, läuft es am Schaltradbolzen überm Neutralgeber raus..... Alles andere ist Furz-trocken.

Lang machen .... Bitte nicht !!!!!!!!

Ich habe ja ein PERFEKT geschweißtes Gehäuse hier liegen. Aber, es gibt 2 Gründe, die gegen einen Tausch sprechen: 1. Getriebe mögen dunkel (Zitat Andi) 2. Die eigentliche (ehemalige) Problemstelle scheint absolut trocken. Der Siff scheint am seitl. Getriebedeckel raus zu kommen. Ich denke gerade üb...

So liebe Leute der Ferndiagnose...... bitte schnell 2-3 Meinungen zum Getriebe. Der klassische Riss wurde vor 2 oder 3 Jahren mit Epoxi als Notmaßnahme abgedichtet. Jetzt stinkt sie wieder ..... https://s18.postimg.org/g4sxob8ph/IMG_5761.jpg https://s18.postimg.org/j1fyolej9/IMG_5762.jpg https://s18...

Entweder ich hab elektrotechnisch mal was umgeklemmt ...... oder :kratz: An der Elfe (shame on me) klemm ich die Batterie eigentlich nie ab (wird aber auch manchmal an salzfreien Tagen im Winter bewegt). An der Kuh vergesse ich es darum manchmal. Ach weh. Weil die saugt wirklich..... Der Pro Charger...

Bingo!

O.K.
Test ..... !
Wer kennt das Blechteil?

Letzte Entmietungen werden vorgenommen…

Alles wird gut.....

Den Schraubenbolzen war nicht beizukommen. Rainer, glaub mir: ich kenne den Wert der Brücke: 2.300 € bei Stein Dinse, nicht lieferbar. Ich habe das auch eher als Warnung hier eingestellt..... weil ich da aufgrund der Erfahrung mit meiner Schwarzen keine unlösbaren Probleme gesehen hatte. Darfst also...

Sei nicht so hart. Ganz so brutal hauruck bin ich nicht ran. Und schön warm gemacht hab ichs auch......

An meiner schwarzen hatt ich das auch schon hinter mir und alles paletti.... ich gehe eher davon aus, dass es hier schon eine "Korrosionsverschweissung" gab.