V11Sport.de

Du MO , das war ja auch nur Spass, ich kann mir gut vorstellen dass man bei Dieter in der Werkstatt vom Boden essen kann. Aber mit so was kann man den Dieter gut zanken. :lol: Das Video erinnert mich sehr stark an die 850T und die 1000er Convert die ich vor 4 Jahren aus den Niederlande geholt habe, ...

Orginal hin oder her, die Einscheiben Kupplung taugt nicht viel, dass haben ja jetzt wohl schon genug erfahrene Schrauber wie auch Fahrer erklärt. Wie MO schon gesagt hat, ich hätte auch keine Lust mit dem doofen Gefühl durch die Gegend zu fahren, dass irgendwann meine Kupplung fliegen geht. Ausserd...

sieht ganz schön wild aus in deiner Garage, Dieter

Jep Werner die habe ich auch drin und bin mit der Leistung wirklich sehr zufrieden.

Gruß

Ansgar

Im Forum

http://forum.animaguzzista.com/viewtopi ... 6&start=60

gibt es noch etwas mehr über die Elfe von den ersten beiden Bildern.

Unter anderem auch die Adresse wo es die Verkleidung gibt.

http://www.europlastsucci.com/laverdasfc.asp

Hallo,

die Verkleidung auf den ersten beiden Bildern stammt wohl von der Laverda SFC 750.

In Verbindung mit der V11 Lampe und schön tief monitiert verleit sie der Elfe eine echt schön geduckte Optik.

Finde ich sehr gut gelungen, ein echter Hingucker.

Gruß

Ansgar

Bitteschön, gerngeschehen.

Laser Endtöpfe von der Yamaha YZF gibt es zur Zeit mehrere auf der bekannten Verzockerseite.

Ansgar

Um mal auf's Thema zurück zu kommen. Hab gerade ein interessantes Teil gefunden, was eine gute Ausgangsbasis für einen Nachbau sein könnte. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/auspuffanlage-fuer-moto-guzzi-v11/251103425-306-6021?ref=search Bräuchtest du nur noch den Endtopf. Gruß Ansgar

Ich hab glaube ich noch ein liegen, die brauche ich eh nicht mehr. ich geh gleich mal schauen.

Aber es gibt da wohl Unterschiedliche wenn ich die Teilefilme SD anschaue.

Hast du einen Winkelantrieb unten am Getriebe?

Bei der Welle die ich hier habe ist und war keiner dran.

Gruß

Ansgar

Kann es vielleicht sein, dass die Federn in der Gabel einen wech haben?

Vielleicht zu lange zu fest auf dem Anhänger verzurrt.

Dann wäre die Gabel an sich ja schon zu kurz, was das ungewollte Aufsetzen bei deinen Tiefflügen verurschen könnte.

Gruß

Ansgar

Mir ging es da ähnlich wie Andi, rohe Gewalt. Erst die Imbusnus mit Verlängerung aufstecken und mit dem Hammer 2-3 draufhauen, damit sich der Kleber innendrin löst und dann vorsichtig versuchen zu drehen. Mit sehr hoher Warscheinlichkeit wird sich nur der Sechskannt in dem butterweichen Material in ...

Es könnten auch defekte Dichtringe am Kolben in der Kupplunspumpe sein. Wenn der Hebel gezogen wird baut sich zwar Druck auf aber durch die kaputten Dichtungen nimmt der Druck ab, die Flüssigkeit strömt langsam zurück in den Ausgleichsbehälter, die Kupplung schliest, sorgt so für den Vorschub und zu...

Hatte mal das gleiche Problem, da waren es die beiden Schrauben rechts und links auf höhe der Kurbelwelle, die erst zu sehen sind wenn die Lichtmaschine raus ist.

Dann ging der Deckel ohne Probleme ab.

Keinen Stress DiLo, bei der Hitze kann keiner klar denken, mach in Ruhe, bin nächste Woche sowieso nicht zuhuse und hab somit auch keine Zeit zu fahren oder zu basteln. Ventilspiel hab ich heute Vormittag noch mal kontroliert, war alles OK, kein nachstellen nötig gewesen. So ich hab mich jetzt mal m...

Weiter geht es, habe mich jetzt erst mal in die Einstellmöglichkeiten der Dellorto PHM 40 Vergaser eingelesen. Im folgenden Link ist mein Problem im unteren Drehzahlbereich gut beschrieben und die Abhilfe ist ebenfalls dabei. http://www.motorradonline.de/werkstatt-spezial/ratgeber-vergaser-einstelle...

Hi Dilo,

ist eigentlich meine Mail mit den Zündkurventabellen bei dir angekommen?

Gruß Ansgar

Bin wieder da und muss sagen, dass ich recht begeistert bin. Das lang übersetzte Getriebe und Endantrieb funktionieren sehr gut, sind dicht und machen keine geräusche. Der Motor läuft auch recht gut, er kommt von der Drehzahl unten herum noch nicht so richtig auf touren aber oben raus geht er wie di...

So Stehbolzen ist drin, Kopf ist drauf und der Rest so wie das Soudsystem (Auspuff) ist montiert. Öl ist drin, 4 Liter 10w60 vollsyntetisch, wie vom Forum geraten. Und nach dem ertsten Startversuchen läuft sie jetzt wieder schön ruhig im Standgas, mal sehen was sie gleich bei der ersten Probefahrt m...

DonnerbolzenV11 hat geschrieben:So jetzt sitze ich wie auf Kohlen und scharre mit den Hufen, hoffentlich kommt meine Nachbarin gleich. Dann kann ich heute noch. ... das kann man nun aber auch irgendwie anders verstehen ... :ich_nein: Das könnte man, aber glaube mir, dann lieber nichts zu Weihnachten...

Da hast du wohl Recht Dirk, auf solche Sachen habe ich auch immer Lust wie auf Fußpilz. Aber es scheint echt noch Engel auf dieser Erde zu geben. Habe gestern 16:00 mit Stein-Dinse telefoniert, die hatten den Stehbolzen auf Lager, ich war auch kurz am überlegen ob ich das Teil nicht sogar abhole (40...

Dagegen hilft eine Zweit-Guzzi! Das ist was wares dran. Und ganz ehrlich, ich bin schon die ganze Zeit am überlegen. So eine V11 Sport, wie ich sie schon mal hatte, als alltagstaugliches Spassgerät wäre schon nicht schlecht. Meine Freundin würde es auch freuen, dann könnte sie endlich mal mitfahren....

Wie sieht es mit der Hydraulikflüssigkeit (Ausgleichsbehälter) von der Kupplung aus?

Ist vielleicht die Druckleitung oder der Nehmerzylinder am Getriebe undicht?

Desshalb vielleicht ein unkontrolierter Druckabfall und das Abwürgen bei länger gezogener Kupplung.

Wenn beim Ausbau der Steuerkette mit Zahnrädern alles sauber mit z.B. Kabelbindern fixiert wird ist der Weidereinbau echt ein Kinderspiel. Hab das gerade vor ein paar Minuten gemacht und es ging wie geschmiert. Zylinder und Kolben sind auch schon wieder drauf, nein die Stösseltassen habe ich nicht v...

Juhu, es ist so weit. Heute kam endlich das große Packet mit den Teile, ab Morgen geht es los und ich gehe mal davon aus, dass ich am Samstag wieder fahren kann. @ Ludentoni, du hast recht, wenn man nur den Deckel abnimmt sieht man nicht viel aber du kennst doch bestimmt die kleine Stahlkugel die am...

Am Endantrieb wurde und wird nichts verändert, nur eben der Triebling und das Zahnrad auf 8 zu 33 getauscht.