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Moin,

Theo Lamers hat mir heute zurück gemailt, dass es den Hauptständer (zumindestens bei ihm) nicht mehr zu kaufen gibt.

Tschüß,
Roger

Moin, im "alten" Forum wurde das Thema ausgiebig behandelt, trotzdem noch eine Frage dazu: Ich habe unter dem Getriebe immer einen kleinen Ölfleck auf dem Boden - durch diese verdammt Enge in diesem Bereich kann ich aber einfach nicht feststellen, woher das Öl kommt - wo es austritt. Es ne...

Moin Werner, das mit dem Altöl ist überhaupt kein Problem. Unser Müll-Entsorger bietet andauernd kostenlose Schadstoffsammlungen an. In jedem Ort 2x jährlich - also eigentlich immer irgendwo in der näheren Umgebung. Woher man selber kommt spielt dabei keine Rolle. Ich hatte dort nachgefragt, ob auch...

Moin, ich bin wirklich tief beeindruckt wegen der generellen Systemkritik! Alles ist berechtigt. So muss das sein - der Dampf muss raus !!! Aber wir sind doch nicht hilflos. Lösungen für uns "Endverbraucher" gibt es doch immer: Wir sind zwar nicht die Kunden eines Weltunternehmens (Moto-Gu...

Hallo, ... beim Synthetik keinen Sinn mehr machen würde, da die Eigenschaft des Öls Fremdstoffe in der Schwebe zu halten (im Motor somit in den FIlter zu bringen), verhindern würde, daß sich das MoS2 absetzten kann. Ich habs nicht vermisst aber schaden tuts im Zweifelsfall nicht, manche beten auch,...

Moin, also den MoS/2 Zusatz halte ich im Kardangetrieb schon für wichtig - egal wie hochwertig das GL 5 (!!!!!) Getriebeöl ist. Die langen Ölmoleküle des hochwertigen Getriebeöls werden IMMER relativ schnell durch die Zahnräder zerschnitten, was die Viskosiät (Dickflüssigkeit) des Öls herabsetzt und...

... und kost´Benzin auch 2 Euro 10, scheißegal, es wird schon gehn ich will Spaß.....ich will Spaß ich will Spaß. Sang Marcus schon 1981 und ahnte wohl schon damals weit Schlimmeres als die meisten andern Leute. Aber Spaß beiseite: Ich tanke demnächst nur Super-Plus. Diese Aggressivität des höheren ...

Moin, mein TÜV ´ler hat mir einen bildhübschen Ausdruck aus seiner Datenbank gemacht und diesen noch hübscher satt TÜV-gestempelt. Jede TÜV-Station kommt an diese Daten heran und kann sie Euch geben. Und nun: 170 ´ er erlaubt, 180 ´er erlaubt, Reifenfabrikat = egal. Genau so, wie es der große EU-Bru...

Moin, ich habe endlich ein günstiges Fett zum Abschmieren des Kardans gefunden, welches auch im Temperaturbereich bis 180 Grad (gem. Handbuch vorgeschrieben) standhält. Der Händler hat auf meinen Wunsch einen ganzen Karton bestellt. Er bekommt die 400 Gramm Kartuschen leider nicht einzeln. Vielleich...