V11Sport.de

Erstmal willkommen. Übers Ventileinstellen äußere ich mich hier nicht mehr bis ich mich mal ein wenig intensiver mit der Materie beschäftigt habe. Kennst du nicht jemand, der Guzzi fährt und selber schraubt? Dann lass dir das Ventile einstellen einfach mal zeigen. Ist absolut kein Hexenwerk. Andi

-Martin.Glaeser- hat geschrieben: >> Kann man die 112 verifizieren? Quellen?

Er hat bestimmt gemeint, dass hier im Forum nur 112 angemeldet sind.



Andi

Kupplungswechsel in einem halben bis dreiviertel Tag..... für 900€???? Ich weiss, dass das bei meiner vorletzten Kupplungs-/Getriebeaktion (bei mir wird immer beides gleichzeitig hin) 1 Tag gedauert hat. Damals wurde die Kupplung erneuert und die Getrieberückrufaktion (Komplettzerlegung des Getrieb...

Laut Werkstatt muss zum Kupplungswechsel der ganze Motor ausgebaut werden!?!? :nocheck: Ausgebaut nicht wirklich. Er muß zwar komplett von allen Kabeln und Schläuchen getrennt werden, die vorderen Motorhalterungen entfernt und vom Getriebe gelöst werden, kann aber im Prinzip "im" Mopped b...

Dottore G. hat geschrieben:Und das glaub ich auch nicht

Das kannst aber glauben, weil man es ziemlich einfach mit nem Oszi(lloskop) nachmessen kann.


Andi

Wie,3 Zündfunken ander selben Stelle? Du meinst an einer Kerze 3 Funken zur gleichen Zeit an den 3 Masseelektroden? Das glaub ich nich :mrgreen: Brauchst du auch nicht glauben. Weil's nicht so ist. Triple-Spark heisst, dass 3x hintereinander gezündet wird. Siehe: http://www.silent-hektik.de/Lex_Tri...

Dachte es werden 3 Zündfunken im Bruchteil einer Sekunde hintereinander erzeugt.... Schon, aber an ein und derselben Stelle. Der Gag an Doppelzündungen bei grossen Bohrungen ist aber, das *gesamte* Gemisch auf einmal anzuzünden, gleichmässig im ganzen Brennraum. Ich glaub, so eine Zündung ist was f...

Jens.V11 hat geschrieben:Kann man die eigentlich als stylischen "Insider" Schlüsselring nutzen?

Echte V11-Fahrer haben sich die Feder auf die Innenseite des linken Unterschenkels tätowieren lassen


Andi

Ernst hat geschrieben:

CH.G. hat geschrieben:

Ernst hat geschrieben: das war nach dem Krieg....

nach welchem

Nach dem letzten...da gabs oft schlechte...

Gabs je Gute?


Andi

Servus,

ich bin vom 27. auf den 28. ganz allein in Glatten im Schwarzwald.
Wer von den Locals hat denn Bock auf ein, zwei... Bier?


Andi

Alles Original. @Andi: Was micht wundert, ist, dass Dein DreMo oben raus so in Keller geht :?: Je Drehmoment, desto Schlupf. Im Gegensatz zu deiner "Messung" werden die Moppeds beim Thomas wenigstens mit Zurrgurten fixiert und auf die Rolle gepresst, aber das Hinterrad baut deutlich Schlu...

So, nach langem Suchen in den Tiefen meiner Festplatte hier die Kurve vom Taborsky:



Allerdings am Motorenprüfstand gemessen, nicht auf der Rolle.
Doppelzündung, Drehmomentnocke, Kopfbearbeitung, Ventile, offener Sammler, Originaltöpfe.


Andi

Ich kann nur das nächste mal einige V11 Kurven raussuchen , die ohne Motorbearbeitung auf diesem Prüfstand original sind. Hier meine beim Thomas gemessen: http://www.shovelhead.de/tmp/Leistungsmessung_Guzzi_klein.jpg Absoluter Originalzustand. Laufleistung weiss ich nicht mehr so genau, geschätzt 1...

Verdammt. Hätte ich geahnt, dass ihr noch messt, wäre ich dageblieben.
Meine hat ja seit der Überarbeitung auch noch keinen Prüfstand ausser den vom Taborsky gesehen...


Andi

Also ich weiss aus zuverlässiger Quelle (genauer gesagt bin ich daneben gestanden), dass der Huber heute eine Schaltfeder verbraucht hat. Evtl. braucht der wieder Nachschub.


Andi

Mist. Hatte WD40 auch in der Standartanwendung. Jetzt habt Ihr mich verunsichert. Jetzt mal halblang. Es ist ja nicht so, dass sich jedes Teil auf das man WD-40 sprüht, unter Zischen und Rauchentwicklung auflöst. Zum Gängigmachen und Lösen von Kettenschmodder z.B. wirkt nur Diesel oder Petroleum be...

Die ganzen 4 Tage? Du Tier!


Andi

CH.G. hat geschrieben:Leider ist der Termin eine Woche zu früh für mich. Über Ostern wäre ich in der Nähe

Verleg die Nähe von München noch 370km weiter nach Süden und komm mit uns mit!


Andi

WD-40 hat noch eine negative Eigenschaft. Es emulgiert mit Wasser.
Richtiges Sprühöl für den KFZ-Bereich (ich benutze eins von Berner) tut das nicht.

Unterwegs (Urlaub etc) hab ich aber trotzdem immer eine kleine Dose WD-40 dabei.


Andi

CH.G. hat geschrieben:Von der VDue hab ich auch mal geträumt. Am Ende war sie mir aber doch zu hässlich

Was? Die verwechselst du jetzt bestimmt. Die VDue war wunderschön.


Andi

CH.G. hat geschrieben:Gibt es das eigentlich auch schon an einem Motorrad Die Bayuwaren sind doch bei solchen Sachen immer führend

Soweit ich weiss, hatte Bimota das in der VDue. 500er V2 Zweitakter.
Ich kenn einen, der hat seine tatsächlich zum Laufen gebracht.


Andi

Seit Montag hab ich schicke CT-Aufnahmen von meinem Kreuz... . ...und bist du jetzt schlauer, was dein Kreuz betrifft? Ist noch was zu retten? Ja Scheisse halt. Der Doc hat gesagt, ich soll mich mehr bewegen. Ich hab gemeint, er soll nicht rumlabern und mir ne Spritze geben, aber angeblich gibts ke...

CH.G. hat geschrieben:Meine ist furztrocken

Meine ist nicht nur auch furztrocken, sondern wackelt dank guter Fahrwerkseinstellung auch nicht mit dem Heck


Andi

Dieser Moter ist obergeil, superelastisch und immer Dampf am Hahn und nebenbei extrem handlich bei der schnellen Fahrt ums Eck. Der Sound des Triple ist sowieso geil... Ich hatte ja mal ne T595, also die erste Version mit Einspritzer, 128PS. Der Motor war (wenn er lief - und das war nicht oft) der ...

Ich kann mich den Genesungswünschen nur anschliessen. Ob ein Zweit- oder Drittmotorrad allerdings die Lösung ist, weiss ich auch nicht. Schliesslich hat man dann 2 bis n Motorräder, die kaputt gehen können, gewartet und unterhalten weden müssen. Und Murpys Law sagt, dass entweder alle gleichzeitig f...