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Nee Martin,es ist auch kein Relais.
Es ist ein einfacher Schalter.
Voll mechanisch,ein-aus oder umgekehrt.
Die Kontaktzungen in so einem Reedkontakt sind äusserst belastbar was
die Standzeiten der Schaltungen angeht,nur hohe Ströme sind nicht so Ihr Ding.

Gruß, Dieter

Genau,gibt ja noch nen Stecker Schrumpfschlauch und eine Magnetschraube dazu.

Das ist ein Reedkontakt. Also innen doch mechanisch aber ohne Spule oder Elektronik. Der wird mit einem Magneten berührungslos betätigt. Mit Spule geht eh nicht,damit kann die Elfenelektrik nix anfangen. Die braucht Durchgang oder keinen und Stecker mit zwei Kontakten und nicht mit drei wie bei Annä...

Für mich sieht das nicht nach einem Induktiven Sensor aus.
Das ist bestimmt ein einfacher Reedkontaktschalter mit Magnetschraube und Stecker.

Gruß, Dieter.

Ich sage dir das ist ein grosser Fehler. :amen: Ankucken und träumen ist auch schon toll, und haben ist besser als brauchen. Auch wenn viele sagen zum rumstehen zu schade finde ich einige Elfen sogar zu schade zum fahren. :lol: Ich weiß, Verkaufsfred.Mußte nun einfach sein. Viel Glück beim Verkauf d...

Kosmo die Petze? :lol: Sieh zu datt du deinen leckenden Italo Edelschrott dicht bekommst. Im übrigen werden nicht Moppeten und fette Weiber gepudert um feuchte Stellen aufzuspüren sondern auch Baby's gegen Hautiritationen. :mrgreen: @ Dietmar,schön daß du die Elfe so unkompliziert verkauft hast. Und...

Sonst mal abpudern und sehen wo es genau feucht wird.

Kosmolske2.0 hat geschrieben: ↑Di 10. Okt 2023, 15:06
Da drückt es aus allen möglichen Ritzen raus.

Alle Schrauben fest,nicht nur die der
Ölwanne sondern auch die vom Zwischenring
und dem Stirndeckel?
Da gibt es auch versteckte.

Gruß, Dieter.

Du kannst hier Momente angeben noch und nöcher.Das bringt alles nix.Wenn die Hand das Gefühl nicht hat und das Hirn noch keine Erfahrungen geammelt ist alles sinnlos.
War es nicht unser seliger Ernst der immer
schrieb:"Mit den Fingern und den Augen."
Mit diesen Sinnen.

Gruß, Dieter.

Jemand der einen intakten Ölablass wegdreht dem ist nicht mehr zu helfen. Und wer dafür einen Drehmomentschlüssel benötigt der kann Schrauben behandeln wie Nägel. Hammermäßig. Sorry,das ist ja Zimmermann erstes Lehrjahr zweite Woche. :lol: Und dann drängt sich mir die Frage auf: Ist die Schraube noc...

Und warum müssen die auf der Renne verdrahtet sein?Ach ja,nur Ablassschraube.
Geht doch um nix,Öl auf der Strasse,da passiert schon nix,Motor fratze,war eh nur nen Verbrenner,Umweltschutz,
warum das Öl kommt doch aus der Erde,dahin geht es nun zurück.
Einach fest anziehen oder zum Konzessionär.

Guzfa hat geschrieben: ↑Mo 25. Sep 2023, 07:41

denke eher an bewusste Materialabtragung beim Wuchten des Rotors

Anker werden nicht gewuchtet,Läufer in Lima's schon.

Gruß, Dieter.

Ach du Scheisse ist die weisse V100 häßlich!
Wie kann man man nur sowas bauen.
Die ganze Krümmerführung die goldene Farbe.
Um es mit Heino's Worten zu sagen:
Denen haben se doch ins Gehirn geschissen.
Die sollen man aufhören mit Moppeten bauen.
Unter der Regie kommt da nix mehr schickes her.

Keine Panik!
https://www.ebay.de/itm/3x-LIQUI-MOLY-1 ... 634-2357-0

Der Robert hat echte wunderschöne Schätze.
Die Alpine's sind ein echter Traum und waren früher echte Rally Oberklasse.
Da geht das Träumen los.

Boh ey,das ja geil!
Ne Schmiernippelkrabbelgruppe für orginale Nixkönner.
Das hätte auch von mir kommen können.
Hab keine Zeit bin ja schon bei den Luftdruckprüffreaks der Kita bei uns hier umme Ecke.
Gruß.

Mein Gott seid ihr empfindlich, schlimmer als eure Diven. Das zucken ist bestimmt nur konstantfahrruckeln,oder verschlissenes Potentiometer,oder nicht richtig gesynckt,oder ausgeschlagenes Gasgestänge,oder ein dichter Kraftstofffilter, oder ein sich ankündigendes abkacken der Kraftstoffpumpe. Ich sc...

Der Zahn der Zeit nagt an deiner Elfe.
Und der Löwenzahn scheinbar auch.
Viel Spaß im Museum.

Gruß, Dieter.

Moin,
da bin ich beim Luden.
Ladung ungenügend oder Akku hat ne Macke.
Gute Masseverbindung alle Kabel fest?
Da würde ich ansetzen.
Hatte mal die Hawker fratze,da war es genauso.

Gruß, Dieter.

Die Reparaturlösung von Guzzi ist eine Lüsterklemme.
So einfach ist das.

Moin,
fette Lüsterklemme ist genau richtig.Kein Witz!
Spannung und Strom der Lima messen.
Du hast aber die gleichen Symptome bei leerem
oder defektem Akku.

Gruß, Dieter.

Also der C1 war ein Flop.
Knapp 31000 von den Henkeln produziert
und war zum Glück Schluss.
Und den Elektrosondermüll den braucht doch niemand.
Stuss ist das alles.Soll allewatt sein.

Das ist ein verdammt guter Preis, hätte ich nicht schon einen wäre dieser meiner. Der Lenker ist klasse und konnte an meiner Lemme ohne Leitungen oder Kabel zu verlängern angebaut werden. Für meinen hatte ich gebraucht schon vor 7 Jahren auch schon 280 €uronen gegeben und fande Ihn nicht zu teuer. G...

Moin,
kann man ausmessen,Abstand zwischen den Lagern,Durchmesser der Achse minus 0,5 mm und 4 mm Stärke.
Fertich ist die Hülse.
Oftmals sind die Hülsen zu kurz und nach anziehen der Achsmutter nehmen die Radlager schaden.

Gruß, Dieter.

Moin Uli herzlich willkommen hier bei uns.
Geh auf Mitglieder,dann suchst du unter L nach
lucky.Das ist Holger.
Pn an ihn oder er soll auf deinen Beitrag antworten.

Gruß, Dieter.