V11Sport.de

Erfahrung kann ich nicht teilem. Ich lass die Guzz immer beim freien einstellen. Die machen das ganz prima. Der MEchaniker sagt: Im Grunde sind alle 2 Zylinder mit Enspritzung ähnlich. Ich bin sehr zufrieden mit den Jungs. .., die Hauptsache ist doch, dass man zufrieden ist. Egal ob nun beim Spezia...

.., das hatten wir doch auch schon mal: http://www.v11sport.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=1999


LG
Werner

Ich wusste das auch nicht. Wäre aber auch nicht auf die Idee gekommen da ohne Not dran zu drehen. Dieter hat Recht. Der größte Feind ist immer der Fahrer. Und die langen Winterabende lassen ja einige unter uns merkwürdige Überlegungen und Taten anstellen. Das reicht von mal eben alles zerlegen und ...

.., aber wenn man schon in der Nähe von Genua ist, sollte man auch nach Cinque Terre!
http://de.wikipedia.org/wiki/Cinque_Terre

Werner

...und bei den russischen Pipelines verliert sich ja immer die Hälfte des Inhalts auf dem Weg durch die Ukraine!

LG
Werner

.., ich hatte die RIZOMA Lenkerendenspiegel auch mal probeweise montiert. Wegen des Winkels der Lenkerhälften sieht man eigentlich nach hinten nichts. Die Spiegel lassen sich im Kugelgelenk nicht genug Richtung aussen drehen. Ausserdem hält die Klemmung an den Lenkerenden auch nicht besonders. Daher...

.., jetzt einfach die normalen GRISO Blinker montieren und gut ist es!

Werner

nhessi hat geschrieben:Hallo, diesen Freitag wieder

..., Puffmusiker im Rhein -Main Gebiet?

Werner

Aus der Rubrik: "Was ich schon immer mal wissen wollte und mich nie getraut habe zu fragen.." Was soll eigentlich das Ventil [Oder was ist das hinter der Ventilkappe ?] am Ausgleichsbehälter des SACHS -Federbeins ? Muss man da so 3-4 Bar Luft draufgeben? Oder wofür ist das gut? LG Werner

..., Der Reini hatte damals die Hupen auf dem Bürzel der V11!


Genial, die haben sogar gehupt...? Will ich auch haben!

Werner

..., ob nun sandgestrahlt oder silbern lackiert ist ja auch egal. Dunkle Farben verdecken eher die nachlässige Schweissnaht. Allerdings finde ich es immer wieder erstaunlich aus wievielen Teilen die Schwinge zusammengebraten wurde. Und dann auch noch dieses zierliche Blech zur Versteifung ..., genia...

..., allerdings fallen die auch besonders bei der hellen Farbe auf. Bei einer schwarzen Schwinge sticht das nicht so ins Auge!

Werner

.., Danke Roland!
LG
Werner

Holger, du kannst doch jetzt nicht einfach an die Algarve abhauen. Das 21 Watt Thema ist doch noch lange nicht durch. Und ob es in Portugal schon Internet gibt,... ich kann es nicht sagen. :kapituliere: LG ,viel Spaß und danke für die Einladung! Werner @ Andreas, Henry Rollins kannte ich bisher gar ...

Hi Martin,
das ist aber wieder ein tolles Foto. Hupen sind doch ein wirklich interessantes und schier unerschöpfliches Thema. Ganz anders als schnöde Blinker!

LG
Werner

..., die Sonnenbank im Studio hatte ne Macke. Als Gegenleistung hat jeder eine 10er Karte geschenkt bekommen, muss aber innerhalb einer Woche abgesonnt werden!

Gruß
Werner

.., also bei Holger! Ich bring Bier mit. Kann irgendwer was leckeres vorkochen, so daß wir es bei Holger nur noch mal aufwärmen müssen..?

LG
Werner

.., wo ist eigentlich der Kalender wenn man angemeldet ist? Bin ich unangemeldet auf der Seite, ist der K. unten. Melde ich mich an ist er weg? Seltsam. So kann ich keinen Termin einstellen oder einsehen. Ich meine aber, daß der K. auch schon angemeldet vorhanden war...

LG
Werner

Hallo Frank,
Karbonrohr brauch ich nicht. VA finde ich auch gut vielleicht nehme ich auch eine Stange aus einer hochfesten Alulegierung. Mal sehen was sich ergibt...

LG
Werner

..., zum Sandkastenfällt mir spontan Kindergarten ein. Und dem Alter seit ihr doch schon entwachsen. Oder etwa nicht..? Also jetzt bitte kein nachtreten und rumgezeter mehr. Und wer für Holger noch ernstgemeinte Vorschläge hat, möge sie posten. Also dann..!

Werner

..., da hat Hexer recht. Besonders vorn ist die Montage von Nachrüstblinkern an dem originalen Halter schwierig. Oder aber man tauscht auch den Halter damit es optisch stimmig ist. Originalblinker mit Glarglas ist ganz gut..! Werner Bei der LeMans haste da zwei Löcher (8mm und 6mm) in der Verkleidu...

..., da hat Hexer recht. Besonders vorn ist die Montage von Nachrüstblinkern an dem originalen Halter schwierig. Oder aber man tauscht auch den Halter, damit es optisch stimmig ist. Originalblinker mit Glarglas ist ganz gut. 4 schicke Alublinker mit schönem Alu -Halter für vorn, natürlich auch! Werner

..., oder aber wir kommen zu Dir. Ich bring das Bier mit und rauchfrei ist es doch auch.

Werner

..., Punkte, Punkte, ich will Punkte, gebt mir Punkte!
Holger, es ist völlig egal wieviele Beiträge man hat. Jedenfalls dachte ich das bisher, oder doch nicht egal ..?

Werner

..., Mitte/Mitte 320 mm, Schrauben d= 12mm, bei Verwendung von Gelenkköpfen müssen jeweils 2x 9mm ( also je 9 mm rechts und links vom Gelenkkopf ) Hülsen für d= 12 mm beigelegt werden. Die Maße sind jetzt aus dem Kopf, sollten aber stimmen. Wenn du was vor hast, schick mir eine PN. Vielleicht schlie...