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Und besonders fest sitzen die "guten" VA Schrauben, die korrodieren Dank "günstiger" Spannungsreihe besser fest als mit Loctite. Wenn man keinen Sturzbügel am Ventildeckel hat, könnte man da problemlos Alu Schrauben nehmen. Dann ist auch das festgammeln kein Problem mehr, halten ...

An meiner KTM ist an ziemlich vielen Schrauben flüssige Schraubensicherung empfohlen, das halte ich dann doch für etwas übertriebenes Sicherheitsdenken. Was ich mache, ist einen Tropfen Sicherungslack am Kopf der Bremssattelschrauben. Dann würde man zumindest, sofern man regelmässig drauf schaut, er...

Salü,

die 4 Klemmschrauben sagt das schlaue Buch 10,4Nm; Bremssattel findet sich nix spezielles ausser allgemeine Anzugsmomente 25-30Nm M8 bzw. 45-50Nm M10
Die anderen Werte passen.

Jepp, sind Abreißschrauben, die sollen Diebstahl erschweren
http://www.stein-dinse.biz/images/produ ... 260415.jpg

Also so langsam tippe ich doch auf die Beläge.

Volkmar, durchspülen und entlüften ist auf jeden Fall erst mal der vernüftigere Aufwand. Nur eben drauf achten, dass etwas Ausgleichsmöglichkeit im Behälter da ist. Da find ich die alten Brembopumpen gut, die eine Membran (wie ein Faltenbalg) im Deckel haben. Da lässt sich die Luft drunter rausdrück...

Wenn der Ausgleichsbehälter wirklich bis zum Anschlag voll ist, könnte auch der Effekt auftreten, den die Hydraulikbremse (Marke Formula) an meinem Mountain Bike zeigt. Wenn das bei der Hitze in der Sonne steht, dann heizen sich die Bremspumpen und Leitungen (alles natürlich auch noch schwarz) so au...

Vielleicht lösen sich auch einfach nur die Beläge auf

Kannst Du die Zündspulen zwischen den Zylindern tauschen? Wenn dann der Effekt am anderen Zylinder aufträte wär die Ursache klar und der Versuch kostet erst mal noch nix.

Schau mal da, die Automotive Stecker sind meist nicht so leicht zu bekommen, da meist Grosshandelprodukte
https://www.automotive-connectors.com/

Und, die Woche genutzt und ein paar Vollbremsungen probiert?

Na, die kleine Schaltung schon aufgebaut?

Ich habs mit denen behoben:Typ Deutsch DTP 25A

Na ja, was heisst Erfahrung, meine (von Dynotec) sind erst ca. 15000km drin. Bislang, bis auf etwas lauters scheppern im Leerlauf, unaufällig.

Ich kenn es so, dass die Durchmesser für Mitnehmer und KW-Mutter etwas unterschiedlich sind. Daher zweierlei Schlüssel.

Ist bei der RM vom Guss her an der Gabelbrücke nicht auch das Material da, wie für die Ausführung der Ballabio. Dann wäre es ja kein Problem, da ein paar Riser (LSL, Rizoma o.ä.) dran zu schrauben. Bei der Suzuki SV von meiner Freundin gabs von Speer einen Umbausatz. Da wurden einfach zwei 10 Löcher...

Na ja, die zeitweilig serienmässig verbauten Beläge waren nicht immer besonders haltbar. Bei mir war nach 6000km Ende, dann lag der Belag in Teilen in der Kupplung. Die vernieteten von ap sind wohl gerne zerfallen, auch ohne Burn out oder Wheelie.

Ich hab mal heute einen Kollegen angequatscht und es ist wohl so, dass man da einen Mokricontroller braucht und der entsprechend programmiert werden muss, damit das Signal dann analog an der Lampe ankommt. Da sollte sich jemand gut auskennen. Die Geräte die Brembo bislang verarbeitet hat sin meines ...

Wenn's ein Bosch ABS (Typ, da müsste ne 10-stellige Nr drauf sein) ist, kann ich mal die Kollegen fragen wie man das lösen kann.

Das Teil gibts hier deutlich günstiger
http://www.dzt-power.com/shop/Motorrad- ... ::597.html
in der Bucht bei Zietech nochmal günstiger (nich vom Bild irritieren lassen, ist wohl nur Beispiel)

Ich hab solche Sinterscheiben schon seit 8 Jahren drin (aber nur 10000km), allerdings mit 4 Segmenten. Sind mit den normalen Federn montiert und bislang problemlos, einzig das klappern im Leerlauf wird lauter (metallischer). Touratech bietet das seit ein paar Jahren auch für BMW's (Einscheibenkupplu...

Nimm doch die Beläge
http://www.daes-mototec.com/index.php/n ... ungen.html
klappern nur etwas lauter

ES gibt Händler die bieten Komplettsätze für die Kupplungsrevision an. Da sind 2 Beläge und Zwischenscheibe, sowie ein neuer Mitnehmer drin. Damit wäre dann das Spezialwerkezug zum Zentrieren schon fast perfekt. Brauchst nur noch eine Schraube (grosse Unterlegscheibe) M12x1,5 100mm lang und etwas um...

Da muss ich auch mal wieder, einfach schön (wenn's Wetter einigermassen mitspielt) und die Schotten sind eh gut drauf. Da gehört der abendliche Pub Besuch einfach dazu. Und immer dran denken "DRIVE LEFT"

Ey Passräuber, was hat GS mit dem Thema zu tun :?: Mit denken hat GS eh nichts zu tun, ist nur aufspringen auf die Massenbewegung und verschwinden in einer uniformen, bedeutungslosen Masse :abgelehnt: Zum Thema, ich würde Brembo oder auch Lucas nehmen, das sind namhafte und bekannt gute Hersteller (...