Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

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tom.s
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Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von tom.s »

Hallo,

es gibt doch hier im Forum einige Schmalspurfahrer :razzing:
Habe derzeit Pirelli Phantom MT 29/28 auf meiner LM2 drauf.
V: 100/90-18 56V
H: 120/90-18 65V
Die scheint es nicht mehr zu geben.

Was könnt Ihr empfehlen?

Gruß

Tom
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CH.G.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von CH.G. »

Brückenstein BT45V :anbet:
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guzzihubi
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von guzzihubi »

Avon AM 20 Front - AM 18 Rear
Ist zwar schon etwas älter das Teil , aber die Reifenkontur ist genial .
Während der BT schon auf der letzten Rille schmirgelt :hintern: hast du noch einen Zentimeter :clap:
Grüße vom HUBI ( ex LM 5 )
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Calimanni
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von Calimanni »

Conti TKV 11/12 :clap:

Wirste nicht bereuen. :oberl:

Gruß,
Manfred
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CH.G.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von CH.G. »

guzzihubi hat geschrieben:Avon AM 20 Front - AM 18 Rear
Ist zwar schon etwas älter das Teil , aber die Reifenkontur ist genial .
Während der BT schon auf der letzten Rille schmirgelt :hintern: hast du noch einen Zentimeter :clap:
Grüße vom HUBI ( ex LM 5 )

Bei Nässe ist der Avon aber lebensgefährlich :schrei:

Übrigens sprech ich vom neue BT45 mit dem V. Da kommt in den Kurven keiner mehr mit :razzing:
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guzzihubi
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von guzzihubi »

CH.G. hat geschrieben: Bei Nässe ist der Avon aber lebensgefährlich :schrei:
...... vielleicht im Vergleich zum BT ... in Ordnung ..... Die Rückmeldung im Vergleich zum Pirelli aber um Welten besser :oberl:
:gutenacht: .... der HUBI
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luhbo
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von luhbo »

Das will aber auch nichts heißen. Der Pirelli Sport Demon (richtig?) ist die absolute Katastrophe. Mit BT45 alt war ich auch zufrieden, sollte der mit dem V noch besser sein, umso besser.
Hast du dir schon mal überlegt, einen 110er zu nehmen für hinten? Die LM2 hat doch auch noch die ganz schmalen Felgen, oder?

Hubert
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Calimanni
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von Calimanni »

Ich habe den Pirelli Sport Demon gar nicht als Katastrophe empfunden :roll:
Wahrscheinlich, weil mich bei Regen schneller der Mut verläßt als Anderen :bier:
Der erhöhte Verschleiß ist auffallend :schlag:

Manfred
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uwe.v11
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von uwe.v11 »

nimm den conti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sonst ehr nicht im gespräch..
aber für die lemans der absolute top reifen.
habe viele tests verfolgt und bei joungtimern ist er die 1!
ich hab in mehrfach auf der rennstrecke getestet.
geht ganz kontrolliert in den gleichmäßigen trifft.
bis zu meinem high sighter dachte ich der hält alles.
aber bei sand ist auch der am ende :cry:
uwe
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aus dem tiefen süden deutschlands
da wo der adler allerheiligen hoch durch den schwarzen wald fliegt!
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guzzihubi
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von guzzihubi »

uwe.v11 hat geschrieben: aber bei sand ist auch der am ende :cry:
uwe
Hallo Uwe !
Für solcherlei Geläuf hat Conti ganz andere Reifen im Programm :hammer:
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CH.G.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von CH.G. »

guzzihubi hat geschrieben:
uwe.v11 hat geschrieben: aber bei sand ist auch der am ende :cry:
uwe
Hallo Uwe !
Für solcherlei Geläuf hat Conti ganz andere Reifen im Programm :hammer:
TKC 80 :mrgreen:
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Marcus Busch
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von Marcus Busch »

hi tom,

auf meiner katana fahre ich den michelin macadam 50, hinten allerdings den superbreiten 130er mit 17" ;-)
ein guter reifen!

auf der le mans 1000 tuts der metzeler lasertec, der ist auch okay!

cheers, buschi
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roland.k
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von roland.k »

Hi,

auf meiner K hab ich Metzeler Lasertec vorne 100 hinten 120 :oberl:

Ja, mir ist bekannt, dass das früher ein rechter Scheißreifen war. Der Reifen wurde jedoch überarbeitet und nun mit der Gummimischung des Z6 produziert. Die Laufleistung des Lasertec ist höher und ich hatte hier im schwarzen Wald auch bei Schräglagen bis der Hauptständer schleift keinerlei Probleme.

Grüße

Roland
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luhbo
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von luhbo »

roland.k hat geschrieben:.... dass das früher ein rechter Scheißreifen war....
Wie er heute ist, weiß ich nicht, aber der alte Laser zusammen mit dem entsprechenden Hinterreifen (Me99? oder 33?) war meine absolute Lieblingscombo. Total aggresso fand ich. Als ich dann auf Bridgestone umsteigen mußte, war ich richtig unglücklich.

Nachdem Uwe so vom Conti geschwärmt hat, werd ich den mal probieren müssen. Der Pirelli ist gottseidank fertig!

Hubert
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roland.k
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von roland.k »

Hi,

ich finde ja auch dass Conti sehr gute Reifen baut. Die Kombination Sportattack vorne und Roadattack hinten funktionieren auf meiner V11 oberprächtigst :oberl:
Aber das ist ja eine andere Geschichte...

Grüße

Roland
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Jens.V11
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von Jens.V11 »

120?

Hinten?

Auf ner Elf?


Ist das jetzt ernst gemeint?
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Dottore G.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von Dottore G. »

Moin Jens,
war alles auf eine Lm II bezogen :mrgreen:
Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11 :P
Moto Guzzi 850 T5. Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C. Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
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-Martin.Glaeser-
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von -Martin.Glaeser- »

Dottore G. hat geschrieben:...Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11....
18


-M-
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andi
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von andi »

-Martin.Glaeser- hat geschrieben:
Dottore G. hat geschrieben:...Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11....
18
17 stimmt schon.


Andi
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Dottore G.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von Dottore G. »

-Martin.Glaeser- hat geschrieben:
Dottore G. hat geschrieben:...Wir haben ja die 17 Zoll Felgen auf der V11....
18


-M-
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :shock:
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von CH.G. »

Vielleicht war bei Martin gerade eine 18er übrig und Luigi hat die reingehämmert :mrgreen:
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von andi »

CH.G. hat geschrieben:Vielleicht war bei Martin gerade eine 18er übrig und Luigi hat die reingehämmert :mrgreen:
Oder das sind einfach Fertigungstoleranzen. 1 Zoll ist ja auch nicht so viel (für italienische Verhältnisse)...


Andi
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von Dottore G. »

Bei 18 Zoll in der Elfe währe das ja ein echter Overdrive :clap: :mrgreen:
Moto Guzzi 850 T5. Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C. Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von luhbo »

Deswegen kommt bei ihm wenigstens das Vorderrad nicht dauernd hoch.

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Re: Schmalspur-Fahrer 100/90-18 56V;120/90-18 65V

Beitrag von tom.s »

Hallo,

vielen Dank für die vielen Ratschläge :danke:

Ich habe mich erst mal für den BT45 entschieden :razzing:

Gruß

Tom
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