von guzzipapa » Di 28. Apr 2020, 08:12
Vorhin hab ich einmal bei meiner v 11 geschaut, wie das gehen könnte. Da ist von der Lagerung des Schalthebels zur rechten Seite hin zwischen Getriebe und Rahmen Platz für einen Umlenkhebel. Das wäre zwar eine recht knappe Geschichte aber durchaus auch mit einfachen Mitteln zu bewältigen. Alles mit ordentlichen Lagern versehen und schauen, dass die Hebel in Neutralstellung möglichst im rechten Winkel stehen, dann kann das funktionieren.
Wenn ich das bei meiner haben wollte, wäre das die Arbeit für das nächste Wochenende. Kennen tu ich das Problem auch, weil ich fast 20 Jahre überwiegend mit einer 750 S gefahren bin und mit einer V 7 Spezial, die beide "verkehrt herum" zu schalten sind. Da muss man dann, wenn man mit was anderen fährt immer mitdenken, wie es richtig geht.
Gottfried