Als bekennender Originalfetischist bin ich sowieso ueberzeugt, dass die designmässig eigentlich immer schon Standard waren - zumindest bis unseren Lombardischen Bruedern und Schwestern die weissen Gläser oder gelben Birnen ausgingen
Oliver.
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'04 Le Mans V11 Black Beauty
'82 850 T4
'07 1200 Sport (Familienbesitz)
----------------------------------- I've never made a mistake. I thought I did once, but I was wrong.
4 x 11.95 = keine 50 Euro.. das ist schon mal einen Seitensprung wert!
Bin gespannt wie's an deiner V11 Nera aussieht.
Mach mal 'n Foto bitte, wenn sie montiert sind .
-M-
"Ohne Leichtsinn ist das ganze Leben keinen Schuß Pulver wert" Theodor Fontane
Tomy hat geschrieben:Oder du kaufst hier ein und sparst ein paar Euronen.
Guzzifahrer müssen doch sparen
Gruss Tom
Ne, abgelehnt, nicht Original genug....
Oliver.
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Moto Guzzi 850 T5.Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C.Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
In meine Guzzen kommt nur Super + und Luft ;-) na gut,Öl gibts auch noch.Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
Wenn weisse Blinker dann sollten auch Philips Silver Vision rein,wobei wir wieder bei 21 Watt währen.
Die orangen Lampen sind ja nur hässlich.
Wie immer alles Geschmacksache.
Gruß, Dieter.
Moto Guzzi 850 T5.Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C.Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
In meine Guzzen kommt nur Super + und Luft ;-) na gut,Öl gibts auch noch.Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
Richy hat geschrieben:warum passen die anscheinend erst ab 2004? An meiner 2002er hätte ich sie auch gerne...
Ich denke, die passen auch fuer 2002, orig. Guzzi #02750600 rechts und #02750601 links, so stehts im Catalogo Ricambi 2003 - 2004, denke nicht dass sich da was geändert hat gegenueber 2002.
Und richtig, die Cafe Sport hatte die weissen serienmässig, sind aber dann verschwunden..... und soweit ich weiss gab es nie eigene Guzzi Ersatzteilnimmern dafuer.
Oliver.
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nhessi hat geschrieben:Alos ehhhhrlich, ich hab den Bericht gestern auf dem Klo beim gelesen und da hat ich diesen thread hier schon im kopf...
Die Coppa hat da weisse Blinkers
Aber womöglich waren die Sinne vernebelt, die wahrnehmung getrübt...
Sinne vernebelt Trinkst du am Thron oder waren es die Gase
Thomas
Immer 3-4 Zentimeter Sicherheitsstreifen an den Reifenflanken
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
-Martin.Glaeser- hat geschrieben:Bin gespannt wie's an deiner V11 Nera aussieht.
Mach mal 'n Foto bitte, wenn sie montiert sind .
-M-
Voilà! Einfach nur schööööön!
Oliver.
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-Martin.Glaeser- hat geschrieben:sehr schone , klassisch .. Tannengruen vom Wald dazu
-M-
Ja, so hat's der liebe Gott gewollt - Motorräder: schwarz - Bäume: gruen!
Oliver.
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- zumindest bis unseren Lombardischen Bruedern und Schwestern die weissen Gläser oder gelben Birnen ausgingen 
gelesen und da hat ich diesen thread hier schon im kopf...
und soweit ich weiss gab es nie eigene Guzzi Ersatzteilnimmern dafuer.
Trinkst du am Thron oder waren es die Gase 
