Was ist das für eine V11 ?

uweschlingmann · Beitrag von **uweschlingmann** » Mo 11. Feb 2013, 16:48

Ein freund hat diese V11 bei Mobile entdeckt und zeigt reges Interesse
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT
Was haltet Ihr davon

Sieht mir fast nach einem "Eigenbau" aus.........matter Motor,Rest glänzt.Fragen über Fragen

Uwe

Ludentoni · Beitrag von **Ludentoni** » Mo 11. Feb 2013, 17:03

Moin Uwe,

sieht für mich verbraucht und verbastelt aus.

Scheint ne Naked aus der letzten Serie von 03 zu sein, eigentlich ne empfehlenswerte Elfe.

Aber, eins der beiden Instrumente ist schon mal neu gekommen, ab Werk gabs nur ITI Instrumente im Doppelpack und genauso die HUR Instrumente. Bei der
sind aber ein ITI und ein HUR Teil verbaut. Muss ja nichts heissen...

Beitrag von **DiLo** » Mo 11. Feb 2013, 17:10

Das ist ursprünglich eine V11 LeMans, jetzt ohne Verkleidung und mit "Rentnerlenker" vom Lack her. Aber auf Heck und Seitenteilen kein Schriftzug, also schon mal lackiert.

Der Motor sieht nach Grusellack aus, das Getriebe wurde überarbeitet (oder der Motor getauscht und das Getriebe original)
Die Gabel ist wie bei der KS. Da weiss ich nicht, ob die bei der LeMans mal verbaut wurde.

Nun ja, original ist das alles nicht. Es sieht eher nach einem Fahrzeug aus, an dem der Besitzer Spass hatte und immer mal etwas dran rum gebaut. Das lässt vermuten, dass die Fuhre zufriedenstellend läuft. Die ESD's sind schicker als die Originalen.

Kurzum: nicht original, aber solide

Edit: zeitgleich mit Ludentoni geschrieben .... Dann hast du schon mal 2 unabhängige Meinungen

likedeeler · Beitrag von **likedeeler** » Mo 11. Feb 2013, 18:03

DiLo hat geschrieben: Die Gabel ist wie bei der KS. Da weiss ich nicht, ob die bei der LeMans mal verbaut wurde.

meine LM ist ein KS Modell 2001 und hat genau die Gabel. Dazu würde auch der Schrumpellack passen, nicht aber das Inteferenzrohr

werner · Beitrag von **werner** » Mo 11. Feb 2013, 18:10

Der Ludwik kann sie sich doch mal anschauen. Der wohnt doch da in der Ecke. Ein Schnäppchen ist es nicht, aber wenn der Verkäufer noch 500 € runtergeht und die Originalteile vorhanden wären, warum nicht..? Die Farbe steht der doch gut. Und welche 11e ist denn noch tatsächlich original? Ich kenn keine. Und eine Le Mans war das bestimmt noch nie.
-w-

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Mo 11. Feb 2013, 18:29

Moin,
etwas seltsam das Teil.
Muß man genauer sehen und am besten noch die Fahrgestellnr.
Unterm rechten Kopf ist es feucht,
die Alusturzbügel in Verbindung zum Lenker,den nicht orginalen Blinkern
und den anderen Tüten machen mich stutzig.
Umbau auf Zweischeibenkupplung?
Dann noch der Schrumpellack vom Motor dazu und der HUR-Tacho.

Gruß, Dieter.

Ludentoni · Beitrag von **Ludentoni** » Mo 11. Feb 2013, 18:33

Guckt doch mal genau hin, Instrumente, Shindengenregler, Benzintankupplung, Tank, Interferenzrohr, passt alles zur Erstzulassung...

Die letzten KAT Naked gabs auch in dieser Lackierung, und der Motorlack ist kein Kräusellack sondern nur matt. Kann durch nen scharfen Reiniger verursacht worden sein. Hinfahren, Fahrgestellnummer her, dann wissen wirs genau...

Letzte Naked Version:

http://www.google.de/imgres?q=v11+sport ... 5,s:0,i:97

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Mo 11. Feb 2013, 19:14

Moin,
das mit dem Motorlack kann ich nicht eindeutig erkennen.
Natürlich könnte das ne Naked sein,alles andere laß ich aber
trotzdem so stehen.
Da kann sich jeder nen Reim drauf machen oder auch nicht.

Gruß, Dieter.

Gruß, Dieter.

Beitrag von **DiLo** » Mo 11. Feb 2013, 20:01

Aber es sieht mal irgendwie nicht wie ne Verunfallte aus, die mal eben schnell wieder zusammengefriggelt wurde ....

Beitrag von **roland.k** » Mo 11. Feb 2013, 20:09

Hallo,

das war mal eine Ballabio, was unschwer an der Farbe der Felgen zu erkennen ist. Da das Heck auch diese komische Farbe hatte, wurde dies (wie bei meiner gewesten) auch in schwarz lackiert. Der Motor hat den glatten Lack, ist aber stark verschmutzt

Grüße

Roland

Beitrag von **DiLo** » Mo 11. Feb 2013, 20:11

Roland .... Rote T-Bones

mit dem Rest könntest Du richtig liegen

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Mo 11. Feb 2013, 20:24

Moinsen,
wie ich schon erwähnte,Fahrgestellnummer

Die steht doch dort bei einer Werkstatt,da ist doch Zugriff auf alles möglich.
Ich kann so nicht sagen was das mal war.

Gruß, Dieter.

Beitrag von **DiLo** » Mo 11. Feb 2013, 20:56

Aber Dieter .... das ist doch ein interessantes Ratespiel

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Mo 11. Feb 2013, 22:14

Ja genau Dirk,Ratespiel.

Dellario · Beitrag von **Dellario** » Mo 11. Feb 2013, 22:29

werner hat geschrieben:Der Ludwik kann sie sich doch mal anschauen. Der wohnt doch da in der Ecke. Ein Schnäppchen ist es nicht, aber wenn der Verkäufer noch 500 € runtergeht und die Originalteile vorhanden wären, warum nicht..? Die Farbe steht der doch gut. Und welche 11e ist denn noch tatsächlich original? Ich kenn keine. Und eine Le Mans war das bestimmt noch nie.
-w-

In der Tat, das ist nicht weit und wenn der Preis "besser" gewesen wäre hätte ich mich bestimmt schon mal auf den Weg gemacht. Dem Hintergrund nach könnte das ein Händler sein... Nu, die Woche arbeite ich in Toulouse. Mal schaun vllt kommendes Wochenende....

Gruß
die ENTFERNTE delle

nhessi · Beitrag von **nhessi** » Di 12. Feb 2013, 07:18

Find den Preis auch "nicht heiss" ....Ludwik, hast du besseres Wetter dort?

Grüsse nach France sud

Beitrag von **roland.k** » Di 12. Feb 2013, 12:09

Jo, der Preis für diese Maschine ist wirklich

Da hab ich meine geweste Ballabio in Bestzustand mit sehr viel weniger km günstiger gekauft/verkauft ...

Grüße

Roland

Beitrag von **-Martin.Glaeser-** » Di 12. Feb 2013, 13:05

Fuenftausend ... Weiss gar nicht was ihr wollt??
Da gehen nochmal minus 10% und dann passts.

Kein Wartungsstau - fahrfertig - ohne Kinderkrankheiten!
Nun muss's nur noch waermer werden...

-M-

nhessi · Beitrag von **nhessi** » Di 12. Feb 2013, 13:23

-Martin.Glaeser- hat geschrieben:Weiss gar nicht was ihr wollt??

-M-

Na, deine Tenni für 2K ist doch klar.......

Jens.V11 · Beitrag von **Jens.V11** » Di 12. Feb 2013, 14:19

-Martin.Glaeser- hat geschrieben:Fuenftausend ... Weiss gar nicht was ihr wollt??
Da gehen nochmal minus 10% und dann passts.

Kein Wartungsstau - fahrfertig - ohne Kinderkrankheiten!
Nun muss's nur noch waermer werden...

-M-

Genau, allein die ganzen Carbonteile (incl. Hinterradabdeckung) sind doch schon locker die 5 Mille wert

Dellario · Beitrag von **Dellario** » Di 12. Feb 2013, 17:19

nhessi hat geschrieben:...Ludwik, hast du besseres Wetter dort?

Grüsse nach France sud

Hi Norbert
Nee wirklich nicht. Morgens 2 Grad und lausig kalter Wind
Man muss schon nach Südafrika wenn 's Wetter besser sein soll

Bester Gruß

Chris4Eye · Beitrag von **Chris4Eye** » Di 12. Feb 2013, 20:07

Moinsen, das ne V11 Sport Baureihe KT mit geänderter Auspuffhalterung. Der Lenkerumbau ist von LSL. Der Jahrgang passt auch...Das gleiche Teil fahre ich...Die Hinterradabdeckung hat er geändert und auch die ganzen Karbonteile nachgerüstet. Dadurch fehlt überall das Typenschild. Die Sturbügel fand er auch schick und aus Gewichtsgründen wurden sie ausgefräst....Na ja, ich habe 2 Kilo abgenommen und die alten Teile montiert gelassen...

In diesem Sinne

Chris4Eye · Beitrag von **Chris4Eye** » Di 12. Feb 2013, 20:08

Ach ja...kalt war es heute auch nicht....Die T3 lief schön sauber bei klarer, -1° warmer Luft....Geht schon wieder...

V11Sport.de