Ausstattung der einzelnen Modelle

[kililuki]

Hallo Gemeinde!
Bin ja mittlerweile auf der ernsthaften Suche nach einer Elfe.
Nun gibt es ja die Serien KR, KS und KT.
Dann gibt es die Ausstattung Sport (nackisch) und LeMans (oder?).
Dann gibt es Sonderserien (???) wie Scura, Coppa Italia, Rosso Mandello, Cafe Sport, Rosso Corsa und Nero Corsa , Tenni, Sport Ballabio, wohl in limitierter Auflage - und wie hoch ist diese, was waren die damaligen Neupreise?
Manche haben Öhlins-Fahrwerk, andere Marcocchi. Dann gibt es welche mit weißen Instrumenten, andere haben schwarze. Bei manchen ist
Ab KT (oder?) war Kat angesagt.
Leider sind die technischen Daten und die Infos unter der Spalte "Bilder" auch nicht ganz ausreichend.
Hat einer den kompletten Überblick (oder einen Link zu so was), wie dieses alles einzuordnen ist?
Für mich unterscheiden sich z.B. die Scura und die Cafe Sport nur in Farbe und Lenker - oder bin ich falsch?
Wenn es so was wie das "allwissende Orakel" nicht gibt, bin ich gerne bereit mal alles zusammenzuschreiben - aber dazu benötige ich Eure Unterstützung!

Vielen Dank schon mal!

Gruß und


Andi

[roland.k]

Hi,

Scura ist Modell 2001 und die Kaffeemaschine 2005. Die grundlegenden Unterschiede findest Du hier:

http://www.v11sport.de/test/index.html

Weiter hat die Scura eine Einscheibenkupplung, welche gelegentlich den Drang hat zu flüchten und die anderen Modelle eine Zweischeibenkupplung.

Grüße

Roland

[hans]

Meine Kaffeemaschine (Cafe Sport) ist Baujahr 2003.

Zweischeibenkupplung und Öhlinsfahrwerk.

Hans

[roland.k]

Hi,

2005 oder 2003 ist egal. Nach 2003 gab es keine Modellpflege mehr.
Erste Modellpflege 2002 und zweite 2003.

Was auch ein großer Unterschied zwischen den beiden Maschinen ist: Scura mit kleiner Verkleidung am Lenker und Kaffeemaschine diese gefühlte 500kg schwere rahmenfeste Miniverkleidung der Ballabio. Der geilere Hobel mit Coolnessfaktor ist sicherlich die Scura, die ausgereiftere die Ballabio mit Öhlins äh (sorry) Kaffeemaschine.

Grüße

Roland

[kililuki]

@Roland:
Nach den Bildern auf der Homepage sind die Verkleidungen an den drei Modell Scura, Cafe Sport und Ballabio aber gleich - Cockpitschalen.
Auch haben Scura und Cafe Sport Öhlins, die Ballabio nicht.

Also ich konstaniere:
KR(1999-2001): kein Kat
KS (2002): kein Kat
KT (2003-???)
Scura: KS, Öhlins, Stummel
Cafe Sport: KT, Öhlins, SBK
Ballabio: KT, Marcocchi, SBK


Wie schaut es mit "Edelteilen" wie Carbon statt Plastik aus?

Gruß und

Andi

[Zonen Guzzista]

[quote="kililuki] Wie schaut es mit "Edelteilen" wie Carbon statt Plastik aus?

Gruß und

Andi[/quote]

Da melden sich sicher Lucky und Werner zu Wort - ich sag nur Carbonfetisch

[kililuki]

[quote="kililuki] Wie schaut es mit "Edelteilen" wie Carbon statt Plastik aus?

Gruß und

Andi

Da melden sich sicher Lucky und Werner zu Wort - ich sag nur Carbonfetisch [/quote][/quote]

Ich meine damit: Gibt es Modelle/Ausstattungsvarianten, die ab Werk mit z.B. Carbonteilen ausgestattet wurden?
Die Öhlinsgeschichte ist ja erarbeitet!

Gruß und

Andi

[tom.s]

@Roland:
Nach den Bildern auf der Homepage sind die Verkleidungen an den drei Modell Scura, Cafe Sport und Ballabio aber gleich - Cockpitschalen.
Auch haben Scura und Cafe Sport Öhlins, die Ballabio nicht.

Also ich konstaniere:
KR(1999-2001): kein Kat
KS (2002): kein Kat
KT (2003-???)
Scura: KS, Öhlins, Stummel
Cafe Sport: KT, Öhlins, SBK
Ballabio: KT, Marcocchi, SBK


Wie schaut es mit "Edelteilen" wie Carbon statt Plastik aus?

Gruß und

Andi

..hinzuzufügen wäre da noch die Coppa Italia entsprechend der Café Sport (hier gabs zusätzlich noch die Guzzi Racing-Auspuffanlage ohne offizielle Zulassung dazu), die Rosso Mandello mit Carbon-Gedöns war eine KS.

Der Vollständigkeit halber, es gab die 2003er LeMans auch mit Öhlins - Rosso Corsa (Rolands Mopped) und Grigio Titanium (entsprechned der Rosso in Schwarz mit Zielflaggendesign), außerdem natürlich die Tenni (Martins KS-Modell).

Meine LeMans habe ich 2005 gekauft, nach der Fahrgestellnummer ist es aber ein 2002 - Baujahr, 2003er Modell
Gibt's hier nach Fahrgestellnummer eigentlich noch 2004er Baujahre ?
Meine Nr. als Beispiel: ZGU KT A 0202 M111216

Gruß

Tom

Gruß

Tom

[PaulchenPanther]

...die Rosso Mandello mit Carbon-Gedöns war eine KS.Tom

Eine kleine Korrektur : die Rosso Mandello ist eine KR .

Gruß Ralph

[tom.s]

...die Rosso Mandello mit Carbon-Gedöns war eine KS.Tom

Eine kleine Korrektur : die Rosso Mandello ist eine KR .

Gruß Ralph

echt?, mit schwarzem Kräusellackmotor ne KR?
Du hast selbst eine, oder?

Hab gerade mal alte Prospekte gewälzt, es gab noch die Scura R, entsprechend der Ballabio
mit rahmenfester Cockpit-Verkleidung, Öhlins und ROTER Sitzbank,
hab' ich in freier Natur noch nie gesehen.....außer natürlich der Sitzbank auf Vladans Grüner

Gruß

Tom

[roland.k]

Hai,

die Kaffeemaschine ist eine Ballabio mit Öhlins-Fahrwerk!
Die Verkleidung vorne ist die rahmenfeste mit Geweih aus Blei

Die farbe des Tanks muss einem dann schon gefallen
Eine alte Scura macht da optisch schon sehr viel mehr her (sehr edles Gefährt). Die neue Scura gab es und ist wohl eine der seltensten V11-Modelle. Diese hat jedoch auch die Daten die die Kaffeemaschine, nur in tiefschwarzer Hochglanzoptik mit roter Sitzbank.

Grüße

Roland

[kililuki]

Über Geschmack lässt sich nicht streiten - ich sag nur frofo-grün...

Meinst Du so eine?

Scura R

Gruß und

Andi

[roland.k]

Über Geschmack lässt sich nicht streiten - ich sag nur frofo-grün...

Meinst Du so eine?

Scura R

Gruß und

Andi

15 Kilo €uronen
Das hat die ja neu nicht gekostet!

[kililuki]

Hab da im Netz was gefunden - zumindest in den technischen Daten ist ein Fehler - wer ihn findet kann ihn behalten...

Weiteres


Ob KS, KR oder KT ist einfach -> steht in den Papieren (Fahrgestellnummer).

Speziell zur Rosso Mandello:
Wenn das eine KS ist, hat die dann noch die schmalen Gabelrohre mit 40mm oder schon die dickeren mit 43mm?

Und verlangen kann ein Verkäufer was er will - ob er es bekommt

Gruß und

Andi

[Finnscura]

Hier kann man die optische Unterschiede auch vergleichen:http://www.v11lemans.com/forums/index.p ... topic=5691

Sondermodelle (laut v11sport.de und v11lemans.com): Scura R XXX, Coppa Italia 122, LeMans Tenni 170, LeMans Nero Corsa 200, Rosso Mandello 300, Scura 700-750. Aber nur Scura und Rosso Mandello waren noch im Werk gesondert Nummeriert?

Kann man auch so einteilen, dass der Radabstand bei KR 1471 war und ab KS (=>KT,LM) 1490 mm, oder hatte LeMans schon früher 1490 mm ?

Scura + Rosso Mandello: Verkleidung bewegt sich mit dem Lenker, ist auf dem Lenkkopf befestigt.

Sport Cafe, Ballabio, Coppa Italia, Scura R: Verkleidung fest, sitzt vorne („am Ende einer Stab“), der Lenker bewegt sich „zwischen Tank und Verkleidung“.

Mika

[zadde]

Zum Thema Carbon ab Werk, war bei der Cafe Schutzblech vorn und Seitendeckel aus CFK

[gilda_lm]

ich habe ein Le Mans KT
Baujahr 2002
Modell 2003
kein KAT und noch die raue Motorlackierung(allerdings auch nach 30000 Km immer noch vollkommen ok)

Gruß
Uwe

[roland.k]

ich habe ein Le Mans KT
Baujahr 2002
Modell 2003
kein KAT und noch die raue Motorlackierung(allerdings auch nach 30000 Km immer noch vollkommen ok)

Gruß
Uwe

Modell 2003 mit Kräusellack
Im Laufe des Jahres 2002 (Herbst) wurde doch umgestellt auf Kat mit glattem Lack und warum sollte ein Modell 2003 dann Kräusellack ...
Sollte das ein Modell ohne Kat mit Interferenzrohr sein ist das kein Modell 2003, sondern Frühjahr/Sommer 2002.

Grüße

Roland

[nhessi]

Im Zweifelsfall die Ölwanne abmontieren und die Jahresringe am Rand zählen...

[gilda_lm]

ich habe ein Le Mans KT
Baujahr 2002
Modell 2003
kein KAT und noch die raue Motorlackierung(allerdings auch nach 30000 Km immer noch vollkommen ok)

Gruß
Uwe

Modell 2003 mit Kräusellack
Im Laufe des Jahres 2002 (Herbst) wurde doch umgestellt auf Kat mit glattem Lack und warum sollte ein Modell 2003 dann Kräusellack ...
Sollte das ein Modell ohne Kat mit Interferenzrohr sein ist das kein Modell 2003, sondern Frühjahr/Sommer 2002.

Grüße

Roland

ist mit Interferenzrohr und
sollte von 09 oder 10 /2002 sein laut einigen Beschriftungen z.B. am Rahmen , Steuergerat oder der Orginal Batterie

[Ludentoni]

Die Elfe von Gilda ist ne V 11 Le Mans 1100 2002, Chassis prefix: ZGUKT000, ZGUKT001.

Für dieses 2002er Le Mans Modell mit Kräusellackmotor im 03er Anzug ohne Kat gibts sogar nen eigenen Ersatzteilkatalog...

Bei Mercedes würde man sowas als seltenen Mopf Zwitter bezeichnen... Mopf = Modellpflege.

[Dottore G.]

Moinsen,
immer wieder toll was Luigi da so zusammen gesteckt hat.

[gilda_lm]

wust ichs doch
man lernt nie aus
Ital. Möpfe machen Spass