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Mein Boxer-Gespann wird auf Dauer abgemeldet.

Um in einigen Jahren kein böses Erwachen erleben zu müssen, hätte ich ein paar Fragen an die Technikspezialisten.

Gespann BMW R100R Baujahr 1995 mit Blechtank und Vergaser.

Tank vollfüllen, ausleeren oder ist es egal?
Vergaser leeren?
Ölwechsel (der letzte Ölwechsel war vor 5000 Kilometer)?

Das Gespann wird in einer gemauerten Garage abgestellt.
Metallteile mit irgendetwas "einstreichen"?

Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus.

Salve
hans

Moin Hans,

ich hatte meine alte Dame 3 Jahre im Wohnzimmer. Öle waren alle noch drin. Die Vergaser und den Tank hatte ich trocken gelegt. Der Weckruf war ganz einfach. Sprit in den Tank und starten, nach einer Probefahrt die Öle wechseln und es war gut.
In deinem Fall würde ich die Blechteile mit Balistol behandeln.


Th

Hallo Hans,
machs so, wie Thomas schreibt!

In der Garage würde ich das Gespann aufbocken um Räder und Federn zu entlasten und es locker mit Spannbettüchern abdecken, so dass gut Luft rankommt.
Eventuell die Kunststoffscheiben (falls vorhanden) von SW und Maschine aufpolieren. Da gibts son Zeug von A1 für die hinteren Cabrioscheiben.

....Metallteile einstreichen?...
Ich habe einmal so ein Konservierungsspray verwendet, wie es bei Louis u. a. zu kaufen gibt. Das ist beim Auftragen dünnflüssig wie Sprühöl, so dass es überall hinkriecht und nach und nach trocknet es zu einer Wachsschicht, die man sogar polieren kann. Das würde ich in dem Fall satt auf alle Metallteile draufsprühen. Wenn man es weghaben will, geht es mit Kaltreiniger wieder herunter.

Gottfried

[quote="hans"
...Ölwechsel (der letzte Ölwechsel war vor 5000 Kilometer)?...
[/quote]

Moin

5000km altes Öl gehört auf jeden Fall raus und neues rein

bei längerer Standzeit (über ein 1/2 Jahr) würde ich auch den Tank leer machen und mit "Konservierer" z.B. WD40 ausschwenken

und Vergaser natürlich auch leer machen...

Batterie schon auch entfernen. Elektrik einsprühen. Wenn du aufbockst, die Auflagepunkte vor dem hinstellen dick einfetten. Gibt sonst häßlichen rost...
Ansonsten wie die Vorschreiber.
Wenn es ganz lang sein soll, es gibt auch so Folienverpackungen, die mit Schutzatmosphäre konservieren. Edel.

Mit den Vorschlägen, die bis jetzt eingebracht wurden, kannst du das Fahrzeug schon fast für alle Ewigkeit konservieren. Wie die alten Ägypter ihre Pharaonen. Fehlt nur noch die Pyramide als Abstellplatz.

Gottfried

Heute habe ich das Gespann in die Werkstatt für den Ölwechsel und die Beseitigung einer kleinen Inkontinenz gebracht.
Morgen wird es abgemeldet und gut verstaut.
Vielen Dank für eure Ratschläge.

Salve
hans

und ich dachte immer Winterzeit=Gepannzeit,
so kann man sich irren
Martin

Servus,

hans hat geschrieben: Morgen wird es abgemeldet und gut verstaut.

als Ergänzung zum oben genannten:
- Kein WD40, das ist ein Lösungsmittel! Tank leeren und mit (sauberem!) Mötoröl ausschwenken.
- Gummi- und Kunststoffteile (bis auf Sitzbank und Reifen) mit Silikonöl einsprühen.
- Weils bei der BMW so leicht geht, Ventile entlasten (=geschlossen).
- Getriebe- und Endantriebsöl auch wechseln.


Andi