V11Sport.de

Farbe ist bei der Sport völlig nebensächlich, ob nun silber, blau, schwarz, ginstergelb, oder das schicke nero riflesso oro, der Zustand ist ausschlaggebend, es muss nicht rot sein.

Traum Guzzi Sport 1100 ie zu Verkaufen
Alles original, nichts gebastelt, wie im Jahr 1997
Ihr habt nochmal diese einzige chance euer Traum Sport zu kaufen.
Sehr selten in Rot und diesem Original Zustand zu finden.

Die Aussagen des Verkäufers von wegen Originalzustand sind aber glatt gelogen, Mistralkreuz, anderer Bremshebel und polierte Deckel, da ist eben nicht alles original... Auch war die Sport in rot nicht selten. Trotz allem ein sehr schöner Zustand.

Also,nachdem ich heute mit einem absoluten Guzzisti gesprochen habe , der mir ganz genau die Unterschiede der 1000 ,1100,1100ie und 1100 Corsa erklärt hat (Daytona scheidet eh aus,die sind mir zu teuer) , will ich eine Corsa !!! Kommt Zeit , komm(Motor)Rad .
Gruß Bobby
p.s. falls einer was hört,darf er sich gerne bei mir melden

Dann lass uns doch nicht dumm sterben und ganz genau die Unterschiede der 1000,1100,1100ie und 1100 Corsa wissen...

Vorallem erst mal eine Corsa finden,die waren zu Lebzeiten schon äußerst dünn gesät

Ludentoni hat geschrieben:Dann lass uns doch nicht dumm sterben und ganz genau die Unterschiede der 1000,1100,1100ie und 1100 Corsa wissen...

.., ja mach mal!
-w-

Also im groben muss die Corsa wohl den besten Motor haben,quasi der V11 Vorgänger. Ich kann euch das gar nimmer so erklären,aber gegen die Corsa muss wohl die Ie ne Luftpumpe sein. Auch die im Internet angepriesene Rote findet er viel zu teuer. Die Corsa schaut auch viel besser aus in der Zweifarblackierung. Ich wart jetzt mal ab , bressiert ja nicht

Motormäßig hat die Corsa eine leichtere KW und Carillopleuel. Ansonsten sind die Motoren der 1100 Sport ie und der Corsa vollkommen identisch. Der schwarze Motorlack, die polierten Motordeckel, die schwarzgelbe oder schwarzrote Lackierung mit schwarzen Rädern, schwarze Anbauteile und die anderen Bremsscheiben sind die sonstigen Unterschiede, und die machen die Corsa jetzt zum Renner und die einfache ie zur Luftpumpe?

Ich glaub dein absoluter Guzzisti hat da doch so einige Wissenslücken was das Thema angeht.

Der Corsa lag außerdem eine komplette Termignonianlage bei, die kostete damals 4000 DM. Leider haben viele Händler diese nicht mitausgehändigt und separat verkauft. Viele Käufer wussten nämlich nicht das diese mit zum Lieferumfang gehört... Das gleiche Spiel wiederholte sich bei der V 11 Coppa, da lag das Titaniumkit auch bei. Wer nicht darauf bestand guckte eben in die Röhre.

Der Termignonianlage lag ein Kit Eprom bei, KF Kit 1. Das war auch einzeln erhältlich, damit konnte auch die 1100 Sport ie bestückt werden und das funktionierte auch mit den serienmäßigen Lafranconitüten. Damit hatte auch die einfache ie Leistung und lief prima.

Zum Preis der roten, find erstmal eine Sport ie in so einem Zustand. Das Angebot an richtig guten Sport ist sehr dünn, da sind dann auch die Preise entsprechend. Auch wenn dein absoluter Guzzisti das zu teuer findet.

Alles klar , so hat er mir das auch erklärt,auch mit den Tüten etc.,aber er steht halt wohl nicht so auf die ie ! Und weisst du was ,ich muss schon ein bisserl auf in hören,weil der hilft mir immer bei meinen Bellas Der hat schon Ahnung.

Also die ist wirklich schön. Mit dem Schwarz am Heck wird dieses gefälliger.
https://www.motorcyclespecs.co.za/model ... a%2097.htm
Wirklich eine Hübsche.....Lotto müsste man spielen...und gewinnen.

Die ist ja wirklich auch sehr schick

roland.k hat geschrieben:Die ist ja wirklich auch sehr schick

.., mit japanischen Pötten!
-w-

werner hat geschrieben: ... mit japanischen Pötten!
-w-

Weit gefehlt, diese Yoshis sind made in USA.

Ludentoni hat geschrieben:

werner hat geschrieben: ... mit japanischen Pötten!
-w-

Weit gefehlt, diese Yoshis sind made in USA.

Stimmt!
-w-

https://www.youtube.com/watch?v=jQumvK6iHsU

Eine kleine Übersicht welche Farben es gab.

Salve
Hans

Farbe ist eigentlich egal, Hauptsache rot

.., scheinbar auch alle in einem Top Zustand!
-w-

Guten Abend , ich habe gestern zu geschlagen !! Geiles Teil,schon immer ein Traum von mir,nette Verkäufer mit einer megageilen Männerhöhle,Bar,Bühne,Kino,Couchecke,Harleys,Mustangs,NSU Prinz und ein auffrisierter Chevy. Guzzi mit sehr vielen Eratzteilen,guter Preis und gutes Moped. Bin begeistert.
Gruß Bobby
Ach ja , es ist eine Cali 2 geworden

Gratuliere! Bilder wären schön.
-w-

Carlo Cappelli hat geschrieben: Ach ja , es ist eine Cali 2 geworden

Zufällig die aus Mauern?


Andi

Servus Andi ! Nein nicht die Weisse aus Mauern , sondern eine Schwarze mit Speichen aus Rosenheim !

Herzlichen Glückwunsch,
ein zeitlos schönes Mopped mit solider Technik.
Kann man ewig fahren so ein Teil.

Gruß, Dieter.

Dottore G. hat geschrieben: Kann man ewig fahren so ein Teil.
Gruß, Dieter.

Aber nur mit Kaschmirpulli, Slippern, ohne Helm und dem großen Windschild:

https://www.youtube.com/watch?v=wksp1PHCwZw

Cali 2 ist auch heute noch eine der schönsten Guzzis.