Das hat mir unser Referenzmechaniker so gezeigt, aber das ist wie gesagt aus der Anfangszeit mit der V11. Ich kann mich aber ganz sicher erinnern, dass er mir gezeigt hat, wie man mit ein paar Fühlerlehren den Abstand zwischen Stator und Rotor sicherstellt. Ob wir das wie von Ludentoni beschrieben auch irgendwie festgeklopft haben, weiss ich nicht mehr.Luhbo_ hat geschrieben: Andi, ist das amtlich? Wo hast du das denn her?
Ganz ehrlich, seit ich 60tkm mit der Harley fahre (also in 5 Jahren soviel wie die 15 Jahre V11) und quasi nix mehr schrauben muss, geht mir das allmählich verloren. Und da die Elektrik an der Guzzi jetzt auch völlig hinüber ist, wird sich das wohl auch nicht mehr ändern.
Andi