Moin,
halte hier gerade ein Sachs Federbein einer V 11 Le Mans mit 20 tkm Laufleistung in der Hand, und sehe einen Riss im oberen Auge des Dämpfers - bin genervt. Scheint aber kein Einzelfall zu sein, stimmts ?
Grüße
Jürgen
Sachs Federbein
Re: Sachs Federbein
Hallo Jürgen,
das ist leider so. Wenn du mal die Suche bemühst wirst du einiges dazu finden.
Lösung: ein gebrauchtes Sachs
ein gebrauchtes Whitepower von der Centauro oder 1100 Sport
oder was neues von Wilbers oder Öhlins.
Hast also einige Möglichkeiten.
Ein intaktes Sachs habe ich sogar noch liegen...
GG Jürgen
das ist leider so. Wenn du mal die Suche bemühst wirst du einiges dazu finden.
Lösung: ein gebrauchtes Sachs
ein gebrauchtes Whitepower von der Centauro oder 1100 Sport
oder was neues von Wilbers oder Öhlins.
Hast also einige Möglichkeiten.
Ein intaktes Sachs habe ich sogar noch liegen...
GG Jürgen
V10 Centauro, 1. Serie
V11, KR + KT
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Re: Sachs Federbein
Ich dachte immer, beim Sachs reißen die unteren Augen, also in Fahrtrichtung hinten.
Wieder was dazu gelernt.
Wollt ich gleich mal "kurz" begutachten, ist gar nicht so einfach ...
Wieder was dazu gelernt.
Wollt ich gleich mal "kurz" begutachten, ist gar nicht so einfach ...
Gruß Kay
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V11 LeMans (Diva) / K100RS mit EML GT2001 (Dreirad)
Alt werden ist nix für Feiglinge!
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Re: Sachs Federbein
...und ich dachte die WP -Dämpfer hätten die Probleme.
-w-
-w-
Viva il capitolo!! + FCKAFD !
Re: Sachs Federbein
Stimmt. Meins war nach knapp 2 Jahren hin.dingo hat geschrieben:Moin,
halte hier gerade ein Sachs Federbein einer V 11 Le Mans mit 20 tkm Laufleistung in der Hand, und sehe einen Riss im oberen Auge des Dämpfers - bin genervt. Scheint aber kein Einzelfall zu sein, stimmts ?
Grüße
Jürgen
Seitdem schwebe ich auf Öhlins
Oliver.
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'04 Le Mans V11 Black Beauty
'82 850 T4
'07 1200 Sport (Familienbesitz)
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I've never made a mistake. I thought I did once, but I was wrong.
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Re: Sachs Federbein
Moin,
richtig, es ist das untere Auge.
Grüße
Jürgen
richtig, es ist das untere Auge.
Grüße
Jürgen
Re: Sachs Federbein
Ich habe noch eins in der Garage.
Th
Th
Immer 3-4 Zentimeter Sicherheitsstreifen an den Reifenflanken
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
Neu im Stall ist ein Pony
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V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet