Kraftstofffilter

Alles rund um die Elektrik und die Einspritzanlage
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Scully
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Kraftstofffilter

Beitrag von Scully »

Wie schon in einem anderen Thread geschrieben, bin ich gerade dabei, die
Benzinpumpe auszutauschen. Dabei ist mir aufgefallen, daß der Kraftstofffilter
erst hinter der Pumpe liegt, was ich unsinnig finde. Nach Abschrauben des Benzinhahns
habe ich ein integriertes Sieb gefunden, um grobe Partikel aus der Leitung
zu filtern. Findet ihr nicht, daß das Sieb zu grob ist und es nicht besser wäre,
noch einen "normalen" Papierfilter davor zu schalten?
Ich habe Angst um meine neue Pumpe oder welche Erfahrungen habt ihr
gemacht?

Gruß Scully
Moto Guzzi V11 Naked Sport Bj. 2002 Typ KS
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-Martin.Glaeser-
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Re: Kraftstofffilter

Beitrag von -Martin.Glaeser- »

Das ist RICHIG so:
Tank - Hahn- Grobfilter - Pumpe - Feinfilter - Einspritzung
Wenn der Feinfilter *vor* der Pumpe waere, waer's fatal! Falls der verstopt , denn dann geht die Pumpe trocken!
Und die Pumpe kann den normalen Fein-Schmutz ab.
-M-
"Ohne Leichtsinn ist das ganze Leben keinen Schuß Pulver wert" Theodor Fontane
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Dottore G.
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Re: Kraftstofffilter

Beitrag von Dottore G. »

Und wenn die Rastnasen der Pumpe nicht richtich greifen,dann zieht die Pumpe sogar noch vor dem
Grobsieb die feinen Partikel aus dem Kraftstoff an :mrgreen:
Moto Guzzi 850 T5. Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C. Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
In meine Guzzen kommt nur Super + und Luft ;-) na gut,Öl gibts auch noch.Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
Scully
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Re: Kraftstofffilter

Beitrag von Scully »

Puuuh, und ich dachte schon, meine Pumpe hätte wegen Schmutz
'nen Knippearsch gemacht!
Na dann bin ich beruhigt und wünsche allseits gute Fahrt,
vielen Dank,

Gruß Scully
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