Ventilspiel einstellen

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Dottore G.
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von Dottore G. »

Der senkt auch die Ölstände am Endantrieb :!:
Mit den hohen Werten ist das ist dann einfach ein Hammerwerk.
Es gibt immer Leute die können und wissen mehr als Luigi.
Und noch was,wer hat denn wirklich das Gefühl für eine Blattlehre,Stichwort zäh saugend?
Drei Leute stellen ein,jeder auf das gleiche Maß ,ich mess nach und mess drei mal was anderes :lol:
Tickern sollen die Ventile,aber nich klappern oder gar hämmern.
Und da muß mir nun auch niemand was von Steuerzeiten oder Anlauframpen der Nockenwellen erzählen.

Gruß, Dieter.
Moto Guzzi 850 T5. Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C. Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
In meine Guzzen kommt nur Super + und Luft ;-) na gut,Öl gibts auch noch.Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
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roland.k
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von roland.k »

Dottore G. hat geschrieben:Und noch was,wer hat denn wirklich das Gefühl für eine Blattlehre,Stichwort zäh saugend?
Gruß, Dieter.
zäh saugend :hohren:
Sowas aber auch :schwitz:

Ich hab immer saugend-schmatzend eingestellt :kuh:

Nun aber im Ernst!
Wenn man nicht mit einer Fühlerlehre umgehen kann, läßt man besser die Finger vom Ventiltrieb :oops:

Grüße

Roland
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Thomas
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von Thomas »

roland.k hat geschrieben:
Dottore G. hat geschrieben:Und noch was,wer hat denn wirklich das Gefühl für eine Blattlehre,Stichwort zäh saugend?
Gruß, Dieter.
zäh saugend :hohren:
Sowas aber auch :schwitz:

Ich hab immer saugend-schmatzend eingestellt :kuh:

Nun aber im Ernst!
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werner
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von werner »

..Tickern sollen die Ventile,aber nicht klappern oder gar hämmern.

..., vielen Dank für Eure rege Anteilnahme!
So wie die Ventile jetzt eingestellt sind tickern sie hörbar. Klappern, oder gar hämmern tun sie nicht. Da das Ventilspiel mit den kommenden Kilometern sowieso geringer wird, wird vermutlich das Tickern eher weniger werden.

...,so what ?


Werner ;)
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MacinTosh
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von MacinTosh »

werner hat geschrieben:
So wie die Ventile jetzt eingestellt sind tickern sie hörbar. Klappern, oder gar hämmern tun sie nicht.


Werner ;)
Hämmern hatte ich: DAS waren die gestauchte Stößelstange, eingeierte Stößeltasse und wegradierte Nocke ...
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... und es heißt die Guzzi. Das sagt schon alles: weiblich, bockig, eigensinnig, geil.
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uwe.v11
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von uwe.v11 »

ja jibbet et dat?
sowas :kratz:
ug.
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werner
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von werner »

uwe meinte: ja jibbet et dat?

.., was meinst du mit et dat?

"Dat et jibbet so nich, wa ! Ik bin zwa och keen orijinaler Balina, aba dat habe ik hier so noch nie nich jehört, wa!"

Werner ;)
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lucky
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von lucky »

werner hat geschrieben: "Dat et jibbet so nich, wa ! Ik bin zwa och keen orijinaler Balina, aba dat habe ik hier so noch nie nich jehört, wa!"
Ich aber! Es ist schon sehr lustig, wenn die Zugereisten sich an unserem Dialekt versuchen.. :hammer:

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Thomas
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von Thomas »

lucky hat geschrieben:
werner hat geschrieben: "Dat et jibbet so nich, wa ! Ik bin zwa och keen orijinaler Balina, aba dat habe ik hier so noch nie nich jehört, wa!"
Ich aber! Es ist schon sehr lustig, wenn die Zugereisten sich an unserem Dialekt versuchen.. :hammer:

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Was bleibt auch auch anderes übrig ;)
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Dottore G.
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von Dottore G. »

Da haben wir es wieder ;) bei 20/25 höre ich schon ein Hammerwerk,das ist bei mir kein tickern oder klappern,das ist hämmern.
Jeder hat auch ein anders Hörempfinden,mir währ das zu laut,und was soll das auch?
Natürlich wird das Spiel geringer mit der Laufzeit,nur nun darauf schnell zu hoffen ist ja auch nicht das wahre,
jede Korrektur des Spiel's bedeutet ja Verschleiss und wer will den denn?
Ich zieh alle 5000 km die Lehre durch,und da muß meist oftnix oder nur sehr wenig eingestellt werden.
Sicher ist sicher,und das ist ja keine Arbeit.

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diemo
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von diemo »

uwe.v11 hat geschrieben:ja jibbet et dat?
sowas :kratz:
ug.
Hat zwar nix mit Ventilen zu tun, aber in diesem Fall hat Werner auf alle Fälle recht. Auch wenn der Berliner Jung Protest einlegt!
Da steht auf Hochdeutsch: Ja gibt es es das? Ein wenig doppeltgemoppelt. ;)
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uwe.v11
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von uwe.v11 »

ok,habs verstanden
"doppeldgemoppeld" (badisch)
uwe
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von lucky »

diemo hat geschrieben: Dietmar (seit 26 Jahren Wahlberliner)
Bist hoffentlich kein Schwabe!? :shock: ... fand dich ja bisher ok! 8-)
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diemo
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von diemo »

nix Schwabe :crazy: , Niederrheiner und zwar Links-Niederrheiner!
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von lucky »

na da haste noch Chancen! ;)

Ein alter Freund von mir kommt aus Kleve. Dat is doch Niederrhein? ..oder so ähnlich :lol:
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werner
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von werner »

Hallo zusammen,
Thomas "professore" und ich haben heute endlich das Ventilspiel eingestellt. Tendenz vor dem einstellen am Einlass -0,0-, Auslass -0,10-. Jetzt haben wir auf 0,20 und 0,25 eingestellt. Der Ventiltrieb tickt jetzt hörbar auch ganz munter...! :P


Ich muss allen recht geben die meinten, 20/25 sind zu viel. :kapituliere:

Habe heute auf 15/20 eingestellt. Das Motore läuft jetzt deutlich leiser und subjektiv leichter.

Gruß
Werner
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von Dottore G. »

Hallo liebe Berliner,
mir lag viel daran euch auf den richtigen Weg gebracht zu haben.
Dieses Feedback macht mich froh. :lol:
Ach wenn der Fred auf Abwegen war ;) ,so ist doch wirklich irgend wo alles gut geendet. :clap:
Ein Hoch auf die Berliner Einsicht :bier:
Und das "Spiel" reicht wirklich.

Gruß, Dieter.
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Re: Ventilspiel einstellen

Beitrag von werner »

.., besser spät als nie!

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