Winkeltrieb Tacho Getriebe
Winkeltrieb Tacho Getriebe
Kurze Frage an die Kollegen:
Kann ich an der V11 Model KR (99-2000) den Winkeltrieb/Getriebe durch eine Tachowelle der neueren Modelle
einsparen?
Habe gesehen die neuen V11 Tachowellen haben eine Vorkrümmung SteinDinse listet das als
Alternativprodukt in der E-Teil Liste.
Wer hat schon was gefunden um den Winkeltrieb einzusparen, oder wer spart schon?
Bitte informiert mich!
Gruß, Michael
Kann ich an der V11 Model KR (99-2000) den Winkeltrieb/Getriebe durch eine Tachowelle der neueren Modelle
einsparen?
Habe gesehen die neuen V11 Tachowellen haben eine Vorkrümmung SteinDinse listet das als
Alternativprodukt in der E-Teil Liste.
Wer hat schon was gefunden um den Winkeltrieb einzusparen, oder wer spart schon?
Bitte informiert mich!
Gruß, Michael
Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Seit Einbau eines gebrauchten Getriebes eilt mein Tacho um 1,5 vor...
Es ist nur Schein, wenn alles paßt...
Christoph.
V11 '99 grün - was sonst!
Es ist nur Schein, wenn alles paßt...
Christoph.
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Hallo Michael,
warum willst Du den Winkeltrieb einsparen? Er stört doch nicht und geht auch nicht kaputt. Ein Bekannter hat ein neueres Modell und will ihn nachrüsten, weil er schon zwei Tachowellen auf 32000 km verbraucht hat. Falls Du ihn los werden willst, bitte PN.
Gruß Frank
warum willst Du den Winkeltrieb einsparen? Er stört doch nicht und geht auch nicht kaputt. Ein Bekannter hat ein neueres Modell und will ihn nachrüsten, weil er schon zwei Tachowellen auf 32000 km verbraucht hat. Falls Du ihn los werden willst, bitte PN.
Gruß Frank
- luhbo
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
75.000 km, die letzten 500 davon mit dem Tankrucksack am Lenkkopf hochgebunden, und er macht die Grätsche Ansonsten ist ein Winkelantrieb die technisch 100mal bessere Lösung als das ganze gebogene Zeug.Frank H. hat geschrieben:... Er stört doch nicht und geht auch nicht kaputt. ...
Hubert
Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Hallo Michael,
ich kann Dir Deine Frage, ob ein Tausch möglich ist, leider nicht beantworten weil ich dazu keine Erfahrungen habe.
Ich möchte mit dieser mail noch mal die Kenner hier im Forum aktivieren...oder kennt etwa keiner die Antwort auf Michaels Frage ???
Das kann ich mir so gar nicht vorstellen.
Gruß,
Roger
ich kann Dir Deine Frage, ob ein Tausch möglich ist, leider nicht beantworten weil ich dazu keine Erfahrungen habe.
Ich möchte mit dieser mail noch mal die Kenner hier im Forum aktivieren...oder kennt etwa keiner die Antwort auf Michaels Frage ???
Das kann ich mir so gar nicht vorstellen.
Gruß,
Roger
V11 Le Mans, KS, 2002, ohne Kat, MIVV X-Cone Töpfe mit ABE, lecker LiquiMoly im Kardan und honig-dickes 50er Öl im "V" und dann ist da noch eine 1986 ´er Cali II.
Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Also ich habe bei meiner Cafe Sport das Winkelgetriebe nachgerüstet, da die vorgekrümmten Tachowellen nie lange gehalten haben, die Welle ist immer in der Krümmung gebrochen. Mit Winkelgetriebe ist endlich Ruhe.
Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Der Winkeltrieb am Tacho ist die Ursache, dass der Tachozeiger zuckt
Ordentlich Fett rein und die Amplitude wurde deutlich kleiner -aber im langsamen Fahrbereich ist der Ausschlag nicht weg zu bekommen...
Die Zahnräder sehen ok aus - hat jemand einen Tipp was ich außer Auswechseln tun könnte?
Gruß
Dellario
PS Hat jemand einen Fahrradtacho angebaut? Wenn ja dann wie? Hauptsächlich den Geber...
Ordentlich Fett rein und die Amplitude wurde deutlich kleiner -aber im langsamen Fahrbereich ist der Ausschlag nicht weg zu bekommen...
Die Zahnräder sehen ok aus - hat jemand einen Tipp was ich außer Auswechseln tun könnte?
Gruß
Dellario
PS Hat jemand einen Fahrradtacho angebaut? Wenn ja dann wie? Hauptsächlich den Geber...
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Moinsen,
Winkeltrieb weg,andere Tachowelle und den Adapter von Theo Lamers und alles besser verlegen.
Theo Lamers
Gruß, Dieter.
Winkeltrieb weg,andere Tachowelle und den Adapter von Theo Lamers und alles besser verlegen.
Theo Lamers
Gruß, Dieter.
Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
- werner
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
..., die Tachowelle vom Theo Lamers ersetzt aber nicht den Winkeltrieb im Tacho. Der bleibt (leider) erhalten.
-w-
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Moin Werner,
im oder am Tacho Werner?
Am Tacho hab ich bei der Elfe keinen,nur an den Tonti's,
aber da ist am Getriebe kein Winkeltrieb.
Gruß, Dieter.
im oder am Tacho Werner?
Am Tacho hab ich bei der Elfe keinen,nur an den Tonti's,
aber da ist am Getriebe kein Winkeltrieb.
Gruß, Dieter.
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Winkeltrieb Tacho Getriebe
Moin ihr beiden
Bei meiner KR Bj 99/2000 mit den weißen Veglias habe ich durch die Tachoabdeckung einen Winkelantrieb (den auch SD anbietet) mit Überwurfbefestigung. Ich verstehe noch nicht wie das fest / lose zustande kommt...
BG
-L-
Bei meiner KR Bj 99/2000 mit den weißen Veglias habe ich durch die Tachoabdeckung einen Winkelantrieb (den auch SD anbietet) mit Überwurfbefestigung. Ich verstehe noch nicht wie das fest / lose zustande kommt...
BG
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Am Tacho. Die Veglias haben am Tacho und unten einen Winkeltrieb, der aus Kunststoff ist. Durch schlechte Verarbeitung entsteht dort etwas Spiel, was zum Zucken der Nadel führt.Dottore G. hat geschrieben: im oder am Tacho Werner?
.....
Eine Umrüstung der neuen Tachos (schwarz) auf die weissen Veglias funktioniert nicht einfach, da hierzu dass Getriebe geöffnet werden muss, um an ein Teil zu kommen, welches auch getauscht werden muss. Meiner Erinnerung nach passt die neue Welle nicht an den alten Winkeltrieb. Sollte es wichtig sein kann ich mal in meinen Kisten wühlen und schauen ob ich noch alte Teile habe. Glaube aber, dass ein Winkeltrieb noch bei Werner rumfliegt.....
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Moin Olga,
die ITI haben da keine Winkeltrieb oben.
Die letzten Elfen sind halt höchste Evolutionsstufe.
Dafür fliegen einigen von den letzten die Gläservon den Armaturen davon.
Man kann nicht alles haben.
Gruß, Dieter
die ITI haben da keine Winkeltrieb oben.
Die letzten Elfen sind halt höchste Evolutionsstufe.
Dafür fliegen einigen von den letzten die Gläservon den Armaturen davon.
Man kann nicht alles haben.
Gruß, Dieter
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Stimmt Dieter, mein ITI (wat heisst das eigentlich?) hat keinen Winkeltrieb. Deshalb muss man auch aufpassen, wie man die Welle verlegt.... und die richtige Welle nehmen. Sonst ist schnell wieder Schluss mit Tacho beobachten.
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Dellario hat geschrieben:das Ding tachoseitig
.., wo ist da denn der Unterschied zu dem am Getriebe?
-w-
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Erzähl nicht, dass Du die Teile noch nicht auseinander hattest....werner hat geschrieben:Dellario hat geschrieben:das Ding tachoseitig
.., wo ist da denn der Unterschied zu dem am Getriebe?
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
lucky hat geschrieben:Erzähl nicht, dass Du die Teile noch nicht auseinander hattest....werner hat geschrieben:Dellario hat geschrieben:das Ding tachoseitig
.., wo ist da denn der Unterschied zu dem am Getriebe?
-w-
.., hatte ich. Wobei der Winkeltrieb auf dem Foto ausschaut wie der vom Getriebe. Bei S&D schaut der so aus: http://www.stein-dinse.biz/images/produ ... 768310.jpg
-w-
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Winkeltrieb Tacho Getriebe
Okayy
Es gibt dann auch noch mehrere Varianten bei S&D zu erstehen......
Also Werner - richtig deine ist die, die ich an meinem Tacho habe.
Von S&D bekam ich übrigens auch folgende Tachowelle
Sie wurde mir anschließend aber auch problemlos ersetzt
-L-
Es gibt dann auch noch mehrere Varianten bei S&D zu erstehen......
Also Werner - richtig deine ist die, die ich an meinem Tacho habe.
Von S&D bekam ich übrigens auch folgende Tachowelle
Sie wurde mir anschließend aber auch problemlos ersetzt
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Hallo an alle,
die Frage nach einem Umbau auf den Winkeltrieb dürfte sich ohnehin erledigt haben, denn wie ich aus eigener Erfahrung weiß, ist der nicht mehr Lieferbar. Gott sei dank, konnten die Jungs von O & K Motorräder in Bad Kreuznach mir aus mehreren defekten einen zusammen bauen und der hält seit ca 5000KM. Sollte der jetzt seinen Geist aufgeben, gibt es neue Armaturen vom Guzziladen und dann iss Ruhe!!
Im Übrigen finde ich es schon ganz schön bescheiden, dass man für ein 13 Jahre altes Moped so allerlei Teile nicht mehr, oder nur sehr schwer bekommt.
Gruß Helmut
die Frage nach einem Umbau auf den Winkeltrieb dürfte sich ohnehin erledigt haben, denn wie ich aus eigener Erfahrung weiß, ist der nicht mehr Lieferbar. Gott sei dank, konnten die Jungs von O & K Motorräder in Bad Kreuznach mir aus mehreren defekten einen zusammen bauen und der hält seit ca 5000KM. Sollte der jetzt seinen Geist aufgeben, gibt es neue Armaturen vom Guzziladen und dann iss Ruhe!!
Im Übrigen finde ich es schon ganz schön bescheiden, dass man für ein 13 Jahre altes Moped so allerlei Teile nicht mehr, oder nur sehr schwer bekommt.
Gruß Helmut
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
driverv11 hat geschrieben:Hallo an alle,
die Frage nach einem Umbau auf den Winkeltrieb dürfte sich ohnehin erledigt haben, denn wie ich aus eigener Erfahrung weiß, ist der nicht mehr Lieferbar. Gott sei dank, konnten die Jungs von O & K Motorräder in Bad Kreuznach mir aus mehreren defekten einen zusammen bauen und der hält seit ca 5000KM. Sollte der jetzt seinen Geist aufgeben, gibt es neue Armaturen vom Guzziladen und dann iss Ruhe!!
Im Übrigen finde ich es schon ganz schön bescheiden, dass man für ein 13 Jahre altes Moped so allerlei Teile nicht mehr, oder nur sehr schwer bekommt.
Gruß Helmut
.., was ist denn nicht mehr lieferbar?
-w-
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Das Problem hatte ich schon:
der Winkeltrieb am Tacho ist 90°, der am Getriebe 60°. (siehe Bild oben).
Die Winkeltriebe sind nicht untereinander austauschbar.
Lamers hat einen Adapter (ca. 15€), der AN DER TACHOSEITE auf den Winkeltrieb geschraubt wird.
Der Winkeltrieb an der Tachoseite bleibt erhalten.
Dazu braucht man dann eine spezielle Tachowelle, vermutlich von einem anderen Guzzimodell, die Lamers (ca. 20 €) im Zweifelsfall ungefragt, aber mitdenkenderweise dazu legt.
Die ist getriebeseitig mit einem gebogenen Rohr versehen und wird direkt aufgeschraubt. Der getriebeseitige Winkeltrieb (60°), fällt komplett weg. Auch das Tachozittern.
der Winkeltrieb am Tacho ist 90°, der am Getriebe 60°. (siehe Bild oben).
Die Winkeltriebe sind nicht untereinander austauschbar.
Lamers hat einen Adapter (ca. 15€), der AN DER TACHOSEITE auf den Winkeltrieb geschraubt wird.
Der Winkeltrieb an der Tachoseite bleibt erhalten.
Dazu braucht man dann eine spezielle Tachowelle, vermutlich von einem anderen Guzzimodell, die Lamers (ca. 20 €) im Zweifelsfall ungefragt, aber mitdenkenderweise dazu legt.
Die ist getriebeseitig mit einem gebogenen Rohr versehen und wird direkt aufgeschraubt. Der getriebeseitige Winkeltrieb (60°), fällt komplett weg. Auch das Tachozittern.
Bunt ist das Dasein und granatenstark
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
.., ich habe die Lamerswelle montiert. Bei mir schlägt der Zeiger aber trotzdem noch aus. Vermutlich liegt es an am Winkeltrieb im Tacho. Aber 60 € waren mir bisher zu viel.
-w-
-w-
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Re: Winkeltrieb Tacho Getriebe
Die Tachonaldel wird magnetisch gegen eine Feder geschleppt. Ich meine damit, daß im Tacho keine großen Kräfte mehr entstehen. Das Zittern entsteht, wenn sich oszillierend irgendeine mechanische Spannung aufbaut, die sich dann wieder entlädt. Dazu ist die Wellenseele geradezu prädestiniert. Da hätte ich ein falsches Verlegen der Tachowelle (zu enger Radius) eher in Verdacht als den Winkeltrieb (Tachoseitig). Bei mir wars jedenfalls nach dem Umbau (Tachowelle/Adapter von Lamers) weg.
Und:
Ich habe auch Lehrgeld gezahlt. Ein mühsam ergatterter Winkeltrieb (Getriebe, 60°, 60€ ) war nach ca. 3 km wieder kaputt. Die auftretenden Kräfte bei höherer Geschwindigkeit nach dem Winkeltrieb (Getriebe) waren so groß, daß die Schneckenübersetzung nicht mehr angetrieben, sondern aus dem Kunststoffgehäuse auf die Straße geschossen wurde. Ich habe damals die Tachowelle noch großzügig gefettet, was ich heute für einen großen Fehler halte. Das Fett schafft imho mehr Widerstand, als es nützt, besonders im kalten Zustand.
**EDIT:**
Mal im Originalzustand unten einen Akkuschrauber anschließen und drehen. Dann im Vergleich mit "gestreckter" Tachowelle. Dann weisst Du´s.
Und:
Ich habe auch Lehrgeld gezahlt. Ein mühsam ergatterter Winkeltrieb (Getriebe, 60°, 60€ ) war nach ca. 3 km wieder kaputt. Die auftretenden Kräfte bei höherer Geschwindigkeit nach dem Winkeltrieb (Getriebe) waren so groß, daß die Schneckenübersetzung nicht mehr angetrieben, sondern aus dem Kunststoffgehäuse auf die Straße geschossen wurde. Ich habe damals die Tachowelle noch großzügig gefettet, was ich heute für einen großen Fehler halte. Das Fett schafft imho mehr Widerstand, als es nützt, besonders im kalten Zustand.
**EDIT:**
Mal im Originalzustand unten einen Akkuschrauber anschließen und drehen. Dann im Vergleich mit "gestreckter" Tachowelle. Dann weisst Du´s.
Bunt ist das Dasein und granatenstark
Winkeltrieb Tacho Getriebe
Das Fetten des oberen Winkeltriebes hat bei meiner Elfe das Zucken deutlich reduziert. Weg ist es aber nicht! Häufiger zweifle ich aber an der Präzision der Anzeige. ( Voreilung) Aber das ist subjektiv - ich muss das mal gelegentlich gegen ein GPS fahren.
Vllt unterschätze ich die 11e
-L-
Vllt unterschätze ich die 11e
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