Kaufberatung V11 Sport
Re: Kaufberatung V11 Sport
So habe ich nun jahrelang den falschen Götzen angebetet???
was nun...
werde ich mich womöglich dem Belzebub aus milwaukee zuwenden müssen, wie sioviele gefallene engel vor mir
was nun...
werde ich mich womöglich dem Belzebub aus milwaukee zuwenden müssen, wie sioviele gefallene engel vor mir
Was ihr errafft an Geld und Gut,
Schmuck, Schuh, Gewänder aus den Schränken,
Vertut's, bevor ihr Schlimmres tut,
Für Wein und Weiber in den Schenken.
F. Villon
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F. Villon
Re: Kaufberatung V11 Sport
lenker nach rechts syndrom hatten "alte" und "neue" Guzzis.
abstimmungsruckeln hatten nur die "Neuen" Guzzis.
Krümmerrisse meist nur die "neuen",
schlaggerndes Interverrenzrohr nur die "neuen"
design auswärts,ne das ist kein argument für eine "originol" Guzzi.
2 gaszüge haben die Calis in Guzzizeit schon gehabt,aber bei der ELFE hatte man die gespart..
montags-produkte gibt es immer und überall.
meine KR war immer brav,auch weil geliebt
gut, Relais,Radlager,LNR-syndrom,beschl. Drehzahlm....davon mal abgesehen.
uwe
ich sag mal eine Elfe mit 40.000km hat das hinter sich..
abstimmungsruckeln hatten nur die "Neuen" Guzzis.
Krümmerrisse meist nur die "neuen",
schlaggerndes Interverrenzrohr nur die "neuen"
design auswärts,ne das ist kein argument für eine "originol" Guzzi.
2 gaszüge haben die Calis in Guzzizeit schon gehabt,aber bei der ELFE hatte man die gespart..
montags-produkte gibt es immer und überall.
meine KR war immer brav,auch weil geliebt
gut, Relais,Radlager,LNR-syndrom,beschl. Drehzahlm....davon mal abgesehen.
uwe
ich sag mal eine Elfe mit 40.000km hat das hinter sich..
KR Limonengrün,eine von 412 Stück in BRD
aus dem tiefen süden deutschlands
da wo der adler allerheiligen hoch durch den schwarzen wald fliegt!
v7/v11Sport,G5 Gespann,Tante Lemans 4 htm Sport,Stelvio NTX
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- roland.k
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Und meine ist sowiso die schönste überhaupt! Bin grad gestern wieder davor gesessen
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit !
Re: Kaufberatung V11 Sport
meine ist so weit wegg...kann nur Bilders guggen
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F. Villon
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Re: Kaufberatung V11 Sport
....und meine Elfe ist jetzt mal wieder so richtig sauber, teilzerlegt und gefühlte 10 kg Schmutz in allen Ecken und Winkeln gefunden wo man sonst nicht dran kommt
Th
Th
Immer 3-4 Zentimeter Sicherheitsstreifen an den Reifenflanken
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
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- motoguzznix
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Einspruch Euer Ehren!roland.k hat geschrieben:Im Prinzip kann es nur eine echte V11 geben und die ist grün. Alles andere sind davon abgeleitete modifizierte Versionen.
Eine schwarze KR (auch die silberne) ist ebenfalls zeitgleich auf den Markt gekommen und ist die schönste, die je gebaut wurde. De gustibus.
Die späteren matt lackierten KSsen sind eine Geschmachsverirrung - auch der mattschwarze Rahmen schaut nix mehr z'gleich. Schauen auch in kurzer Zeit grauslich aus diese Lackierungen.
Erst Rosso Corsa kann optisch wieder Gnade finden. Und Tenni. Der verzeihe ich auch die matten Farben.....
Abgesehen davon ist die V11 die beste Guzzi seit der T3!
MfG Ernst
aus A ganz rechts unten
1200 Sport 2V auf 4V umgebaut - Quota 1000 mit nur 150t km - Ghezzi Brian Supertwin
aus A ganz rechts unten
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Re: Kaufberatung V11 Sport
na das ist mal ein Wort Ernst
KR-Grüße
uwe
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Re: Kaufberatung V11 Sport
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Moinsen,
und ich bin froh mit ner KT durch die Gegend fahren zu können.
Ich mag die Farbgestaltung,und alles was sich Luigi so im laufe der Jahre
für die LM hat einfallen lassen.
Und überhaupt kommen wir hier eh auf keinen gemeinsamen Nenner was den Elfengeschmack angeht,
ist auch gut so.
Nur das die V11 eine gute Guzzi ist,das weiß ich sicher.
Ich weiß auch was ich an Ihr habe,was ich noch dazu bekomme,das weiß ich nicht.
Sie bleibt bei mir,und ich bei Ihr.
Zum Thema Kaufberatung gibt es ettliche Beiträge,alle gut,und viele lustich.
Ich würd da einfach mal ein wenich lesen,lohnt sicher.
Gruß, Dieter.
und ich bin froh mit ner KT durch die Gegend fahren zu können.
Ich mag die Farbgestaltung,und alles was sich Luigi so im laufe der Jahre
für die LM hat einfallen lassen.
Und überhaupt kommen wir hier eh auf keinen gemeinsamen Nenner was den Elfengeschmack angeht,
ist auch gut so.
Nur das die V11 eine gute Guzzi ist,das weiß ich sicher.
Ich weiß auch was ich an Ihr habe,was ich noch dazu bekomme,das weiß ich nicht.
Sie bleibt bei mir,und ich bei Ihr.
Zum Thema Kaufberatung gibt es ettliche Beiträge,alle gut,und viele lustich.
Ich würd da einfach mal ein wenich lesen,lohnt sicher.
Gruß, Dieter.
Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
- balla-peter
- König
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Für Erbsenzähler:
Alles, was nach dem 01.02.1967 unter dem Namen Moto Guzzi auf den Zweiradmarkt gebracht wurde, ist doch eigentlich keine "richtige" Guzzi mehr, weil zu diesem Zeitpunkt die SEIMM, zunächst auf Pachtbasis, den Laden übernahm. Zwei Jahre später kaufte SEIMM die Bude und von da an ging das muntere Weiterverkaufen los.
Im Oktober 1982 kaufte ich meine LM 3. Ich habe sie nicht zählen können, die abwertenden, hochnäsigen Kommentare der "altehrwürdigen richtigen" Guzzifahrer, in erster Linie LM 1 und LM 2 Kutscher, dass eine LM 3 keine "richtige" Guzzi sei: leise, weil mit Luftfilter und zugestopfter Auspuffanlage ausgerüstet (war eines der ersten Modelle, welches die damaligen strengen US-Emissionsvorschriften einhielt), eckiges und kantiges Design, beschichtete Zylinderlaufbahnen - du meine Güte, dass könnte ja jetzt gut 100.000 Kilometer halten, wie langweilig! Das schlimmste an diesen Kommentaren war, dass die absolut ernst gemeint und völlig humorlos waren...
Ach, lieber Uwe, der -schwarze- Drehzahlmesser meiner KT beschlägt auch, iss vielleicht doch noch sonn bissken ne "richtige" Guzzi???
Gruß
Peter
Alles, was nach dem 01.02.1967 unter dem Namen Moto Guzzi auf den Zweiradmarkt gebracht wurde, ist doch eigentlich keine "richtige" Guzzi mehr, weil zu diesem Zeitpunkt die SEIMM, zunächst auf Pachtbasis, den Laden übernahm. Zwei Jahre später kaufte SEIMM die Bude und von da an ging das muntere Weiterverkaufen los.
Im Oktober 1982 kaufte ich meine LM 3. Ich habe sie nicht zählen können, die abwertenden, hochnäsigen Kommentare der "altehrwürdigen richtigen" Guzzifahrer, in erster Linie LM 1 und LM 2 Kutscher, dass eine LM 3 keine "richtige" Guzzi sei: leise, weil mit Luftfilter und zugestopfter Auspuffanlage ausgerüstet (war eines der ersten Modelle, welches die damaligen strengen US-Emissionsvorschriften einhielt), eckiges und kantiges Design, beschichtete Zylinderlaufbahnen - du meine Güte, dass könnte ja jetzt gut 100.000 Kilometer halten, wie langweilig! Das schlimmste an diesen Kommentaren war, dass die absolut ernst gemeint und völlig humorlos waren...
Ach, lieber Uwe, der -schwarze- Drehzahlmesser meiner KT beschlägt auch, iss vielleicht doch noch sonn bissken ne "richtige" Guzzi???
Gruß
Peter
V 11 Sport Ballabio, Bj 2004, serienmäßig
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- Registriert: Fr 22. Aug 2008, 22:09
Re: Kaufberatung V11 Sport
Meine KS ist das schwarze Schaf der 11en-Familie.
Sie hatte als junges Ding einen äusserst schwierigen Charakter, war schwer erziehbar und oft mies drauf.
Ausser Gehäuse-Akne liess sie nix aus.
Ihre Manieren sind heute immer noch nicht die besten, aber sie kann halt Dinge die andere nicht können.
Auch deshalb liebe ich sie.
Sie hatte als junges Ding einen äusserst schwierigen Charakter, war schwer erziehbar und oft mies drauf.
Ausser Gehäuse-Akne liess sie nix aus.
Ihre Manieren sind heute immer noch nicht die besten, aber sie kann halt Dinge die andere nicht können.
Auch deshalb liebe ich sie.
Re: Kaufberatung V11 Sport
ätsch
ich bin am Dienstag immerhin 40 km gefahren. Sonnenschein, -1 Grad, aber herrlich. Hat sich gelohnt. Bin gleich bei Louis vorbeigefahren und das mit dem Motorradheber geklärt. Zurückgenommen 2 x 10.- € Gutschein eingelöst und heute dann die neuen Daytona Stiefel abgeholt.
Übrigens: Die Ballabio ist die Schönste.
stilo
ich bin am Dienstag immerhin 40 km gefahren. Sonnenschein, -1 Grad, aber herrlich. Hat sich gelohnt. Bin gleich bei Louis vorbeigefahren und das mit dem Motorradheber geklärt. Zurückgenommen 2 x 10.- € Gutschein eingelöst und heute dann die neuen Daytona Stiefel abgeholt.
Übrigens: Die Ballabio ist die Schönste.
stilo
Was Geduld hat kann alles überstehen
Re: Kaufberatung V11 Sport
pppaaaahhhh niemals
nur die Rossa Corsa
Sammy
nur die Rossa Corsa
Sammy
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Re: Kaufberatung V11 Sport
.. richtig schön sind nur schöne Nichtoriginale
Re: Kaufberatung V11 Sport
Ich stell nächste Woche Bilder von meinen NICHTORSCHINALEN Ventildeckeln ein. Und ich bin stolz drauf
Th
Th
Immer 3-4 Zentimeter Sicherheitsstreifen an den Reifenflanken
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
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SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
Re: Kaufberatung V11 Sport
DIETER die wollen Bilder von nicht Originooolen einstellen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Sammy
Sammy
Re: Kaufberatung V11 Sport
- balla-peter
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Re: Kaufberatung V11 Sport
stilo hat geschrieben:ätsch
ich bin am Dienstag immerhin 40 km gefahren. Sonnenschein, -1 Grad, aber herrlich. Hat sich gelohnt. Bin gleich bei Louis vorbeigefahren und das mit dem Motorradheber geklärt. Zurückgenommen 2 x 10.- € Gutschein eingelöst und heute dann die neuen Daytona Stiefel abgeholt.
Übrigens: Die Ballabio ist die Schönste.
stilo
Find ich auch....
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Sammy hat geschrieben:DIETER die wollen Bilder von nicht Originooolen einstellen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Sammy
Laß die doch Sammy,wenn die das glücklich macht.
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Hallo Teilnehmer des ersten guzzianischen Konzils,
es geht hoch her hier, dabei wollte ich ja nur einige Tipps. Was soll ich sagen, ich gehöre vermutlich mit 'nem Guzzi Roller eh' zur peinlichen Befragung/ Folter oder gleich in's Feuer.
Hatte gestern Gelegenheit, nach 'nem Kundentermin im Raum Stuttgart noch drei Exemplare bei Limbächer+Limbächer in Filderstadt zu begutachten. Mit vergleichsweise geringem KM-Stand (die 2001er Sport mit gerade mal 10.900km). Wenn ich's nächste Mal dort bin, ist Helm und Jacke dabei. Ich werde berichten.
Gruß, Georg
es geht hoch her hier, dabei wollte ich ja nur einige Tipps. Was soll ich sagen, ich gehöre vermutlich mit 'nem Guzzi Roller eh' zur peinlichen Befragung/ Folter oder gleich in's Feuer.
Hatte gestern Gelegenheit, nach 'nem Kundentermin im Raum Stuttgart noch drei Exemplare bei Limbächer+Limbächer in Filderstadt zu begutachten. Mit vergleichsweise geringem KM-Stand (die 2001er Sport mit gerade mal 10.900km). Wenn ich's nächste Mal dort bin, ist Helm und Jacke dabei. Ich werde berichten.
Gruß, Georg
Moto Guzzi V85TT Centenario, (Ex) Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera, ((Ex)Moto Guzzi V11 Sport, (EX) Ducati 900SS
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Genau Schorsch
fahren und
keine rationalen Entscheidungen. Lass Deine Eier entscheiden
fahren und
keine rationalen Entscheidungen. Lass Deine Eier entscheiden
Re: Kaufberatung V11 Sport
aber Alle
ug
ug
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Re: Kaufberatung V11 Sport
Die hier finde ich echt interessant
... Der € erholt sich ja gerade ein wenig und beim Preis geht bestimmt noch was .
... Der € erholt sich ja gerade ein wenig und beim Preis geht bestimmt noch was .