So, es geht weiter mit meiner Roten: Gestern habe ich die Öhlins-Gabelholme vom Fachbetrieb abgeholt: Gemacht wurde ein kompletter Service, bestehend aus Zerlegen, Reinigen und Ölwechsel. Zusätzlich wurden die unteren Führungsbuchsen und die Gabel-Dichtringe gewechselt. Komplettpreis 165,- Euronen - durchaus ein fairer Preis , wie ich finde. Ich habe dann abends alles gleich wieder ein- bzw. zusammengebaut und übermorgen wird angemeldet. Schaun wir mal, wie die Rote dann liegt und ob alles dicht ist ...
Beste Grüße
Borni
Öhlins-Gabel an V11 Le Mans Rosso Corsa sifft
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Re: Öhlins-Gabel an V11 Le Mans Rosso Corsa sifft
So, gestern gefahren: Alles dicht, alles bestens!
Beste Grüße
Borni
Beste Grüße
Borni
Re: Öhlins-Gabel an V11 Le Mans Rosso Corsa sifft
Eine Möglichkeit:
Aprilia RSV Mille R 2002 hat gleiche Abmessungen bei Öhlins Simmerring vorne. Einer hat so eine Lösung gefunden:
Original Öhlins Simmerringe: 3x55x11 mm NOK BR5566F (genau gleich wie bei V11). Möglichkeit mit 2 Lippen: Suzuki Teile-Nr: nmb 51153-40F00: 3x55x10 NOK BR3655J. Ist 1 mm niedriger aber soll kein Problem sein.
http://my.opera.com/v2tre/albums/showpi ... 332#bigimg
http://my.opera.com/v2tre/albums/show.dml?id=6329701
Mika
Aprilia RSV Mille R 2002 hat gleiche Abmessungen bei Öhlins Simmerring vorne. Einer hat so eine Lösung gefunden:
Original Öhlins Simmerringe: 3x55x11 mm NOK BR5566F (genau gleich wie bei V11). Möglichkeit mit 2 Lippen: Suzuki Teile-Nr: nmb 51153-40F00: 3x55x10 NOK BR3655J. Ist 1 mm niedriger aber soll kein Problem sein.
http://my.opera.com/v2tre/albums/showpi ... 332#bigimg
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