Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Däs Bremshebel.
Vorne mit Excenter.
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50+ , na und, Kritik an meiner Fahrweise dulde ich auch heute noch nicht.(Quelle: Monika G.)
Stinkt--Kracht--Fährt = GUT
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
... und die Däs-Dinger passen, ohne dass ich die neuen Rasten wieder wegwerfen muss?
@Thomas.
Ich meine, was denn an den abgebildeten Hebeln verändert wurde, die sehen so original aus.
Bettina
@Thomas.
Ich meine, was denn an den abgebildeten Hebeln verändert wurde, die sehen so original aus.
Bettina
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Nö, die passen nicht. Du kannst nur die Höhe des des Gummi-Teils vom Hebel verändern.
V11 LeMans 2004 + Mivv mit Kat
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Du siehst zwischen Gummi und Hebel eine Aluhülse, genau um das Maß der Aluhülse ist das Gummi beidseitig nach außen verlegt. Dies Maß ist variabel.Bettina hat geschrieben:... und die Däs-Dinger passen, ohne dass ich die neuen Rasten wieder wegwerfen muss?
@Thomas.
Ich meine, was denn an den abgebildeten Hebeln verändert wurde, die sehen so original aus.
Bettina
Th
Immer 3-4 Zentimeter Sicherheitsstreifen an den Reifenflanken
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
@Thomas
Ja, jetzt sehe ich das auch - wenn man das Foto vergrößert. Sieht sehr dezent aus und ist mir erstmal gar nicht aufgefallen. mit dieser Lösung spart man sich auch das Absaegen
und bohren. ich müsste wohl jeweils zwei Huelsen haben. wo hast du die passenden Aluhuelsen her?
Bettina
Ja, jetzt sehe ich das auch - wenn man das Foto vergrößert. Sieht sehr dezent aus und ist mir erstmal gar nicht aufgefallen. mit dieser Lösung spart man sich auch das Absaegen
und bohren. ich müsste wohl jeweils zwei Huelsen haben. wo hast du die passenden Aluhuelsen her?
Bettina
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Sag mir wie Du die Hülsen haben möchtest und Sie kommen per Post zu Dir.
Th
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Danke, da komme ich evtl. wirklich drauf zurück!
Bettina
Bettina
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Hallo zusammen,
ich will euch doch nicht vorenthalten, welche Lösung ich gefunden habe.
Es sieht jetzt so aus:
Mir gefällt es so - und der Kniewinkel ist jetzt äußerst angenehm.
Bettina
ich will euch doch nicht vorenthalten, welche Lösung ich gefunden habe.
Es sieht jetzt so aus:
Mir gefällt es so - und der Kniewinkel ist jetzt äußerst angenehm.
Bettina
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Hi Bettina,
über die gefrästen Rillen kommen noch Gummiringe? Solltest du deinem Schuhwerk zuliebe tun....Wie ist das mit früherem aufsetzen? Kommen ganz schön weit raus, die Rasten und der Hebel.
Grüße
Frank
über die gefrästen Rillen kommen noch Gummiringe? Solltest du deinem Schuhwerk zuliebe tun....Wie ist das mit früherem aufsetzen? Kommen ganz schön weit raus, die Rasten und der Hebel.
Grüße
Frank
Ducati SS800ie, Monster S2R 1000, Scrambler 1100
Der Inhalt meiner Beiträge ist meine persönliche Meinung und nicht mit der Meinung der Forenbetreiber oder anderer Forenmitglieder gleichzusetzen.
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Nein, das bleibt so. Das ist Alu und ganz glatt poliert.über die gefrästen Rillen kommen noch Gummiringe?
Aufsetzen tut da auch nichts, ich bin nicht so schwer, meist allein auf der Elfe unterwegs und habe auch keine Riesenfüße. Wir haben es gestestet: Wenn man's richtig gehen lässt, setzen etwa ab Schuhgröße 43 gelegentlich leicht die Stiefel an der Seite auf. Aber die Rasten sind klappbar, so what?!
Bettina
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
... außerdem nutze ich in dieser Position die ganzen zusätzlichen 3 cm der Anlage aus. Kann man auch noch verstellen, so lägen die Rasten dann höher.
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Da wird nichts aufsetzen im Straßenvwerkehr. Mancher würde wahrscheinlich sogar noch 5 cm tiefer vertragen können.
Hubert
Hubert
"Blöde Entscheidungen ergeben oft die besten Stories!"
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
... wenn man nicht so schlampig auf der Kiste hockt und die Quadratlatschen nach außen dreht, sondern schön versammelt sitzt, setzt auch nichts auf, mein Reden...Wenn man's richtig gehen lässt, setzen etwa ab Schuhgröße 43 gelegentlich leicht die Stiefel an der Seite auf.
Bettina
- DiLo
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Ich: Schuhgrösse 45Luhbo_ hat geschrieben:Da wird nichts aufsetzen im Straßenvwerkehr. Mancher würde wahrscheinlich sogar noch 5 cm tiefer vertragen können.
Hubert
Bei korrekte "Zehenspitzen Race-Haltung" keine Probleme
Bei tourenmässiger "Absatzhaltung" ..... Au weh, auch bei moderater Kurvenfahrt
Das betrifft aber nur die Stiefel. Bei Dickies tiefer gelegten Rasten hat´s mir in der ersten Kurve den Latschen unters Hinterrad gezogen (nun ja, fast)
Hat man sich aber erst dran gewöhnt, lässt sichs angenehm guzzeln.
Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Na ja, Dirk, die Schuhe aufsetzen sollte eigentlich mit keinem Motorrad außer expliziten Supersportlern ein Problem darstellen. Bei den Tontis waren wohl bei jedem halbwegs ambitionierten Fahrer mit genauso halbwegs brauchbarer Hausstrecke im Hintergrund Ständer und Rastengummis angeschliffen. Daher würde ich die Schuhgröße nicht unbedingt als Maßstab hernehmen wollen.
Bei der Scura, die sich mein Kumpel aus Sizilien geholt hat, waren allerdings die Seriennippelchen angeschliffen. Hat der das auf öffentlichen Straßen gemacht, wär's allerdings was Anderes
Hubert
Bei der Scura, die sich mein Kumpel aus Sizilien geholt hat, waren allerdings die Seriennippelchen angeschliffen. Hat der das auf öffentlichen Straßen gemacht, wär's allerdings was Anderes
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Moinsen,
den Exenter bitte noch mal in die Bank,ne Rille einstechen und nen O-Ring drauf.
Gruß, Dieter.
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Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
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AW: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Alter WK II Trick: eine 5 mm Scheibe vom 1/2" Schlauch tuts auch.Dottore G. hat geschrieben:Moinsen,
den Exenter bitte noch mal in die Bank,ne Rille einstechen und nen O-Ring drauf.
Gruß, Dieter.
-M-
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
... wär dann ja besser als das Original!
Bettina
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Re: Fußrasten, neue Hebel für Kupplung und Bremse
Unverbesserlich,so oder so.
Gruß, Dieter.
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