Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
- PaulchenPanther
- Doppel-As
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- Registriert: Di 5. Feb 2008, 14:21
Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Hallo liebe Leute,
wie die Überschrift schon sagt , stehe ich vor einem kleinen Problem ...
Verkaufen will ich meine Diva eigentlich überhaupt nicht . Sie ist das erste Motorrad , von dem ich mich wirklich nicht trennen möchte .
Aber es haben sich mittlerweile einige notwendigen Reparaturen angesammelt , die ich gerne durchführen lassen möchte .
Neben den Instrumenten , die eher die Uhrzeit als Drehzahl und Geschwindigkeit genau anzeigen ist die Kupplung das Hauptproblem . Schon einmal bei 30000 km gewechselt , rutscht sie jetzt , 20000 km später , wieder durch .
Dabei will ich aber unbedingt Nägel mit Köpfen machen und auf 2-Scheiben-Kupplung umrüsten lassen . In dem Zuge soll auch die Alu-Schwungscheibe durch eine aus Stahl ersetzt werden .
Bei mir in der Nachbarschaft gibt es eine rührige Autowerkstatt , die die Arbeiten auch ausführen würde . Die Chefs fahren Motorradrennen ( allerdings mit japanischen Joghurtbechern ) , aber einer fährt auch eine Ducati . Sie wissen also , was sie tun .
Das Problem ist allerdings die Beschaffung der Kupplung . Daher meine Frage und Bitte um Hilfe :
Wer kann mir einen Hersteller / Zulieferer für Kupplungssätze nennen , mit denen er oder andere Guzzisti zufrieden sind ? Möglichst eine Komplettauflistung mit Teilenummern , wenn es irgendwie möglich wäre ...
Stein-Dinse ist bekannt , aber laut Bildern wäre das die Ausführung mit genieteten Belägen , und die sollen angeblich gerne mal abfallen , oder ?
Ich würde mich sehr freuen , wenn ihr mir irgendwie weiterhelfen könntet . Denn als Alternative käme wirklich nur noch ein Verkauf in Frage , halbe Sachen , wie etwa nur die Scheibe wechseln , will ich nicht mehr machen .
Schonmal vielen Dank und viele Grüße
Ralph
wie die Überschrift schon sagt , stehe ich vor einem kleinen Problem ...
Verkaufen will ich meine Diva eigentlich überhaupt nicht . Sie ist das erste Motorrad , von dem ich mich wirklich nicht trennen möchte .
Aber es haben sich mittlerweile einige notwendigen Reparaturen angesammelt , die ich gerne durchführen lassen möchte .
Neben den Instrumenten , die eher die Uhrzeit als Drehzahl und Geschwindigkeit genau anzeigen ist die Kupplung das Hauptproblem . Schon einmal bei 30000 km gewechselt , rutscht sie jetzt , 20000 km später , wieder durch .
Dabei will ich aber unbedingt Nägel mit Köpfen machen und auf 2-Scheiben-Kupplung umrüsten lassen . In dem Zuge soll auch die Alu-Schwungscheibe durch eine aus Stahl ersetzt werden .
Bei mir in der Nachbarschaft gibt es eine rührige Autowerkstatt , die die Arbeiten auch ausführen würde . Die Chefs fahren Motorradrennen ( allerdings mit japanischen Joghurtbechern ) , aber einer fährt auch eine Ducati . Sie wissen also , was sie tun .
Das Problem ist allerdings die Beschaffung der Kupplung . Daher meine Frage und Bitte um Hilfe :
Wer kann mir einen Hersteller / Zulieferer für Kupplungssätze nennen , mit denen er oder andere Guzzisti zufrieden sind ? Möglichst eine Komplettauflistung mit Teilenummern , wenn es irgendwie möglich wäre ...
Stein-Dinse ist bekannt , aber laut Bildern wäre das die Ausführung mit genieteten Belägen , und die sollen angeblich gerne mal abfallen , oder ?
Ich würde mich sehr freuen , wenn ihr mir irgendwie weiterhelfen könntet . Denn als Alternative käme wirklich nur noch ein Verkauf in Frage , halbe Sachen , wie etwa nur die Scheibe wechseln , will ich nicht mehr machen .
Schonmal vielen Dank und viele Grüße
Ralph
Der Weg ist das Ziel
Rosso Mandello -2000 - die Charaktervolle
BMW F650 Scarver
Yamaha YBR 125 - allemal besser als laufen :
http://www.amoeben-team.de
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- werner
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Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
.., Georg hier ist deine Hilfe gefragt. Bitte übernehmen!
-w-
-w-
Viva il capitolo!! + FCKAFD !
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Hallo Ralph,
genietete Beläge hatte meine auch drin. Die Nieten sind heraus gefallen.
Seitens Guzzi werden jetzt Beläge verbaut die genietet und zusätzlich verklebt sind. Hält bei meiner Kiste seit etwa 20.000 KM.
Also beim Händler nachfragen ob die Beläge auch verklebt sind.
Grüße
Volkmar
genietete Beläge hatte meine auch drin. Die Nieten sind heraus gefallen.
Seitens Guzzi werden jetzt Beläge verbaut die genietet und zusätzlich verklebt sind. Hält bei meiner Kiste seit etwa 20.000 KM.
Also beim Händler nachfragen ob die Beläge auch verklebt sind.
Grüße
Volkmar
V11 Le Mans schwarz - Baujahr 2001 - fast nicht umgebaut - aber nur fast!
Suzuki Intruder M 1800 R rot - Baujahr 2006
Harley Davidson Holzklasse orange - Baujahr 2011, also neuwertig
... und a Mauntnbaik und an Haffa Schua hobe a!
Suzuki Intruder M 1800 R rot - Baujahr 2006
Harley Davidson Holzklasse orange - Baujahr 2011, also neuwertig
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Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
http://www.daes-mototec.com/index.php/n ... ungen.html
Klappern allerdings noch etwas lauter als die üblichen 2-Scheiben Beläge.
Oder wenn's leise werden soll, wäre das meine nächste Wahl
http://www.dynotec.de/images/parts/kupplung02.jpg
Klappern allerdings noch etwas lauter als die üblichen 2-Scheiben Beläge.
Oder wenn's leise werden soll, wäre das meine nächste Wahl
http://www.dynotec.de/images/parts/kupplung02.jpg
Zadde
Cafe Sport ´04, LM2 ´81, V85TT '20
Cafe Sport ´04, LM2 ´81, V85TT '20
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Moin
Ich habe meinen Drehzahlmesser damals zu "Casa di Moto" gebracht das dauerte zwei Tage dann lag er wieder bei mir in der Post und kostete 125 €.
Kannste du unter meinen "Tacho" Fred nachlesen.
Meiner Meinung nach solltest du sie nicht verkaufen sondern Instandsetzen.
Im Kupplungsbereich gibt es doch eine Menge Hersteller das sollte doch kein Problem sein die richtige zu finden, und da gibt es hier doch einige Korophähen (oder wie man das schreibt ) die sich auskennen.
Werde mal hier dran bleiben und das ganze verfolgen
Gruß
Ich habe meinen Drehzahlmesser damals zu "Casa di Moto" gebracht das dauerte zwei Tage dann lag er wieder bei mir in der Post und kostete 125 €.
Kannste du unter meinen "Tacho" Fred nachlesen.
Meiner Meinung nach solltest du sie nicht verkaufen sondern Instandsetzen.
Im Kupplungsbereich gibt es doch eine Menge Hersteller das sollte doch kein Problem sein die richtige zu finden, und da gibt es hier doch einige Korophähen (oder wie man das schreibt ) die sich auskennen.
Werde mal hier dran bleiben und das ganze verfolgen
Gruß
V11 Sport Bj. 2000
Boldor 750 Bj. 1982
Motobecane M1 Bj. 1965 und Junior hat noch eine Puch M 50 Racing Bj.73
Boldor 750 Bj. 1982
Motobecane M1 Bj. 1965 und Junior hat noch eine Puch M 50 Racing Bj.73
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Gute Instrumente gibt es hier
http://motogadget.com/de/
Das Drehzahlmessersignal kann direkt abgegriffen werden. Für den Tacho ist eine Sensormontage notwendig (Aufwand ca. 1 h)
http://motogadget.com/de/
Das Drehzahlmessersignal kann direkt abgegriffen werden. Für den Tacho ist eine Sensormontage notwendig (Aufwand ca. 1 h)
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Koriphäen....ich weiß auch nicht wie man es schreibt.
aber in Berlin.....
ne jetzt,wo wohnst du?
ich würde das nicht in einer Autowerkstatt machen lassen.
ich würde das in Aachen/Kornelimünster machen lassen
uwe
aber in Berlin.....
ne jetzt,wo wohnst du?
ich würde das nicht in einer Autowerkstatt machen lassen.
ich würde das in Aachen/Kornelimünster machen lassen
uwe
KR Limonengrün,eine von 412 Stück in BRD
aus dem tiefen süden deutschlands
da wo der adler allerheiligen hoch durch den schwarzen wald fliegt!
v7/v11Sport,G5 Gespann,Tante Lemans 4 htm Sport,Stelvio NTX
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Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Ich würde beim "halbe Sachen machen" nicht schon bei der Wahl der Werkstatt anfangen. Geh zu einem rennomierten/erfahrenen Guzzischrauber, das braucht nicht einer der bekannten "Tuner" sein. Die wissen idr auch, welche Teile was taugen, weil sie täglich damit zu tun haben.PaulchenPanther hat geschrieben: Ich würde mich sehr freuen , wenn ihr mir irgendwie weiterhelfen könntet . Denn als Alternative käme wirklich nur noch ein Verkauf in Frage , halbe Sachen , wie etwa nur die Scheibe wechseln , will ich nicht mehr machen .
Zweites Problem, keine Werkstatt wird dir Garantie für selbst mitgebrachte Teile übernehmen.
Andi
"Moto Guzzi - macht Fahrer zu Mechanikern - seit 1921." (c) Hubert
V11Sport KR in silber und LMIII
HD E-Glide
Hatfield 462
XJR 1300SP
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- DiLo
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Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Stimmt. Hab den Chronoclassic. Nach ner Stunde hast Du Drehzahl und Tacho dran hängenNeonerl hat geschrieben:Gute Instrumente gibt es hier
http://motogadget.com/de/
Das Drehzahlmessersignal kann direkt abgegriffen werden. Für den Tacho ist eine Sensormontage notwendig (Aufwand ca. 1 h)
Und danach noch jede Menge Mäglichkeiten zum Spielen
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Leute,
die Rosso Mandello hat doch die schönen alten analogen Instrumente, laß die reparieren doch lieber reparieren,
anstatt das neumodische Zeugs dranzubasteln.
Bzgl. der Kupplung halte ich es mit Andi, wenn Du keine halben Sachen machen willst Ralph, geh' zu einem richtigen Guzzi-Schrauber,
keine Autowerkstatt und kein Yamaha, Suzuki, Ducati-Irgendwas-Händler der Guzzi mal eben so mitmacht,
sondern zu einem Guzzischrauber, der Fehler liegt oft in kleinen Details und da hilft die Erfahrung mit eben diesen
Gruß
Tom
die Rosso Mandello hat doch die schönen alten analogen Instrumente, laß die reparieren doch lieber reparieren,
anstatt das neumodische Zeugs dranzubasteln.
Bzgl. der Kupplung halte ich es mit Andi, wenn Du keine halben Sachen machen willst Ralph, geh' zu einem richtigen Guzzi-Schrauber,
keine Autowerkstatt und kein Yamaha, Suzuki, Ducati-Irgendwas-Händler der Guzzi mal eben so mitmacht,
sondern zu einem Guzzischrauber, der Fehler liegt oft in kleinen Details und da hilft die Erfahrung mit eben diesen
Gruß
Tom
V11Sport, V100S Mandello
- PaulchenPanther
- Doppel-As
- Beiträge: 139
- Registriert: Di 5. Feb 2008, 14:21
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Erstmal recht vielen Dank für die ersten Antworten .
Die Instrumente sind erstmal sekundär , das Hauptproblem wäre die Kupplung .
Das Problem ist , daß die Werkstatt , bei der ich die Maschine gekauft hatte , mittlerweile keine Guzzis mehr betreut . Der Chefmechaniker von dort hat eine neue Werkstatt aufgemacht , ist aber unfähig , Guzzis fachgerecht zu reparieren . Darüber hatte ich mich schon einmal ausführlich ausgelassen ...
Die nächste Werkstatt ist 90 Km entfernt , hat aber auch einen schlechten Ruf . Also käme als Alternative fast nur DÄS in Frage , ist aber weit weg und es hinge dann Urlaub mit dran , ich müßte mir Hänger und Zugmaschine borgen und ... und ... und ... Hatte ich aber auch im Blick , dort aber inclusive einer Motorrevision , und -optimierung hard- und softwaremäßig .
Was mir hier wichtig wäre zu wissen : gibt es irgendwo Komplettsätze für den Umbau oder wenigstens eine Liste mit Teilen , die für den Umbau benötigt werden ? Die Beschaffung würde selbstverständlich die Werkstatt übernehmen , von daher wären auch keine Garantieprobleme zu erwarten . Ich wollte nur halt gern etwas zuarbeiten .
Die Werkstatt würde nur ungern alle Teile separat bestellen und ich möchte das den Jungs auch nur ungern zumuten . Es bringt ja nix , wenn die dann den Schrank voller unpassender Teile liegen haben ...
Wenn es keine Komplettsätze geben sollte , muß ich dann in den sauren Apfel beißen und den Aufwand mit einer regulären Guzziwerkstatt betreiben . Aber ich dachte mir , eine Frage erstmal kostet ja nix und hier sind ja viele freundliche und gestandene 11-en Fahrer unterwegs .
Ralph
Die Instrumente sind erstmal sekundär , das Hauptproblem wäre die Kupplung .
Da würde ich Dir gerne Recht geben , wenn es in meiner Nähe einen Solchen geben würde ...andi hat geschrieben:Geh zu einem rennomierten/erfahrenen Guzzischrauber
Andi
Nähe Zittau , direkt im Deutsch-Polnisch-Tschechischen Dreiländereck .uwe.v11 hat geschrieben:ne jetzt,wo wohnst du?
uwe
Das Problem ist , daß die Werkstatt , bei der ich die Maschine gekauft hatte , mittlerweile keine Guzzis mehr betreut . Der Chefmechaniker von dort hat eine neue Werkstatt aufgemacht , ist aber unfähig , Guzzis fachgerecht zu reparieren . Darüber hatte ich mich schon einmal ausführlich ausgelassen ...
Die nächste Werkstatt ist 90 Km entfernt , hat aber auch einen schlechten Ruf . Also käme als Alternative fast nur DÄS in Frage , ist aber weit weg und es hinge dann Urlaub mit dran , ich müßte mir Hänger und Zugmaschine borgen und ... und ... und ... Hatte ich aber auch im Blick , dort aber inclusive einer Motorrevision , und -optimierung hard- und softwaremäßig .
Was mir hier wichtig wäre zu wissen : gibt es irgendwo Komplettsätze für den Umbau oder wenigstens eine Liste mit Teilen , die für den Umbau benötigt werden ? Die Beschaffung würde selbstverständlich die Werkstatt übernehmen , von daher wären auch keine Garantieprobleme zu erwarten . Ich wollte nur halt gern etwas zuarbeiten .
Die Werkstatt würde nur ungern alle Teile separat bestellen und ich möchte das den Jungs auch nur ungern zumuten . Es bringt ja nix , wenn die dann den Schrank voller unpassender Teile liegen haben ...
Wenn es keine Komplettsätze geben sollte , muß ich dann in den sauren Apfel beißen und den Aufwand mit einer regulären Guzziwerkstatt betreiben . Aber ich dachte mir , eine Frage erstmal kostet ja nix und hier sind ja viele freundliche und gestandene 11-en Fahrer unterwegs .
Ralph
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Rosso Mandello -2000 - die Charaktervolle
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Yamaha YBR 125 - allemal besser als laufen :
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Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Mensch Uwe ich wohne da wo es das beste Hochdeutsch gibt Bin aber Legasthenikeruwe.v11 hat geschrieben:Koriphäen....ich weiß auch nicht wie man es schreibt.
aber in Berlin.....
ne jetzt,wo wohnst du?
uwe
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Boldor 750 Bj. 1982
Motobecane M1 Bj. 1965 und Junior hat noch eine Puch M 50 Racing Bj.73
Boldor 750 Bj. 1982
Motobecane M1 Bj. 1965 und Junior hat noch eine Puch M 50 Racing Bj.73
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Bin aber Legastheniker
ich doch auch!!
mit Diplom
ich doch auch!!
mit Diplom
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- -Martin.Glaeser-
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- Registriert: So 13. Jan 2008, 15:30
- Wohnort: 91058 Erlangen
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Ralph,
UMBAUEN.
Du kennst sicher den Beitrag "Kupplungumbau Einscheiben auf Zweischeiben"?
Die Original Guzzi-Teile gibt's dann bei
. HMB
. Gawa Guzzi
-M-
UMBAUEN.
Du kennst sicher den Beitrag "Kupplungumbau Einscheiben auf Zweischeiben"?
Die Original Guzzi-Teile gibt's dann bei
. HMB
. Gawa Guzzi
-M-
"Ohne Leichtsinn ist das ganze Leben keinen Schuß Pulver wert" Theodor Fontane
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- Beiträge: 139
- Registriert: Di 5. Feb 2008, 14:21
Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Danke , Martin . Dieser Beitrag war leider an mir vorbeigegangen . Ich werd mir das sofort mal anschauen . Eine Zusammenstellung dieser Art hilft sicher weiter .
Gruß Ralph
Gruß Ralph
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Re: Hilfe !!! Umbauen oder verkaufen ?
Meine 11e hat gerade eine neue Kupplung bekommen: Hatte die Wahl zwischen AP und Surflex. Letztere ist es geworden: genietet (Vollnieten) und geklebt. Dazu eine modifizierte (geschlitzte) Stahlzwischenscheibe, die sich im warmen Zustand weniger verzieht. Das Ganze funktioniert bis dato sehr gut. Als Lieferanten nimmt unser Guzzi-Mechaniker guzzi-parts24.de (Wendel). Notfalls hilft auch SMS Schubert. Viel Glück.
Moto Guzzi V85TT Centenario, (Ex) Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera, ((Ex)Moto Guzzi V11 Sport, (EX) Ducati 900SS