V11Sport.de

Wünsch Dir eine gute Reise!
Und besseres Wetter als ich es letztes Jahr in den franz. Alpen hatte!

Und kommt gut wieder nach hause!


Gruß,
Manfred

@ Bettina "Black betty"

Kannst dir langsam ja 'ne Halskette draus haekeln - - - 1 Gerd-Feder - 1 Tyco-Relais - 1 Johannes-Feder - 1 Bosch-Relais

Viel Spass en France !

-M-

Hallo,

irgendwie hat mein Drehzahlmesser gestern den Geist aufgegeben. Viel während der Fahrt plötzlich auf Null. Die hier angeführten Tipps (Hupe drücken etc.) hab ich alle ausprobiert, ohne Erfolg. Der DZM bleibt auf Null.
Meine Frage an die Fachmänner: Gibt es möglichkeiten den DZM zu Reparieren, oder hilft da nur ein neuer!?

Danke für die Tipps

jojo

Gibt es das??? Seit ich mein abgerubbeltes Zünschloß wieder ordnungsgemäß angeschraubt habe, fällt hin und wieder der DZM und die Hupe aus. Mal geht es, mal nicht. Ich werde dann mal eure Ratschläge befolgen und mir die Steckkontakte der Relais ansehen und ordentlich mit Kontaktspray fluten. Irgendwo muss ein Wackler sein. Alle Relais sind noch Original.

normalerw.relais
hat eins mitm anderen nix zu tun
uwe

Uwe, Du meinst das Zündschloss hat nix mit dem Relais zu tun. Es sich nicht um einen Folgefehler der Zündschloßaktion handelt. Seh ich auch so. Wahrscheinlich purer Zufall. Naja. Am WE schau ich mal nach. Zum Fahren ist es mir mittlerweile zu kalt. Von daher eilt es nicht mit der Fehlersuche.

genau das denk ich!
das mittlere und das vorderste relais austauschen.
dann funzt das wieder
uwe

Komme gerade von Guzzi-Lamparth und habe ihm das Problem mit den

Licht/Blinker/Hupe genannt...

..und auch, dass ich das erste Relais bereits getauscht habe.

Seine Antwort:

Die Relais beeinflussen sich gegenseitig. Wenn Tausch, dann alle Relais gemeinsam.

Gruss, Vladan

Klar, wenn du nur eins davon rausnimmst werden seine Kumpels traurig und zicken rum Das ist Quatsch, was er dir da erzählt hat. Ist aber nicht schlimm, weil die Teile sind ja relativ billig.

Hubert

Wenn man keine Ahnung hat, sollte man die Finger von der Tastatur weglassen. Du lernst das scheinbar nie.

Ernst, jetzt weiß allerdings niemand, wer nun die Finger von der Tastatur weg lassen sollte. Außerdem finde ich diese Anmerkung weder hilfreich noch angemessen. Das nur mal am Rande. Das nächste Mal werde ich solche Beiträge ungefragt löschen. .

Ich werde schon eine Lösung für mein Problem finden. Danke denen, die wenigstens was getippt haben. Ob sinnvoll oder nicht.

Frank

Dann lösch erstmal den Beitrag von Hubert, oder kannst du beurteilen ob Lamparth oder er recht haben?

Ernst, ich hab da kein Problem mit. Erklär doch einfach die technischen Hintergründe bzw. Ursachen, warum sich die Relais gegenseitig beeinflussen und dann gemeinsam getauscht werden müssen. Das ist doch sicher nicht so schwer. Und, zugegeben, ich hab auch nicht grad Elektriker gelernt

Hubert