Ventildeckelwechsel
Ventildeckelwechsel
Hey,
muss ich jedesmal wenn ich den Ventildeckel wechsle eine neue Ventildeckeldichtung verwenden
Gibt´s sonst noch was zu beachten?
Danke und Gruss Tomy
muss ich jedesmal wenn ich den Ventildeckel wechsle eine neue Ventildeckeldichtung verwenden
Gibt´s sonst noch was zu beachten?
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V11 SCURA Numero 678
Benvenuto alla parte oScura del potere!
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Re: Ventildeckelwechsel
Bei dem Preis http://www.sd-tec.de/catalog/product_in ... e65e8fbc0d würde ich kein Risiko eingehen.
Gruß
Andreas
Gruß
Andreas
Re: Ventildeckelwechsel
schliess mich da der meinung von andreas an, im grunde ist nur wichtig, das es dicht und trocken ist.
eddi
eddi
Haifischmaultank1000SPfahrer und V11 Le Mans und Honda 400 Four (1976)
Re: Ventildeckelwechsel
Hab ich dir nicht in Mandello erzählt dass ich die Dichtungen generell wechsel
Immer 3-4 Zentimeter Sicherheitsstreifen an den Reifenflanken
Neu im Stall ist ein Pony
T3
V11
ETV 1000 Caponord ist verkauft
K 1600 GTL ist verkauft
SS 1600K am 15.06.2017 auf Aprilia Caponord ist beurkundet
SS 1000 am 09.07.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
SS 1000 am 19.08.2017 auf BMW K 1600 GTL ist beurkundet
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Re: Ventildeckelwechsel
Solange die nicht reisst mach ich die x-mal rein, auch wenn neue billig sind. Da müsste ich ja extra ne Schublade aufziehn und rausholen, da bin ich zu faul zu
Zadde
Cafe Sport ´04, LM2 ´81, V85TT '20
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Re: Ventildeckelwechsel
Moin,
ich machs wie Zadde.
Ventildeckeldichtungen sind aber nicht alle gleich.
Ich sag's noch anders,es gibt verschiedene.
Also vom Material her.
Ja aus Papier sind die alle,es gibt aber alte so graue die ausehen aus als ob die mit Graphit behandelt worden sind,dann gibt es auch so hellgrüne und hellgraue.Die beiden letzteren neigen sehr zum ankleben und dann zum reissen.Die "Graphit" Dichtungen halten aber ewig,die kann man wohl 20 mal verwenden,obwohl man das Papier ja jedes mal zusammen drückt.Genauso ist es mit den Ölwannendichtungen aus dem selben Material.Da leckt auch nix anschließend.
Das hat nix mit Geiz zu tun,wenn die noch Dichtungen heile bleiben verwende ich die auch wieder.
Der Krug muß so lang zum Brunnen bis er bricht.
Als Werkstattbesitzer oder Verkäufer würde ich jedoch immer zum Wechsel raten.
Aleine schon aus Garantiegründen selbstverständlich.
Gruß, Dieter.
ich machs wie Zadde.
Ventildeckeldichtungen sind aber nicht alle gleich.
Ich sag's noch anders,es gibt verschiedene.
Also vom Material her.
Ja aus Papier sind die alle,es gibt aber alte so graue die ausehen aus als ob die mit Graphit behandelt worden sind,dann gibt es auch so hellgrüne und hellgraue.Die beiden letzteren neigen sehr zum ankleben und dann zum reissen.Die "Graphit" Dichtungen halten aber ewig,die kann man wohl 20 mal verwenden,obwohl man das Papier ja jedes mal zusammen drückt.Genauso ist es mit den Ölwannendichtungen aus dem selben Material.Da leckt auch nix anschließend.
Das hat nix mit Geiz zu tun,wenn die noch Dichtungen heile bleiben verwende ich die auch wieder.
Der Krug muß so lang zum Brunnen bis er bricht.
Als Werkstattbesitzer oder Verkäufer würde ich jedoch immer zum Wechsel raten.
Aleine schon aus Garantiegründen selbstverständlich.
Gruß, Dieter.
Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
Re: Ventildeckelwechsel
Danke für Eure Meinungen.
Ich werd mir auf jeden Fall mal ein Pärchen auf Halde legen!
Sonst noch Bezugsquellen ausser SD?
Dank Tomy
Der Thomas immer alles -mäßig...und dann reisst der Bursche seine Schaltfeder am Fernpass ab...ts.ts.ts
Ich werd mir auf jeden Fall mal ein Pärchen auf Halde legen!
Sonst noch Bezugsquellen ausser SD?
Dank Tomy
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V11 SCURA Numero 678
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Re: Ventildeckelwechsel
Welche in die Schublade legen macht Sinn!
Ich verwende sie auch immer, bis es mal Bruch gibt
Meine nötigen "Kleinteile" wie Ölfilter, Luftfiler, Dichtungen, Tachowelle usw... bestelle ich meist bei Escher.
Komme dort gut mit klar und die haben gute Preise!
Gruß,
Manfred
Ich verwende sie auch immer, bis es mal Bruch gibt
Meine nötigen "Kleinteile" wie Ölfilter, Luftfiler, Dichtungen, Tachowelle usw... bestelle ich meist bei Escher.
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Rote V11 Ballabio, California 2, Nuovo Falcone 500, NORTON Jubilee
Es gibt nur 2 Wahrheiten: WIKIPEDIA und das V11-Forum
Homepage
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Re: Ventildeckelwechsel
Meine nötigen "Kleinteile" wie Ölfilter, Luftfiler, Dichtungen, Tachowelle usw... bestelle ich meist bei Escher.
Komme dort gut mit klar und die haben gute Preise!
eine Gute Adresse....immer nett,immer kompetent und gegen die preise kann man auch nichts sagen.
aber solche Dichtungen benutze ich auch bis der Arzt kommt,mehr als Dicht geht nicht.
ein frohes brausen noch(die Saison ist noch lange nicht zu Ende)
Uwe
Komme dort gut mit klar und die haben gute Preise!
eine Gute Adresse....immer nett,immer kompetent und gegen die preise kann man auch nichts sagen.
aber solche Dichtungen benutze ich auch bis der Arzt kommt,mehr als Dicht geht nicht.
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Uwe
Guzzi Stelvio,Ducati Monster 1100
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Re: Ventildeckelwechsel
Diese ganz Dichtheit find ich auch gar nicht so geil,ich find lecken geiler
Dröpje vor Dröpje Qualiteid.Castrol EDGE 10 W 60.
Gruß, Dieter.
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Gruß, Dieter.
Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
Re: Ventildeckelwechsel
wenns schmeckt.........
Haifischmaultank1000SPfahrer und V11 Le Mans und Honda 400 Four (1976)
Re: Ventildeckelwechsel
probier es aus,........ der Dieter hat weiß dasguzzied hat geschrieben:wenns schmeckt.........
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