Ein Idee: ein billige diag software für alle einspritz Guzzi

Finnscura · Beitrag von **Finnscura** » Fr 20. Apr 2012, 07:21

Moin,

Dank die Links von V11Sport.de haben wir in Finnland ziemich viel bei unserem "Gruppo Moto Guzzi Finland Forum" über die Guzzidiag -Software gesprochen. Einige haben schon die Kable und Software. Nur, die Deutsche Sprache bereitet für meisten Probleme.

Ich kenne die Stammväter für diese Software nicht (bin nicht in den Roten Forum gewesen usw.).

=> Mit wem sollte ich konntakt nehmen um klären zu können, könnte "Gruppo Finlandia" die Software auf Finnisch übersetzen ?

Gruss

Mika

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Fr 20. Apr 2012, 12:03

Das ist der Paul Minnaert grüß den mal vom Dottore G.
Paul spricht gut Deutsch und ist sehr nett.Der hilft dir bestimmt.

Gruß, dieter.

Beitrag von **DiLo** » Fr 20. Apr 2012, 18:09

Programmiert wird das ganze vom "Beard".
Aber ob er der Finnischen Sprache maechtig ist?

In jedem falle ist er so nett, dass er versucht hat, meinem Mac das programm beizubringen ....
Aber der Mac blieb verdammt stur

Finnscura · Beitrag von **Finnscura** » Fr 20. Apr 2012, 18:39

Vielen Dank für alle Infos.

Hab schon eine Email nach Holland geschikt. Gruppo Moto Guzzi Finlandia kann doch über die Übersetzung sorgen. Und in der Sprachen-Präferenzliste ist England in Stelle 2.

Finnscura · Beitrag von **Finnscura** » Di 31. Jul 2012, 15:59

Hallo Dottore G (und DiLo),

...und was hat der Beard gestern geschrieben ?

=> "Neue Sprache, neue Version. Am Wochenende habe ich die finnische Übersetzung erhalten. Natürlich habe ich diese gleich eingebunden."

Ich habe mich bei Ihm natürlich bedankt und geschrieben:

"Neben Beard hat auch der pauldaytona sich auch bemüht, um mich zu helfen. Das Link richtung diese "Rote Forum" und pauldaytona habe ich ursprunglich von der "Dottore G" bei "V11Sport.de" empfangen."

Gruss
Mika

Beitrag von **DiLo** » Di 31. Jul 2012, 17:49

Mika ..... Hab ich im Roten natürlich schon gelesen

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Mi 1. Aug 2012, 15:27

Schön das es so gut gelaufen ist.

Beitrag von **DiLo** » Sa 4. Aug 2012, 10:18

Im Roten habe ich gerade folgendes gepostet:

Beard wurde schon genug gelobt. Heute hebe ich Ihn in den Guzzi-Olymp.

10:00h : Dekra Pruefstelle. Tuev und AU hatte ich ja bereits, aber bei der AU waren "Schwaechen". V11-Sport Naked (KS) katlos.

Den freundlichen Pruefer gefragt, ob ich den Ruessel in meine Dicke reinhaengen darf um CO zu testen. laptop ausgepackt, verkabelt und los gings:

CO Trim lt. guzziDiag auf +18 eingestellt. Abgelesener CO Wert : 5,80%
CO Trim lt. guzziDiag auf +16 eingestellt. Abgelesener CO Wert : 4,79%

Bei einer Einstellung von +11 waren wir bei einem CO von 0,98% bei einem Lamda von 1,4 !!!

Diese Einstellung habe ich natuerlich nicht gelassen! 4,5% darf ich ja haben.

Und das wichtigste: Die Fuhre lief problemlos. Das letzte mal, als ich vor einem Halben Jahr mit Beard in der Garage spielte, hatte die Dicke ganz sensibel reagiert bei Eingriffen am CO Wert ueber GuzziDiag.

GuzziDiag V.20: Windows

Beitrag von **DiLo** » Sa 8. Dez 2012, 22:56

Es tut sich wieder was an der Apple-Front:

aber die ersten Tests waren grad noch nicht so prickelnd.
Bei -20° (gefühlt) lässt der Spieltrieb schnell nach ....

http://www.guzzi-forum.de/Forum/index.php?topic=3624.0

Beitrag von **roland.k** » Do 17. Jan 2013, 10:39

Hi,

ich hab hier nun gerade einen alten XP-Notebook und die GuzziDiag-Software. Hat mal wer versucht den CO-Wert mit dieser Software zu verändern? Befürchte, dass ich das Steuergerät damit

Grüße

Roland

Beitrag von **DiLo** » Do 17. Jan 2013, 12:17

Mit meiner KS bin ich Letzten Sommer mit Notebook zur Dekra und hab den CO Wert über Guzzi Diag soweit getrimmt, bis alles IO war.
Wenn Du 2-3 Beitraege vorher liest....

motoguzznix · Beitrag von **motoguzznix** » Do 17. Jan 2013, 15:11

roland.k hat geschrieben:Hi,

ich hab hier nun gerade einen alten XP-Notebook und die GuzziDiag-Software. Hat mal wer versucht den CO-Wert mit dieser Software zu verändern? Befürchte, dass ich das Steuergerät damit

Grüße

Roland

Hallo Roland

Wenn du eine Kat-Elfe hast mit 15RC Steuergerät, dann geht der CO-Trim nicht. Beim 15M sollte es gehen.

Wobei es bei meinem nicht mehr funktioniert, keine Ahnung warum....

Beitrag von **roland.k** » Do 17. Jan 2013, 18:55

Jo, ist ne Kat-V11 mit Doppelzündung und modifiziertem Kennfeld (DÄS)

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Sa 19. Jan 2013, 13:20

DÄS iss ja famoos.

Beitrag von **roland.k** » So 20. Jan 2013, 11:25

Dottore G. hat geschrieben:DÄS iss ja famoos.

Die Maschine war nie am Stück beim Däs und da hatte er auch nie die Möglichkeit den CO korrekt einzustellen. Letztes jahr hab ich versucht einen termin beim Herrn DÄS zu bekommen, aber da ist es wohl einfacher um eine Audienz beim Herrn Ratzinger zu bitten

Ist auch nicht so wichtig, da die Kiste eigentlich allerfeinst läuft

Grüße

Roland

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » So 20. Jan 2013, 12:43

Ja watt willste denn dann beim Roland Roland?
Du hast kein Jehovaloch,bekommst Plakette,und saufen tut se auch nich wie ein Loch.
Lacksatz sieht super aus,Güldene drin,und I-Rohr klappert auch nicht mehr.
Mußt aber auch mal mit was zufrieden sein.

Gruß, Dieter.

Beitrag von **roland.k** » So 20. Jan 2013, 13:50

Ebent, und desdrum hab ich das nun auch aufgegeben. Sollte es allerdings eine einfache Möglichkeit geben, den CO zu senken werd ich das machen. Falls es das nicht gibt, drauf

Beitrag von **DiLo** » Fr 1. Feb 2013, 19:05

Wirklich verstehen tu ich nix ....
Aber Beard hat wohl nen Plan mit seim Köfferchen im Gegenwert von nem gesunden Wagen der Kompaktklasse

Beitrag von **-Martin.Glaeser-** » Fr 1. Feb 2013, 19:26

Oh ohh.. mit Oszilloskop am Prozessor der Elfe.. ohoooo.
Da wird vor dem Schriftzug "DiLo" sicher bald ein Dr. stehen.
Dr. rer.mop

Dr. rer.mop DiLo

-M-

Beitrag von **DiLo** » Fr 1. Feb 2013, 19:37

Dr. Beard .... Ich bin nur Krankenschwester und Patient in Personalunion

Beitrag von **DiLo** » Sa 2. Feb 2013, 17:53

Ich will gackern, aber noch kein Ei legen. Das darf Beard bei Gelegenheit.
Die Aktion gestern zeigt mir nichts über meine Dicke, was ich nicht schon wusste.
Aber der Weg ist jetzt ein anderer!

Bin gerade aufgeregt wie ein kleines Kind an Weihnachten

Dottore G. · Beitrag von **Dottore G.** » Sa 2. Feb 2013, 18:24

Was du alter Hahn da gackernd von dir gibst hört sich doch schon nach was an.
Dann warten wir auf den Oberhahn.

Gruß, Dieter.

Beitrag von **DiLo** » So 3. Feb 2013, 03:12

BEARD im Roten Forum hat geschrieben:
DiLo hat geschrieben:!!! CONTACT !!!
Was DiLo meint ist:

Es kannn nun das FLASH der 15M und 15RC ausgelesen und die Maps editiert werden.
Das Zurückschreiben ist in Arbeit.
Mein eventuelles (oben erwähntes) Ostergeschenk.

Beard

Contact ist ein Science-Fiction-Drama aus dem Jahr 1997 von Regisseur Robert Zemeckis mit Jodie Foster und Matthew McConaughey in den Hauptrollen.....
Beard und ich hatten vergangenen Freitag "Signale" von nahezu "Extraterrestrischer Qualität" aus der ECU empfangen. Und Beard konnte verstehen, was sich dahinter verbirgt.....

Paul hat parallel an einer "Übersetzungsmöglichkeit" der aufgezeichneten Daten gearbeitet. Und ich fürchte, auch er hat Ringe unter den Augen

Ich kam heute als DAU in den Genuß, das mal testen zu dürfen

Ludentoni · Beitrag von **Ludentoni** » So 3. Feb 2013, 07:54

Dann können sich ja in ferner Zukunft etliche Leute mit Guzzidiag beim Maps editieren ihre Rechner zerschiessen...

Beitrag von **-Martin.Glaeser-** » So 3. Feb 2013, 09:01

Ludentoni hat geschrieben:... in ferner Zukunft..

Das dauert keine 2 Monate!
Ich rechne mit den ersten heulenden Schadensberichten ab April 2013.

-M-

P.S. VHS Kurs 'Guzzi Hacking' : in Grebenhain '13...

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