Man sieht auch sehr schön, warum es nur begrenzt klug ist, an die Betätigung der Drosselklappe ein schweres Eisentrumm zu hängen. Die arme Drosselklappenwelle wird malträtiert, schlägt aus und kondensierter Sprit läuft raus.Volkmar hat geschrieben:Hier eine Abbildung des Drosselklappengestänges:
Aber irgendwie kommt es mir so vor, als ob wir das Thema schon mal hatten
Andi