V11Sport.de

wer kann mir weiterhelfen .....suche den Benzinzufuhranschluß in Weiss und Rot.. Der weise ist abgebrochen.. beziehungsweise jemand mochte meine guzzi nicht..
oder gibt es mitlerweile etwas besseres als diese plastikzeug... und wie kann ich diese auswechseln...
dank im vorraus

'n Abend,
guck doch mal hier nach: http://www.v11sport.de/forum/search.php ... l%C3%BCsse
und
http://www.v11sport.de/forum/viewtopic. ... l%C3%BCsse

Gruß,
Peter

Moinsen,
im "Rotem" gibt es Leute die haben die nachgebaut aus Metall oder geflickt.
Vandalismus ist immer blöd.
Bei dewe 159 (B.Göttling) in der Bucht gab es die Pumpen früher für 45 €.
Genau wie neue Gelenkwellen für 60€.

Gruß, Dieter.

Maitre,

was die Meister der *innenliegenden* Benzinpumpe da sagen wollen:

Die V11 der spaeteren Baureihen hatte eine innenliegende Benzinpumpe deren Anschlussnippel aus Plastik leicht brechen.
Leider gibts keine Ersatzteile fuer diese Nippel. Also muss man entweder die Pumpe als ganzes austauschen, oder was basteln.
Pumpe neu = rd 500 Euro (bei Stein-Dinse)

Gesamt-Ansicht der Pumpe und der Benzinleitungen (aus dem Stein-Dinse Katalog *klick*)


Detail-Ansicht von Teil 1, der innenliegende Benzinpumpe



Sorry , das ist keine gute Nachricht fuer dich

-M- (mit aussenliegender Benzinpumpe)

P.S. ...ein kleiner Trost: In der Bucht gibts ein paar Anbieter,. fuer rd 200 Euro
. http://www.ebay.de/itm/Moto-Guzzi-Benzi ... 3f1fe1fe63
. http://www.ebay.de/itm/MOTO-GUZZI-V11-L ... 2a132e667d

Dottore G. hat geschrieben:...Bei dewe 159 (B.Göttling) in der Bucht gab es die Pumpen früher für 45 €. ...

Das ist sein EPAY Shop : http://stores.ebay.de/dewe159
Kannst ja mal nachfragen, ob er noch welche hat

-M-

Die Teile gibts von Aprilia (Pegaso glaub ich). Such auf V11lemans.com danach, da lief kürzlich erst ein Fred dazu. Kosten als Aprilia Teile 5 Euro oder so.
Hubert

Solltest Du fündig werden, poste das hier mal.

Kick hier, als Start :
http://www.v11lemans.com/forums/index.p ... e-fittings

-M-

hab da was gefunden ??? kommt dieses für uns in etwa hin..
hier der link
http://www.deltaparts.co.uk/index.asp?itemID=222
frag mich wie die befestigung innen ist und die größe von den teilen..

Das Teil nennt sich bei Aprilia Einspurvorrichtung, Teilenummer: AP8104192, Preise bei den üblichen Verdächtigen von 14 bis 22 Euro.

Im Piaggio E Parts Katalog mit dem die Händler arbeiten ist das Teil aber als nicht mehr lieferbar gelistet...

hier wäre das Teil noch lagernd/lieferbar:

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/origi ... =AP8104192

Ludentoni hat geschrieben:Das Teil nennt sich bei Aprilia Einspurvorrichtung, Teilenummer: AP8104192, Preise bei den üblichen Verdächtigen von 14 bis 22 Euro.

Im Piaggio E Parts Katalog mit dem die Händler arbeiten ist das Teil aber als nicht mehr lieferbar gelistet...

Wie sieht das Teil aus? Wie wird es an der Pumpe befestigt? Habe da überhaupt keine Vorstellung von? Wir reden doch von eine innenliegenden Benzinpumpe wie bei der KT?

ist die einspurvorrichtung von aprilia den baugleich mit dem teil von guzzi.. wie befestigung durchmesser größee ectr..

Bei Guzzi heissen die Teile Zuführanschluss rot GU 01106690 und Rückschlaganschluss weiss GU 01106691, sind schon ewig nicht mehr lieferbar und waren nur im ET Katalog der 2002er Le Mans ausfgeführt...

Hier die Aprilia Einspurvorrichtung Position 18 mit Bild:

http://www.aprilia-parts.nl/de/exploded ... /AP8104192

habe noch was gefunden nen link. aber ist mir eigentlich auch etwas zu kostenintensiv..
beim link unter einspritzung schauen und runterkrollen.. aber ist ja genial.
hier der link
http://www.radicalguzzi.com/

maitre hat geschrieben:... aber ist ja genial...

Ja, das ist der Pronold aus Schwarzenfeld (Bayern).
Schoener Laden, gute Werkstatt, gutes Ersatzteillager.
kann ich empfehlen

Der repariert auch die abgebrochenen Nippel an der innenliegenden Benzinpumpe. Zitat: Wir bauen eure Benzinpumpe mit CNC gefrästen Anschlüssen um, die Benzinschläuche könnt ihr dann direkt mit schlauchschelle an die Anschlüsse bauen, garantiert nie wieder abgebrochenes Plastik beim Tankabbauen. Alternativ bieten wir euch noch Schnellverschlüsse die zwischen die Leitung gebaut werden können, ist aber nicht erforderlich. Ein Anschluss wird rot eloxiert geliefert sodaß eine Verwechslung Zu-und Rücklauf ausgeschlossen ist.
http://www.radicalguzzi.com/onlineshop- ... spritzung/

-M-

Hat jemand die Nippelreparatur schon machen lassen?

@maitre
die Anschlüsse dieser Pumpehttp://www.ebay.de/itm/Neue-Original-Mo ... 53f5e1cfc6 sehen aus wie ganz normale Winkelverschraubungen wie man sie beim Hydraulikfachhandel( z.B. Hansa Flex) bekommen kann.

Gruss Stefan

sieht echt so aus!!

Ich frage mich, wie man auf die Idee kommen kann sowas aus Plastik herzustellen... sowas nenn ich bewusst eingebaute Reparaturstellen. Der Clou ist dann, es nur im Zusammenhang mit der kompletten Pumpe zu verkaufen. Da fühl ich mich auf die Hoppla genommen!

Gruß vom Außenpumper-KR

Moin Frank,
weil das günstig ist und im Normalfall ja auch hält.
Die Teile gab es mal,die Zeiten ändern sich halt.
Übrigens sind auch Benzinhähne schon über 40 Jahre aus Kunststoff,
da wird auch dran gerissen und gezerrt.
Heute ist doch alles aus Plaste,warum ist der Elfentank denn daraus?
Wie bescheuert kann man sein sich wachsende Tank's zu gönnen?
Damit die Ausfahrt ohne Tankstopp größere Bögen zuläßt.

Gruß, Dieter.

sooo meine guten
juuute neuigkeiten. lasse mir aus metall , die beiden plastikteile von der benzinleitung tank, nachbauen bzw drehen fräsen.
oder wie man dat nennt mit so ner programierten fräse..
die befestigung erfolgt mittel blech und schraube an der bodenplatte oder aber per sprengring .. sind da noch am tüfteln
weil soll ja frei beweglich bleiben.
wenn erfolgreich alles erledigt ist
und der dichtigkeittest erfolgt ist setzt ich bilder rein ...

also es geht aufwärts
bis auf dat wettter

Wenn diese Standardanschlüsse nicht gar so hoch bauen würden oder die Pumpe auf der anderen Seite sitzen würde, wäre das auch eine Möglichkeit. Mal weitertüfteln und suchen was mit Fertigteilen geht.

genial was für teile sind das denn. und in der bodenplatte nen gewinde geschnitten .vermute ich..

Guggst Du hier
http://www.isa-racing.com/index.php/cat ... e-UNF.html