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Servius

Bin heute vom moto Guzzi treffen in tahl heim gefahren und wie ich vom 3 in den 4. schalten wollte ging es nicht mehr. Jetzt schalte es nur noch leer durch. Bin dann den ganzen weg im 3. gang heim gefahren.

Kann mir einer sagen was das sein könnte?

Gruß wuida

Bei dieser Beschreibung tippe ich auf Schaltfederbruch.
Es kann aber auch simpel eine verlorene Schraube am Gestänge sein.

Wenn dann viel Schbaaasssssss
Beim letzten Mal hat es 45 min inklusive einer Flasche Bitburger gedauert.


Th

Alles klar! Wenn das in Anführungszeichen so einfach geht dann bin ich ja beruhigt.
Dachte schon das ich das ganze Moped auseinander nehmen muss. Jetzt hoff ich nur noch das es auch der Fehler ist.


Aber trotzdem Danke


Gruß Wuida

Moinsen,
ist doch optimal gelaufen.
3. Gang drin,damit kommst doch immer nach Hause.
Dann bekommt die Gute auch mal Drehzahlen.
Die Federwechselanleitung hier im Forum wird dir gute Dienste leisten.

Gruß, Dieter.

Dottore G. hat geschrieben: ist doch optimal gelaufen.
3. Gang drin,damit kommst doch immer nach Hause.

Das macht `ne Elfe so, wenn man sie gut behandelt . Bei mir wird ausserorts immer der Dritten kredenzt, innerorts nimmt sie den Zweiten. Eine brave Zicke ...

WUIDA hat geschrieben:Servius

Bin heute vom moto Guzzi treffen in tahl heim gefahren und wie ich vom 3 in den 4. schalten wollte ging es nicht mehr. Jetzt schalte es nur noch leer durch. Bin dann den ganzen weg im 3. gang heim gefahren.

Kann mir einer sagen was das sein könnte?

Gruß wuida

An der umlenkung vom schalthebel zum gestaenge ist ein dreieckiges "teil" angeschraubt-pruef das mal-das brach bei meiner mal, konnte aber geschweisst werden gsd weil sonst 8 wochen lieferzeit bei sd

Dottore G. hat geschrieben:Moinsen,
ist doch optimal gelaufen.
3. Gang drin,damit kommst doch immer nach Hause.
Dann bekommt die Gute auch mal Drehzahlen.
Die Federwechselanleitung hier im Forum wird dir gute Dienste leisten.

Gruß, Dieter.

Ja ist schon gegangen aber mit der Zeit ist es ziemlich langweilig geworden.

Angeblich soll man, wenn man kurz und scharf bremst genau in dem Moment schalten können, weil wohl irgendeine Schaltklinke nach vorne gezogen wird.
Hab´s aber noch nie selbst probiert.

Neonerl hat geschrieben:Angeblich soll man, wenn man kurz und scharf bremst genau in dem Moment schalten können, weil wohl irgendeine Schaltklinke nach vorne gezogen wird.
Hab´s aber noch nie selbst probiert.

A n g e b l i c h !

Erst mal schau, ob du nicht die Verbindungsschraube zw. Schalthebel und Welle verloren hast. Ich dachte bei meiner V11 auch erst: AHHH die Schaltfeder und war schon bereit zur Operation als ich gesehen habe, dass nur die Schraube fehlte...ich musste im 2 Gang nach Hause fahren. Mokicktempo....

2. Beitrag im Thread ....

Hi Dirk,

ich wollte deinen Hinweis auch nur bekräftigen....

Frank

WUIDA hat geschrieben:Alles klar! Wenn das in Anführungszeichen so einfach geht dann bin ich ja beruhigt.
Dachte schon das ich das ganze Moped auseinander nehmen muss. Jetzt hoff ich nur noch das es auch der Fehler ist.

Servus,
ich hab ne Schaltfeder hier (~10 km von L-preising) liegen, falls du keine hast.

Andi

he andi

hab mal bei SD geschaut und nichts gefunden.
Wenn du die Feder entbehren kannst dann würd ich gerne das Angebot annehmen.

gruß Wicki

Hey Wicki,

Hast deine PN gelesen?


Andi

he andi

ich danke dir für die Feder.

gruß wicki

Hallo,

das Thema ruht zwar schon seit ´nem Jahr, für mich hat´s allerdings seit vorgestern Priorität.
Euren Beiträgen entnehme ich, dass es wahrscheinlich die Schaltfeder ist.
Das Teil kostet bei SD 6,60 €. Mit Versand und Mindermengenzuschlag sind´s dann knapp 20 €.
ich weiß, es gibt schlimmeres, aber hat jemand eine Idee, wie ich günstiger an ´ne neue Feder komme?

Gruß
Christof

.., beim lokalen Guzzi Händler in der Nachbarschaft. Gibt es praktisch an jeder Ecke. Wo wohnst du denn?

-w-

Hallo Werner,

bei uns auf dem flachen Land in der Wetterau, 40km östlich von Frankfurt a. M., sind die Guzzi-Händler nicht an jeder Ecke. Da hat man die Wahl, entweder bei SD den dreifachen Preis zu zahlen oder ´ne halbe Weltreise zu unternehmen. Wäre ja nicht so schlimm, wenn ich miter Guzzi fahren könnte...

Gruß

Christof

Christof, ist deine Schaltfeder denn hin?

nhessi,
ganz sicher bin ich natürlich nicht, hab´ noch nicht reingeschaut.
Es ließ sich vom 4. Gang nicht mehr weiter hochschalten. Der Hebel fühlte sich erst hakelig an, lief dann völlig frei, ohne Wirkung.
An der nächsten Kreuzung konnte ich mit gefühlten 20 Versuchen bis in den 1. Gang runterschalten, das war´s dann aber. Die letzten 5 km waren dann eher unschön.
Ich werd´ sie jetzt zu ´nem Freund bringen, damit wir mal genauer nachsehen. Da wollte ich gleich eine neue Feder mitbringen.

Gruß
Christof

Dadurch dass ich eine Garage aufgeben musste steht bei mir alles in Kisten rum.

Ich hab Heute mal bei mir im Vogelsberg geschaut, denn ich habe irgendwo noch eine orginalverpackt im Brief von Johannes, aber ich hab se nicht gefunden.

Sorry

Nobbi

Der Andi hat das mal so formuliert:

GETRIEBE MÖGENS DUNKEL

Lass zu den Shit, wenn Du schalten kannst.

Hallo Nobbi,

trotzdem Danke für´s Nachschauen.

@Dilo: ganz Deiner bzw. Andis Meinung! Nur kann ich halt nicht mehr schalten. Ich muss da jetzt Licht in´s Dunkel bringen...


Gruß

Christof