Winterprojekt
Winterprojekt
Hallo Zusammen
habe über den Winter meine Guzzi leicht bearbeitet.
Grüsse aus der Schweiz
habe über den Winter meine Guzzi leicht bearbeitet.
Grüsse aus der Schweiz
Re: Winterprojekt
Sieht ja schön aus,
aber auf den ersten Blick ziemlich original......was hast Du denn gemacht?
Geputzt?
Tbd
aber auf den ersten Blick ziemlich original......was hast Du denn gemacht?
Geputzt?
Tbd
V7 Sport; Mille GT;---; V11 LM, Griso
Re: Winterprojekt
Abend
- Ventildeckel poliert
- Lima Deckel poliert
- kompl. Abgasanlage schön bearbeitet
- Instrumenten Abdeckung poliert
- Service durchgeführt
Sieht nach wenig aus gibt aber reichlich Arbeit. Um die Töpfe etwas höher anzubringen gibt es da ev. Zubehör?
Die V11 soll Original aussehen.
Grüsse von GuzziV11
- Ventildeckel poliert
- Lima Deckel poliert
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Sieht nach wenig aus gibt aber reichlich Arbeit. Um die Töpfe etwas höher anzubringen gibt es da ev. Zubehör?
Die V11 soll Original aussehen.
Grüsse von GuzziV11
Re: Winterprojekt
Eine sehr schöne limonengrüne Elfe
Toller Zustand.
Hast du gut gemacht
Gruß uwe
Toller Zustand.
Hast du gut gemacht
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KR Limonengrün,eine von 412 Stück in BRD
aus dem tiefen süden deutschlands
da wo der adler allerheiligen hoch durch den schwarzen wald fliegt!
v7/v11Sport,G5 Gespann,Tante Lemans 4 htm Sport,Stelvio NTX
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Re: Winterprojekt
Nachdem's noch ein bißchen Winter sein wird, kannst du die Seitendeckel noch mal nachschauen. Da gibt's im Überlappungsbereich häufig Scheuerstellen zum Tank hin und auch zur Sitzbank. Außerdem neigen die ABS Teile zu Rissen, das solltest du auch mal prüfen.
Hubert
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Re: Winterprojekt
Jawohl eine schöne Elfe, relativ original und die richtige Farbe.
Herzlich willkommen im Putzer- und Poliererforum
Gottfried
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Re: Winterprojekt
Sieht wirklich gut aus, nur würde ich die orginalen Blinker wieder dran schrauben
und den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters schwärzen.
Gruß, Dieter.
und den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters schwärzen.
Gruß, Dieter.
Moto Guzzi 850 T5. Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C. Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
In meine Guzzen kommt nur Super + und Luft ;-) na gut,Öl gibts auch noch.Auch schöne Dinge können manchmal schmutzig sein.
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Re: Winterprojekt
Genau. Ohne die silbernen Mittelstücke sehen die gar nicht schlecht aus. Das soll aber keine Kritik an dem Moped sein
Hubert
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Re: Winterprojekt
Es gibt von Guzzi kürzere HalterGuzziV11 hat geschrieben:Abend
Sieht nach wenig aus gibt aber reichlich Arbeit. Um die Töpfe etwas höher anzubringen gibt es da ev. Zubehör?
Sprich mal mit dem Glaeser Martin.
50+ , na und, Kritik an meiner Fahrweise dulde ich auch heute noch nicht.(Quelle: Monika G.)
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Re: Winterprojekt
sieht echt gut aus!
wie hast du den motorblock und getriebegehäuse so sauber bekommen?
gruß k.-d.
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fahr nie schneller,wie dein schutzengel fliegt
- balla-peter
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Re: Winterprojekt
Ich habe die Mistral-Halterung "hoch" montiert. Zwar sind jetzt Sammler und Endtöpfe nur noch so gerade ineinandergesteckt, doch die Schellen halten sie (noch.. ) fest zusammen.GuzziV11 hat geschrieben:Abend
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Sieht nach wenig aus gibt aber reichlich Arbeit. Um die Töpfe etwas höher anzubringen gibt es da ev. Zubehör?
Die V11 soll Original aussehen.
Grüsse von GuzziV11
Die Halter habe ich für 69,00 € von Stein-Dinse bezogen.
Gruß,
Peter
V 11 Sport Ballabio, Bj 2004, serienmäßig
- motoguzznix
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Re: Winterprojekt
Hallo
Ich habe meine Auspuffanlage auch hochglanzpoliert - eine Schweinarbeit, kann ich dir also nachempfinden!
Die Endtöpfe habe ich mit neuen, selbstgefertigten Haltern ohne Kröpfung nach innen verlegt und um den Haltepunkt vorne etwas nach oben gedreht, um die Bodenfreiheit zu verbessern. Das ging aber nicht, ohne die Rohre an den Endtöpfen abzusägen und wieder in geänderter Position anzuschweißen. Viel Arbeit, man sieht nichts davon, aber ich war im August einen Tag am Pannoniaring und hatte lediglich rechts minimale Schleifspuren vorne unten.
Die Originaltöpfe hatten nach ein paar Runden schon eine große Flachstelle vorne unten.
Ich würde auch wieder die originalen Blinker montieren, die kleinen passen nicht zur barocken V11. Ich habe vorne auch das Mittelstück weggelassen, gefällt mir besser.
Ich habe meine Auspuffanlage auch hochglanzpoliert - eine Schweinarbeit, kann ich dir also nachempfinden!
Die Endtöpfe habe ich mit neuen, selbstgefertigten Haltern ohne Kröpfung nach innen verlegt und um den Haltepunkt vorne etwas nach oben gedreht, um die Bodenfreiheit zu verbessern. Das ging aber nicht, ohne die Rohre an den Endtöpfen abzusägen und wieder in geänderter Position anzuschweißen. Viel Arbeit, man sieht nichts davon, aber ich war im August einen Tag am Pannoniaring und hatte lediglich rechts minimale Schleifspuren vorne unten.
Die Originaltöpfe hatten nach ein paar Runden schon eine große Flachstelle vorne unten.
Ich würde auch wieder die originalen Blinker montieren, die kleinen passen nicht zur barocken V11. Ich habe vorne auch das Mittelstück weggelassen, gefällt mir besser.
MfG Ernst
aus A ganz rechts unten
1200 Sport 2V auf 4V umgebaut - Quota 1000 mit nur 150t km - Ghezzi Brian Supertwin
aus A ganz rechts unten
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Re: Winterprojekt
und die Töpfe nach innen gedreht,ohne Änderung.
die Haltebleche an den Töpfen aus Aluplech rausgeschnitten und passend gemacht.
Gruß Uwe
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Re: Winterprojekt
Was hast'n da für einen Brotbeutel an der Ölwanne? Ist das ein Öl-Ionisator, oder was?
Hubert
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Re: Winterprojekt
SchräglagensensorLuhbo_ hat geschrieben:Was hast'n da für einen Brotbeutel an der Ölwanne? Ist das ein Öl-Ionisator, oder was?
Hubert
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit !
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Re: Winterprojekt
und die silbernen Auspufftüten sehen auch besser ausDottore G. hat geschrieben:Sieht wirklich gut aus, nur würde ich die orginalen Blinker wieder dran schrauben
und den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters schwärzen.
Gruß, Dieter.
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Re: Winterprojekt
ist für den Flachmann
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Re: Winterprojekt
Ich meine die mattsilbernen Dämpfer passen dann aber nicht mehr zur polierten Krümmeranlage.roland.k hat geschrieben:und die silbernen Auspufftüten sehen auch besser ausDottore G. hat geschrieben:Sieht wirklich gut aus, nur würde ich die orginalen Blinker wieder dran schrauben
und den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters schwärzen.
Gruß, Dieter.
Da finde ich die schwatten zum polierten schon passender.
Nur ist es so mit der schwarzen Hinterradabdeckung ein wenig mehr schwarz hinten alt Not tut.
Deshalb ist die orginal Krümmeranlage samt Sammler auch nur gebürstet und mit matt silbernen Dämpfern.
Die Elfe ist halt als gesamt Kunstwerk zu sehen so einfach was ändern und dann soll es noch besser aussehen als orginal ist nicht so einfach.
Beuy's Fettecke währe auch nicht so einfach durch Margerine ersetzbar.
Gruß, Dieter.
Moto Guzzi 850 T5. Moto Guzzi V11 LM fast orginal. Moto Guzzi V35 C. Simson S63 und Di Blasi R7,dazu Honda Elite 150 nebst Honda Helix CN 250 "ganz erheblich" optimiert.Italjet Tiffany 25 und Moby M1 mit M3 Motor, Velosolex 3800.Simson Schwalbe.
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