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Hallo,

meine KR hat gelegentliche Fehlzündungen bei heißem Motor, im Schiebebetrieb.
Meistens so bei 3-4000 Umdrehungen.

Synchronisiert ist die KR, allerdings noch nicht mit Drosselklappen_poti. Habe ich mich noch nicht dran getraut.
Es ist trotz 60000km noch die gelben Lackkleckse drauf.

Kann Luigi die auch ab Werk schlecht eingestellt haben?

Oder gibt es eine andere Erklärung?

Schöne Grüße, Ralf

Hi,
sind es Fehlzündungen oder Patscht sie in Auspuff rein? Das is hier die Frage.

Vermute sie Patscht nach der Beschreibung, wenn Gas weggenommen wird. Das kann daran liegen dass etwas "Fehl-Frischluft" in Auspuffsystem eingezogen wird und den "Knalleffekt" auslöst.
Is nix bewegendes.
Verschraubung der Rohrverbindungen / Krümmerdichtung prüfen. Oder gleich mit Keramik Auspuffpaste die Verbindungen zusammen schrauben.

ciao

.., aber nicht an den Gummis!

-w-

ich mal

meine Grüne hat das auch.
nicht nur wenn sie warm ist.

dadurch ,daß sie eigentlich nur noch rum steht und alle 2 Jahre dann wenn sie zum TÜV muß gefahren wird.

gibt es das,dass die Einspritzdüse nachtröpfelt?
also nicht mehr ganz dicht macht?

daher das Patschen im Teillast kommen kann?

Gruß Uwe

hab die gelegentlichen Patscher mit Iridium Kerzen ausgeschaltet....jaja jetzt geht die Diskussion wieder los, ob die was bringen. Ich finde ja. Auch bei der Buell wurde zumindest das Kaltstartverhalten damit deutlich verbessert.

Das hatte ich auch bei über 30° C und heißem Motor.
98 Oktan getankt und und alles ok.
Nur das beste für meine Bella.