Gewichtsvergleich vollgetankt von den Umbauten mit 1100er 2V und 1200er 8V Motor.
Es soll ja eine möglichst gute Gewichtsverteilung angestrebt werden, diese ist bei der V11 etwas unglücklich durch einfach zu viel Gewicht hinten.
Cafe Racer, 1100er Sport Rahmen & 8V Motor mit 15,5 L Tank: 215,5 KG ...
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- So 27. Apr 2025, 07:35
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- So 20. Apr 2025, 07:59
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Re: Guzzi V11 Racer
Dankeschöööön :-)
Am Moped nur Kosmetik defekt, das is schon wieder i.O. Bei mir dauerts bin Anfang Juni.
Hab probiert ob ich wenigstens Roller fahren kann in paar Wo. Das könnte das vielleicht klappen :-)
3 von 7 Fahrer führten Kiesbettkontrolle durch, sowas gabs noch nie bei uns. Mal eine etwas ...
Am Moped nur Kosmetik defekt, das is schon wieder i.O. Bei mir dauerts bin Anfang Juni.
Hab probiert ob ich wenigstens Roller fahren kann in paar Wo. Das könnte das vielleicht klappen :-)
3 von 7 Fahrer führten Kiesbettkontrolle durch, sowas gabs noch nie bei uns. Mal eine etwas ...
- Sa 19. Apr 2025, 12:24
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Re: Guzzi V11 Racer
So Leute, Misano is vorbei und endete für mich diesmal mit richtig schönen Bilderbuch Highsider im Kiesbett beim "langsam hinterher" fahren :cry:
Kann passieren, sollte aber nicht. :kratz:
Lag dann rutschend unter dem Moped ( zuvor Salto mit am Lenker dran geklammert, sicherlich Haltungsnote 1) Ja ...
Kann passieren, sollte aber nicht. :kratz:
Lag dann rutschend unter dem Moped ( zuvor Salto mit am Lenker dran geklammert, sicherlich Haltungsnote 1) Ja ...
- Do 27. Feb 2025, 10:22
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Re: Guzzi V11 Racer
Tja, da hat mich die Erinnerung getrügt den Ölfilter betreffend und hätt mal in den Unterlagen nachschaun sollen :hammer:
Dichtungen wären vorhanden gewesen..... Ei Ei Ei ...
Aber der Guzzi Racer ist zu 92% fertig, es fehlt noch die Zündbox und folgend die Vergaserabstimmung mit kleiner Test Fahrt ...
Dichtungen wären vorhanden gewesen..... Ei Ei Ei ...
Aber der Guzzi Racer ist zu 92% fertig, es fehlt noch die Zündbox und folgend die Vergaserabstimmung mit kleiner Test Fahrt ...
- Mo 27. Jan 2025, 07:23
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Re: Guzzi V11 Racer
Nicht vergessen, kein 2V Motor.
Ölwanne runter keine Lösung. Hängt alles zusammen: Ölwanne an Zwischenring und selbstverständlich is der Ölfilter am Zwischenring oben geschlossen und ran kommt man dann auch nicht.
Egal ob MAN, Champion ... Ölfilter, wenn ohne Öl auf Gummiring und zu fest angezogen ...
Ölwanne runter keine Lösung. Hängt alles zusammen: Ölwanne an Zwischenring und selbstverständlich is der Ölfilter am Zwischenring oben geschlossen und ran kommt man dann auch nicht.
Egal ob MAN, Champion ... Ölfilter, wenn ohne Öl auf Gummiring und zu fest angezogen ...
- So 26. Jan 2025, 09:44
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Re: Guzzi V11 Racer
Ölfilter Drama
Oh man oh man, es ging beim ablassen des Rest Öl aus dem Motor schon los.
Wieder ein gefühlloser Mechaniker oder Vorbesitzer, an der Ablaßschraube hing das Gewinde der Ölwanne dran. :(
Also M13 Fein Gewinde mit neuer Verschluss Schraube rein, gut war das kein Abrieb am Magneten ...
Oh man oh man, es ging beim ablassen des Rest Öl aus dem Motor schon los.
Wieder ein gefühlloser Mechaniker oder Vorbesitzer, an der Ablaßschraube hing das Gewinde der Ölwanne dran. :(
Also M13 Fein Gewinde mit neuer Verschluss Schraube rein, gut war das kein Abrieb am Magneten ...
- Do 16. Jan 2025, 17:29
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Re: Guzzi V11 Racer
Das Thema Gabel / Gabelbrücken und Steuerrohr Mutter kann abgehakt werden ;)
Die Erste Mutter hab ich vergeigt :roll: Beim zweiten Anlauf klappte es dann, aber die Frage stellte sich: Das Rohr etwas kürzen oder Durchgangsbohrung machen, oder Unterlegscheibe anfertigen.... Durchgangsbohrung für das ...
Die Erste Mutter hab ich vergeigt :roll: Beim zweiten Anlauf klappte es dann, aber die Frage stellte sich: Das Rohr etwas kürzen oder Durchgangsbohrung machen, oder Unterlegscheibe anfertigen.... Durchgangsbohrung für das ...
- So 12. Jan 2025, 14:18
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Re: Guzzi V11 Racer
@ Gottfried: Hab es schonmal geschrieben, ich bin noch analog und kein bit's & bytes. Ich kann Vergaser und will nicht am Laptop rumtippen. Das :pohauen: können andere viel viel besser als ich.
Dazu gefallen mir die Delo's um Welten besser als das Einspritz gedöns. Und leichter is es auch :clap ...
Dazu gefallen mir die Delo's um Welten besser als das Einspritz gedöns. Und leichter is es auch :clap ...
- So 12. Jan 2025, 10:06
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Re: Guzzi V11 Racer
Dankeschön für das Lob :-)
Der Stahltank ist von einer 150 - 250er, vielleicht Suzuki, ich weiß es nicht mehr :(
Die Vergaser sind fertig bedüst und mit Gaszug. Trotz Teflon Seele der Tülle kommen immer noch paar Trofen Silikonöl rein, der Domino Gasgriff wird mit Teflonfett abgeschmiert, dann ...
Der Stahltank ist von einer 150 - 250er, vielleicht Suzuki, ich weiß es nicht mehr :(
Die Vergaser sind fertig bedüst und mit Gaszug. Trotz Teflon Seele der Tülle kommen immer noch paar Trofen Silikonöl rein, der Domino Gasgriff wird mit Teflonfett abgeschmiert, dann ...
- Fr 10. Jan 2025, 09:37
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Re: Guzzi V11 Racer
@ audiomick: Stimmt
Bei mir geht max. 1-2 Kg weniger
Das passt schonmal
Und was nicht dran ist wiegt auch nix 

Bei mir geht max. 1-2 Kg weniger



- So 5. Jan 2025, 16:13
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Re: Guzzi V11 Racer
Gottfried, da siehst den Rest aussen rum nicht :-) Es stapelt sich vom Boden bis unter die Werkbank, bei wenig Platz trotz Kellerlagerraum. :o :shock:
Nun sind es paar Teile weniger, dank der "Reste" Verwertung für den Guzzi Racer :-)
Fast / Slow, ja is Bedienungshinweis, damit man weiss was ...
Nun sind es paar Teile weniger, dank der "Reste" Verwertung für den Guzzi Racer :-)
Fast / Slow, ja is Bedienungshinweis, damit man weiss was ...
- So 5. Jan 2025, 11:06
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Re: Guzzi V11 Racer
Bremszangen montiert und Bremssystem entlüftet. Die Bremszangenschrauben sind am Schaft um 0,2mm im Durchmesser abgedreht worden, so sitzen die Bremszangen jetzt schön mittig zu den Bremsscheiben.
Die Bremskombination sollte mit dem zu erwarteten Gewicht und Fahrdynamik ausreichend sein.
Der ...
Die Bremskombination sollte mit dem zu erwarteten Gewicht und Fahrdynamik ausreichend sein.
Der ...
- Sa 4. Jan 2025, 10:29
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Re: Guzzi V11 Racer
Die erste Sitzprobe erfolgte und stellte mich voll zufrieden. Das Bein / Knie liegt gut am Tank an.
Testen werd ich noch einen nicht so stark nach unten gekröpften Lenkerhalter für eine etwas aufrechtere Sitzposition. Was aber den Druck auf das Vorderrad wiederum verringert. Mal sehen .....
Bis ...
Testen werd ich noch einen nicht so stark nach unten gekröpften Lenkerhalter für eine etwas aufrechtere Sitzposition. Was aber den Druck auf das Vorderrad wiederum verringert. Mal sehen .....
Bis ...
- Do 2. Jan 2025, 10:52
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Re: Guzzi V11 Racer
Zu erwarten ist das der 1200 Sport 8V mit den 110 PS Nockenwellen nicht so super hochdreht wie meine 2008er 1200 8V Griso.
Da die ersten 8V Griso's leichtere Kurbelwellen hatten. Später im Jahr bekamen alle 8V Motoren dann die gleichen Kurbelwellen.
Den Unterschied "erfahre" ich ja ständig zwischen ...
Da die ersten 8V Griso's leichtere Kurbelwellen hatten. Später im Jahr bekamen alle 8V Motoren dann die gleichen Kurbelwellen.
Den Unterschied "erfahre" ich ja ständig zwischen ...
- Do 2. Jan 2025, 09:51
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- Mi 1. Jan 2025, 20:01
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Re: Guzzi V11 Racer
Arno deine Angaben kann ich ergänzen:
V11(alle), V10, Cali EV, alle Carc wie Breva,1200Sport, Norge: 121mm (Bei meiner 121,3mm) Breite der Bremsscheibenaufnahme.
Dann ist meine Reserve Felge die nun verbaut wird eine Griso Felge, Herstellungsdatum 03.2007
V11(alle), V10, Cali EV, alle Carc wie Breva,1200Sport, Norge: 121mm (Bei meiner 121,3mm) Breite der Bremsscheibenaufnahme.
Dann ist meine Reserve Felge die nun verbaut wird eine Griso Felge, Herstellungsdatum 03.2007
- Mo 30. Dez 2024, 09:16
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Re: Guzzi V11 Racer
@Kosmolske: Keine Sorge die Heck Abstützung ist sehr stabil, da wackelt nix auch wenn heftig daran seitlich gedrückt wird.
Arno, SUPER die Felgen Info. :clap:
Hatte gestern gesehen das es eine Guzzi NOS Felge ist von 03.2007 mit 116mm Flanschbreite, von welchen Modell ??. Das kann ich anpassen ...
Arno, SUPER die Felgen Info. :clap:
Hatte gestern gesehen das es eine Guzzi NOS Felge ist von 03.2007 mit 116mm Flanschbreite, von welchen Modell ??. Das kann ich anpassen ...
- So 29. Dez 2024, 13:02
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Re: Guzzi V11 Racer
@Arno: Sieht doch gut gemacht aus. Wirst wahrscheinlich die beiden runden Alu Lenkeranschlag Teile neu drehen müssen. Mit denen wird der Lenkeinschlag zu groß. Hab aktuell 30mm Durchmesser mit exzentrischer Bohrung, für die Piste noch zu wenig, da weniger Lenkeinschlag nötig ist.
@ Martin, wünsch ...
@ Martin, wünsch ...
- Fr 27. Dez 2024, 10:30
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Re: Guzzi V11 Racer
Hallo, die Zündspulen sind an ihren Platz. Mal eben 3 Stnd. weg für die Fertigung der 2 teiligen Zündspulenhalter.
Auch die Elektrik vorab verlegt zur Funktionsprüfung.
https://i.ibb.co/j56PGt1/Z-Spulen-1.jpg
https://i.ibb.co/XpQgzgZ/Elektrik-1.jpg
Hauptschalter mit LED. Zur Anpassung der ...
Auch die Elektrik vorab verlegt zur Funktionsprüfung.
https://i.ibb.co/j56PGt1/Z-Spulen-1.jpg
https://i.ibb.co/XpQgzgZ/Elektrik-1.jpg
Hauptschalter mit LED. Zur Anpassung der ...
- Mi 25. Dez 2024, 16:31
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Re: Guzzi V11 Racer
@ Ludentoni, vielen Dank für die Info. :clap: Kannst auch ruhig mal wieder "Schimpfen" das ich nicht original kann ;)
Hast recht. Ja, hab dran gedacht ein Drehteil zu fertigen oder nach einer Gleitbuchse zu schaun und die in ein Drehteil zu stecken. Bei den wenigen KM pro Jahr hält die "Ewig" :-)
Hast recht. Ja, hab dran gedacht ein Drehteil zu fertigen oder nach einer Gleitbuchse zu schaun und die in ein Drehteil zu stecken. Bei den wenigen KM pro Jahr hält die "Ewig" :-)
- Mi 25. Dez 2024, 10:00
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Re: Guzzi V11 Racer
Feiertags update :-)
Die Auspuffanlage ist final fertig geschweißt, mit dem letzten cm Schweißdraht. Glück gehabt dass es auf den cm gereicht hat :-)
Zu 95% fertig ist die Elektrik. Zwei unabhängige Stromkreise, einer rein zum Starten mit Aliant YLP 10 Batterie, 80A Relais. Der Andere für die ...
Die Auspuffanlage ist final fertig geschweißt, mit dem letzten cm Schweißdraht. Glück gehabt dass es auf den cm gereicht hat :-)
Zu 95% fertig ist die Elektrik. Zwei unabhängige Stromkreise, einer rein zum Starten mit Aliant YLP 10 Batterie, 80A Relais. Der Andere für die ...
- Mo 16. Dez 2024, 18:55
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Re: Guzzi V11 Racer
Zu den aktuellen Arbeiten :-)
Der Sammler hat nun Platz
https://i.ibb.co/CHfY3Ck/Sammler01.jpg
Final fertig die Fußbremsseite und auch schon entlüftet.
https://i.ibb.co/zG8Qpq7/Fu-bremshebel-und-Raste.jpg
Arbeiten am Abgassystem gehen voran, nicht einfach nah an der Rahmenplatte dran zu ...
Der Sammler hat nun Platz
https://i.ibb.co/CHfY3Ck/Sammler01.jpg
Final fertig die Fußbremsseite und auch schon entlüftet.
https://i.ibb.co/zG8Qpq7/Fu-bremshebel-und-Raste.jpg
Arbeiten am Abgassystem gehen voran, nicht einfach nah an der Rahmenplatte dran zu ...
- Mo 16. Dez 2024, 18:38
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Re: Guzzi V11 Racer
Twins Only in Oschersleben mit der Mille 07.2024: 1.41,9min. Das passt mir Serien Mille (Serien Verkleidung, sogar Serien Lufi) und alten Mann drauf ;)
Nina P. gab mir Daumen hoch, als sie nach der Schikane an mir vorbeizog. Das ist fast ein "Ritterschlag" mit so alten Serien Material :-D
Misano ...
Nina P. gab mir Daumen hoch, als sie nach der Schikane an mir vorbeizog. Das ist fast ein "Ritterschlag" mit so alten Serien Material :-D
Misano ...
- So 15. Dez 2024, 21:06
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Re: Guzzi V11 Racer
Doch zurück zum eigentlichen Thema :-)
Die Heckrahmenabstützung hab ich doch anders ausgeführt, mit Gelenkköpfen, gefällt mir einfach besser.
Die Version mittels Rohren hat mir nicht gefallen obwohl leicht und Stabil.
https://i.ibb.co/dP9Z8K9/Heckrahmenabst-tzung-1.jpg
An einer hinteren ...
Die Heckrahmenabstützung hab ich doch anders ausgeführt, mit Gelenkköpfen, gefällt mir einfach besser.
Die Version mittels Rohren hat mir nicht gefallen obwohl leicht und Stabil.
https://i.ibb.co/dP9Z8K9/Heckrahmenabst-tzung-1.jpg
An einer hinteren ...
- So 15. Dez 2024, 20:35
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Re: Guzzi V11 Racer
Roland, absolut cooles Teil :clap:
Die gehört mal bei Twins Only bewegt !!!!! :-)
Wie es so ist im Leben, die Zeit bleibt nicht stehen, die Daytona ist mittlerweile Old School wie meine Mille (was nicht negativ ist) und entspricht absolut dem damaligen Style.
Sitzposition weit hinten ...
Die gehört mal bei Twins Only bewegt !!!!! :-)
Wie es so ist im Leben, die Zeit bleibt nicht stehen, die Daytona ist mittlerweile Old School wie meine Mille (was nicht negativ ist) und entspricht absolut dem damaligen Style.
Sitzposition weit hinten ...