Originale La Franconi

[rosso mandello]

Hallo,

ich hätte eine Frage und vielleicht kann mir jemand von Euch dabei helfen.
Meine Le Mans Bj.2002 ohne Kat hat die originalen La Franconi Endschalldämpfer mit der Bezeichnung 0130.
Mir wurden jetzt welche angeboten, die ebenfalls von einer Le Mans stammen, jedoch mit Kat und die haben die Bezeichnung 0190.
Kennt jemand den Unterschied und wenn ja, worin besteht er?
Vielen Dank im Voraus
Alfi

[Ludentoni]

Der Unterschied besteht In den litaschwarzen Aluhüllen und den integrierten katalytischen Konvertern.

Die Rosso hat katlose Dämpfer mit Kohlefasermantel.

[-Martin.Glaeser-]

Lude .... immer sofort zur Stelle !
Das gefällt mir an diesem Forum.

So .... und nun können die Schmarrer kommen.
Hatten wir schon Öl?

-M <in Wochenend-Laune >

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[Ludentoni]

Erstmal sollten die Tütenschwärzer und die Lilaliebhaber zu Wort kommen, immer schön beim Thema bleiben!

[guzzipapa]

Bei den lila Töpfen würde ich auch unverzüglich zum Tütenschwärzer. Die sind so hässlich, das länger hinschauen weh tut.

Gottfried

[Dottore G.]

Tüten schwärzen geht gar nicht.Pfui Deibel!

[-Martin.Glaeser-]

Sempft am fro-fo- grünen Kotflügel : geht auch nicht !
-M-

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[Ludentoni]

Das war Ketchup, kein Senf...

[uwe.v11]

Und wieder hat der Ludentoni Recht.
Früher Klimaprotest
Ketchup aufs Kunstwerk

[rosso mandello]

Danke,

aber viel gescheiter bin ich aus den Antworten leider nicht geworden.
Daß die Rosso Mandello Carbondämpfer hat, habe ich bereits gewußt da ich auch eine besitze.
Mich interessiert, ob ich statt den La Franconi 0130 auch die 0190 auf meine Le Mans schrauben kann.
Meine LM hat keinen Kat und eben die 130er montiert, die aber leider kleine Kratzer haben.
Die 190er wurden mir angeboten, stammen aber von einer Le Mans mit Kat.

Beste Grüße und nochmals vielen Dank
Alfi

[Dottore G.]

Mit der ersten Antwort ist doch schon alles beantwortet.
Natürlich kannst du die Schwuchteltüten
anbauen.
Die erlaubten 4,5% wirst du durch die Kat Muffler nicht erhöhen.
Ist eh alles verarsche.

Gruß, Dieter.

[Ludentoni]

Danke,

aber viel gescheiter bin ich aus den Antworten leider nicht geworden.
Daß die Rosso Mandello Carbondämpfer hat, habe ich bereits gewußt da ich auch eine besitze.
Mich interessiert, ob ich statt den La Franconi 0130 auch die 0190 auf meine Le Mans schrauben kann.
Meine LM hat keinen Kat und eben die 130er montiert, die aber leider kleine Kratzer haben.
Die 190er wurden mir angeboten, stammen aber von einer Le Mans mit Kat.

Beste Grüße und nochmals vielen Dank
Alfi

Die Rosso, die Tenni und die Scura haben keine Carbondämpfer, sondern nur eine Hülle aus Carbon, das sind alles Edelstahldämpfer, entweder mit siberner, KR oder ab KS bis KT lilaschwarz eloxierter Aluhülle, bei den drei Sondermodellen eben mit Carbonhülle. Die Dämpfer mit den lilaschwarzen Aluhüllen gab es mit und ohne Kat. Die sind von der Bauform und der Befestigung alle gleich.

Mach Dich doch mal auf in die Spengergasse 1050 Wien, 05. Bezirk, Margareten, da hast Du doch die lebende Guzzilegende den Horvath Peter...

[rosso mandello]

Vielen Dank für die Antworten, jetzt kenne ich mich aus.
Okay, Peter Horvath in der Spengergasse, danke für den Tipp.

[guzzipapa]

Macht der Horvath noch was? Ich hab dem einmal eine Lichtmaschine abgekauft. Unsere Tochter wohnt in der Straße und die hat schon länger nichts mehr mit Motorräder gesehen an der Adresse.

Gottfried

[likedeeler]

Moin,
in einem Bericht von 1000PS.de steht, dass P. Horvath in Rente ist. Der Bericht ist aus 2014 ...
Kann also gut sein, dass er nichts mehr macht.

[uwe.v11]

Im Roten inseriert er laufend Teile in den Verkauf

[audiomick]

Ja, er räumt auf. Ich habe einen Satz Ventile mit Führungen und Federn für die V11 von ihm gekauft, sowie eine Ölleitung. Er schrieb, dass er nicht mehr viel da hat.

[Ludentoni]

Der Peter ist schon länger Pensionist, werkelt aber immer noch in seinem Kelleratelier. Hat vieles an Teilen an Koch in Schwarzenbek verkauft und räumt nun wie schon geschrieben weiter aus. Da sammelt sich halt was an in den Jahrzehnten...