Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
- Werner1952
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Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
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Am Endantrieb ist der Simmering am Kegelrad undicht.
Meine Frage ist, welchen Nutmutterschlüssel benötige
ich um die Nutmutter zu lösen?
Am Endantrieb ist der Simmering am Kegelrad undicht.
Meine Frage ist, welchen Nutmutterschlüssel benötige
ich um die Nutmutter zu lösen?
zwei V11 LeMans im Bestand
- roland.k
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Re: Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
https://wendelmotorraeder.de/kardan-win ... 11010.html
Du willst Nr. 13 lösen um 17 zu wechseln?
https://wendelmotorraeder.de/spezialwer ... 15001.html
Ich hab schon mehrere Endantriebe abgedichtet, aber kann mich nicht entsinnen, dass ich da ein Nutmutterschlüssel dazu gebraucht habe.
Du willst Nr. 13 lösen um 17 zu wechseln?
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Ich hab schon mehrere Endantriebe abgedichtet, aber kann mich nicht entsinnen, dass ich da ein Nutmutterschlüssel dazu gebraucht habe.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit ! 
- Werner1952
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Re: Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
Hallo Roland
die 18 muss auch raus.
mfG. Werner
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- roland.k
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Re: Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
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- Werner1952
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Re: Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
Moin Werner
Für die Mutter hab ich damals auch einen passenden Schlüssel gesucht, leider erfolglos. Am Ende habe ich mir selbst einen zusammengebraten ... im wahrsten Sinne des Wortes
.
Hat trotzdem gut funktioniert. Falls Du die Mutter wirklich lösen willst/musst, pass auf das Feingewinde auf! Wird die Mutter beim Zusammenbau schräg angesetzt, ist ganz fix das Gewinde im HAG vermackt.
Ich dachte auch zunächst: "mal eben" der Simmering. Am Ende war der Übeltäter das kleine Stützlager am Triebling. Aufgrund des Spiels war dann auch das Hauptlager maggi.
Für die Mutter hab ich damals auch einen passenden Schlüssel gesucht, leider erfolglos. Am Ende habe ich mir selbst einen zusammengebraten ... im wahrsten Sinne des Wortes
Hat trotzdem gut funktioniert. Falls Du die Mutter wirklich lösen willst/musst, pass auf das Feingewinde auf! Wird die Mutter beim Zusammenbau schräg angesetzt, ist ganz fix das Gewinde im HAG vermackt.
Ich dachte auch zunächst: "mal eben" der Simmering. Am Ende war der Übeltäter das kleine Stützlager am Triebling. Aufgrund des Spiels war dann auch das Hauptlager maggi.
Gruß Kay
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Re: Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
Das Problem bei undichten Wellendichtringen am Getriebe oder Kardan und Endantrieb war bei mir auch immer das Lager davor.
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- roland.k
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Re: Endantrieb Simmering am Kegelrad wechseln
Zumindest weiß der Werner nun, wer ein Werkzeug hat 
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