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seppi87 hat geschrieben:Hi Johannes,

ich hab auch noch ein Sachs rumliegen könnte ich dir günstig abtreten! Wenn Interesse einfach melden!

Gruß Hugo

...liegt das teil noch rum?

Hi,

auch ein Federbein will gewartet werden und wenn ich das hier so lese
Warum fährt man bis das Federbein defekt ist und bringt das Teil nicht vorab mal zur Wartung

Bei Double-ee-Suspension kostet eine normale Federbeinwartung 50 €!

Näcshten Winter werde ich das komplette Fahrwerk (ca. 30.000km) da hinschicken und für eine "professionelle" Wartung beider Gabelholme und des Federbeins "zusammen" 150 € (+Versandkosten ca. 22 € hin+zurück) bezahlen. Das ist doch einfacher als die Teile zu fahren bis das Öl raus läuft

Grüße

Roland

vast-jo hat geschrieben:Batterie ist schon tiefer gelegt.

Öh, vieleicht oute ich mich jetzt ober hab´was nicht mitbekommen ...... wieso Batterie tieferlegen? Ich hab ja auch gerade das komplette Gerödel wie Tank, Lufi etc. runter (guckst Du "beinahe abgebrannt" usw.). Würd mich interessieren !!! Bin ja lernfähig