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Leerlaufdrehzahl schwankt zwischen 800 - 1300 U/min.
Syncen ist erfolgt. Keine Undichtigkeiten an Ansauggummis. Fachwerkstatt hat auch keine Idee. Gibt es hier jemanden der nen weiterführenden Hinweis geben kann?

Hallo

Vielleicht Falschluft über undichte Drosselklappenwelle?
Ventilspiel zu eng?
Auslaßventil durchgebrannt?

Moin,
ich seh's wie Ernst.
Nur,wenn kein Ventilspiel da ist oder ein Ventil durchgebrannt,ist das Fehlerbild eigendlich
durchweg kein richtiges Standgas bei warmen Motor.
Trotzdem mal,Ventile einstellen,und Kompressionsdrückprüfer ins Kerzenloch.
Mit Vollgas den Motor mit dem Starter durchdrehen lassen.
Ansonsten alles noch mal sorgfältich absprühen ob wirklich Falschluft auszuschliessen ist.

Gruß, Dieter.

Falschluft sollte die Werkstatt eigentlich erkennen (na ja, vielleicht nicht die). Aber mal testen schadet ja nicht. Bei mir lag es eindeutig am rechten Zylinder. Hatte immer das Gefühl, die Leerlaufdrehzahl schwankt, weil rechts manchmal nicht richtig gezündet wird. Da auch die Zündkerze da immer mieser aussieht als links, hab ich gestern mal das Zündkabel von der Spule gelöst und ordentlich Kontaktspray reingehauen. Das gleiche am Zündkerzenstecker. 150 km Probefahrt und bisher ohne Mucken.
Dietmar

..., ohne Kontaktspray gehe ich nicht mehr aus dem Haus. Wenigstens nicht, wenn es auf Tour geht!

Ventile sollten eingestellt sein. Das war zumindest im Auftrag enthalten.

Auf eine undichte Drosselklappenwelle oder durchgebrannte Ventile zu testen sollte eine MG Vertragswerkstatt von alleine kommen?

Bisher war ich mit der Werkstatt zufrieden. Es war auch immer alles nach ein bis zwei Tagen erledigt. Die Süße steht da nun aber schon seit zwei Wochen.....

Stell dir bloß nicht vor, du mußt die 2 Wochen=80 Arbeits-Std. auch noch bezahlen.

Es scheint der Drosselklappenpoti gewesen zu sein. Nach dem Tausch ist alles ok und ich um Euro 280,- ärmer.

Meine Herren. So langsam wird´s ja unheimlich, für welche Symptome der Poti sich so alles verantwortlich zeigt.

lucky hat geschrieben:Es scheint der Drosselklappenpoti gewesen zu sein. Nach dem Tausch ist alles ok und ich um Euro 280,- ärmer.

Mensch hab ich wieder Glück gehabt. Gebrauchtes Poti für ne Kiste Bitburger und ich musste beim Leeren helfen. Donnervoll und die Elfe lief wieder.


Th

Ich habe jetzt auch einen gebrauchten Poti...

lucky hat geschrieben:Ich habe jetzt auch einen gebrauchten Poti...

den alten von Thomas

roland.k hat geschrieben:

lucky hat geschrieben:Ich habe jetzt auch einen gebrauchten Poti...

den alten von Thomas

Nee nee, das iss ne Walze drüber gefahren


Th

roland.k hat geschrieben:

lucky hat geschrieben:Ich habe jetzt auch einen gebrauchten Poti...

den alten von Thomas

Nö meinen alten, mit dem ich das Leerlaufproblem hatte. Für nen Notfall langt der immer.