V11Sport.de

Wie geht man fachgerecht vor, wenn hässlich gewordenen Aluteile wieder in ordentlichen optischen Zusatand versetzt werden sollen? z. B. Limadeckel an den Tontimodellen, die schon Narben von Ausblühungen haben?

Gottfried

Wenn ich richtig verstehe, dann hat das Alu schon "geblüht", so doofer weißer Staub.
Wenn da schon tiefere Löcher sind, dann hilft nur strahlen, spachteln und lackieren oder pulverbeschichten.
Bei nicht so starker Korrosion, schleifen mit Schmirgelleinen und Nassschleifpapier.
Außerdem noch viel Zeit, Geduld und etwas zu trinken bereitstellen.

Guckst Du hier: http://www.youtube.com/watch?v=Vz2g-yGyIOc

Am besten vorher auch schon in Cola einlegen!

Auf Alu dann halt mit nem Schwamm ....

Geht das auch?
Ich dachte Cola und Alufolie funzt nur gegen Rost...

Da lernste jeden Tag was dazu

www.polierbock.de
Oder Bürsten,Polierscheiben und Wachs besorgen,in der Bucht immer günstich.
Vorarbeit ist klar,schleifen mit Schleifleinen.
Strahlen macht nur Krater.

........genau, Polierbock, Wachs, dicke Handschuhe (die zu polierenden Teile werden scheissheiss)...............und dann Gas geben...............ist das Gesicht schwarz, ist das Teil blank..........................

Gruß

Eddi ( der sich schon mal im 30iger Flachschieber rasiert hat)

Am einfachsten,mit Schmirgelleinen das Gröbste einfach wegschleifen,die Pooren,den Dreck.
dann spachteln und wieder mit Schleifleinen.
immer mit den Fingern fühlen.
dann Füller aus der Dose sprühen,
und dann nur noch naß.
bis 600/800er Körnung.
dann Silber sprühen.
wenns richtig trocken ist,
ein/zwei Schichten Klarlack.
oder eben mit Schmirgelleinen schleifen,
bis die Pohren weg sind.
immer in möglichst großen Bahnen schleifen,
Kreisrunde oder lange Bewegung.
nie zu großen Druck und am liebsten mit Wasser.
immer dran denken,
tiefe Spuren von zu grober Körnung ,
müssen alle rausgeschliffen werden
Abrazo,das Topfputzstahlwolleseifenzeug ist ein muß bei solchen Arbeiten.
auch auf altem Chrom mit Rostpickel..
Dann gibts von Dr. Wacker Chrompolitur oder sogar Messing/Alu.
damit bekommst du den Letzten Strahlezauber.
und jetzt viel Spaß
übrigen,was für eine Freude ein Aluhochglänzender Deckel hervorrufen kann.....
Gruß Uwe

Tonti hatten nur polierte Deckel,
die späteren Ausführungen alle in schwarzem Kunststof mit weisser Schrift.

Dottore G. hat geschrieben:Tonti hatten nur polierte Deckel,
die späteren Ausführungen alle in schwarzem Kunststof mit weisser Schrift.

Dann gehört meine Cali 2 Bj.: ´82 bereits zu den "späteren" Modellen

Wie war das nun mit Cola und Alufolie?

Ich hab mit Cola so einiges an einer alten Vespa PK 50 sauber gemacht. Z.B. Radkappen. Das war Plastik in Chromoptik. Sahen furchtbar aus nach 23 Jahren..jetzt sehen sie wieder super aus. Da waren Flugrost-Stellen und überall so weiße und matte Flecken drauf. Die glänzen jetzt wieder toll. Ich hab das ganze erst eingelegt, dann mit diesen gekauften alu-spänen-schwämmchen (sehen aus, als würden sie alles total verkratzen; die gibt es als Topfreiniger in diesen 1 Euro-Läden) abgerieben, dann mit Schwamm und Zitronensäure nochmal.

Probieren geht über studieren, oder?

P.S. wenn ich das richtig verstanden habe, findet man bei den Modellbahnern eventuell ein paar Tips (Zinkblüte). Vielleicht dort auch mal durch-googeln. Tips kann man ja nie genug haben.