Moin Thomas,
ich hab es hinten noch nicht gemessen,wohl aber am Motor und Getriebe.
Da sind es beim Motor so um die 100°Grad gewesen (Ölwanne),das Getriebe hatte etwas weniger,
etwas über 90° Grad wird aber ja auch vom Motor mit aufgeheizt.
Ich denke da kommt schon ordentlich Druck drauf auf den Endantrieb,und so kommt auch Wärme.
80° Grad können das bestimmt werden,wenn nicht noch mehr.
Das langst du mit bloßer Hand nicht mehr an.
Deshalb haben die Gehäuse ja auch einen Kühlkranz,
der ja gerne bei "sportlichen Maschinen" abgeschnitten wird.
Selbst die ganz alten Guzzen hatten Kühlrippen unten am Gehäuse.
Ich glaub nicht das da was kaputt ist,sonst kuck doch mal von oben rein,Stopfen raus ob du was siehst.
Aber wenn du noch mal fährst,dann mess ruhig mal,beschreib dann aber auch die Umstände. Aussentemperatur,Fahrtdauer und Strecke sowie Fahrweise.
Gruß, Dieter.
Gestern, nach einer strammen Fahrt über die Wasserkuppe auf den Kreuzberg war der Endantireb meiner Elfe sehr warm geworden. Die Temperatur könnte ich messen. Ich suche jetzt nur den Maximalwert in Grad Celsius der nicht überschritten werden darf.
