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@Martin: Bei Andreas musste aufpassen. Der kommt aus ner Gegend, wo man bis vor 20 Jahren eingeholt hat.... ohne zu überholen.... oder so ähnlich

So, musste erst auf das richtige Licht warten





Das rot eingekreiste Plasikteil ist die zurecht gesägt/geflexte original Lochabdeckung.
Zu dem Halter gehört noch eine Kennzeichenbeleuchtung, die ich bei meinem riesen Rücklicht aber nicht brauche
Die originalen Blinker passen perfekt in die Blinkeraufnahmen, der Winkel de Nummernschildes kann individuell gewählt werden (siehe Schrauben).

So, denn ma noch'n schönes Wochenende.

Gruß
Andreas

lucky hat geschrieben:Der kommt aus ner Gegend, wo man bis vor 20 Jahren eingeholt hat.... ohne zu überholen.... oder so ähnlich

Ja, ja der Walter war schon so ein richtiger leipziger Freigeist

Danke Zone!!

Passt das originale Licht von der Breite auch an die Stelle wo dein "weisser Pustel" sitzt?
Das Ding ist aber doch sauteuer. oder?

Schönes Restwochenende.

Tom

Ich geh mal (ich sag jetzt nicht wann) in die Garage und messe es aus, aber da er als Ersatz für den originalen Halter verkauft wird gehe ich davon aus, dass es passt.
Das Teil hat kplt. mit Nummerschildbeleuchtung ca. 70 bis 80 Euro gekostet. Du kannst wenn du sparen willst aber auch den originalen Halter umschweißen ( den Winkel etwas ändern) und mit ner Standard-Kennzeichenhalterung für ca. 20 Euro kombinieren. Hatte ich so auch mal dran.

Gruß
Andreas

Moin Andreas,
nun brauchst du aber noch eine neue Kennzeichentafel.
Die Zerlöcherte geht wirklich nicht so.
Da mußte noch mal ran,kostet ja nicht die Welt.

Gruß, Dieter.

Hallo Dieter,

ich versuche grad über einen Kumpel an ein kleineres Kennzeichen zu kommen (so für 125 ccm-Maschinen) - da muss dann sowieso einiges noch verändert werden.

Gruß
Andreas

Moin Andreas,
Schilder kanst du dir im Netz bestellen,die Stempel müssen da nur irgendwie drauf.
Schilder Alles klar?Weißte nun was du tun mußt?Sonst frag mich.

Gruß, Dieter.

Von hinten:


Als HTML (Auktion, Homepage):

körmit schön gmacht
aber warum steht der rechte puffaus soweit weg?
gruß uwe

Willste dir nich mal ein kleineres Kennzeichen gönnen?
Bei Köln geht das doch super,z.B.

K
MG1

Das könnte dann sehr klein ausfallen,das währe der Bringer bei dir.

Gruß, Dieter

Hallo Kermit,

pass auf, das du den Winkel des Halters nicht zu steil wählst (mich hat ein Mitglied (der Monaco) aus dem Forum darauf aufmerksam gemacht, dass mein Nummernschild am Reifen schleift - siehe Bild Nr. 2).

Gruß
Andreas

Hey nochmal...

ich hab mir das FBF (Fast by Ferracci) Heck mit LED Rücklicht und integrierter Kennzeichenbeleuchtung geschossen.
Soll dann mal so aussehen:



Macht einen recht stabilen Eindruck und die Montage ist auch kinderleicht...allerdings muss ich auch das Loch noch irgendwie verschliessen. Mal gucken...

Da bin ich ja mal gespannt

Gruss Tom

ich denke, mein Tüv-Prüfer würde den zu kurzen Abstand zwischen den Blinkern bemängeln, neben dem felhlenden Katzenauge, dass er Bi-Jährlich ankreuzt.

Wenn wirklich mal das Licht hinten ausfällt kann so ein Reflektor lebensrettend sein.
Muß ja nicht der orginale sein gibt es auch als Trikolre.
Mein ich im Ernst.

Ja, ja..das Original Katzenauge ist schon montiert
Und den Abstand von 180 mm werd ich auch einhalten.
siehe hier

Gruss Tom

Leider muss ich ein Bonner (BN) kennzeichen im Januar nehmen aufgrund Umzuges. Ich habe mir erstmal BN MV 11 gesichert in offizieller Größe, aber ich werde bei der Anmeldung fragen, ob es irgendeine kleine Möglichkeit gibt. Ich sehe hier laufend kleine Schilder rumfahren, nur ich habe so ein Pizzablech Ich hoffe, die Bonner Straßenverkehrsbehörde ist gnädig.
Der rechte Endtopf steht auch nicht mehr so weit ab, zwischenzeitlich sind Mistrals aus Carbon angeschraubt. Aufgrund des Antriebsgedöns ist der rechte ja immer ein klein wenig weiter weg, aber jetzt nur noch unmerklich. Die Mistrals liegen besser am Bike als die orignal lila Flüstertüten.
Apropos, gehört zwar nicht zum Thema, aber wo ich schon mal hier bin, mal eine Frage: ich beabsichtige, die sog. Antriebsmomentabstützung auszutauschen, da sie zu viel Spiel hat. Der Onkel von der Inspektion hat gesagt, die solle ich mal "im Auge behalten". Ich tausche lieber aus und habe mir die von Rossopuro gekauft (schöner und preiswerter wie das Original). Als Laie weiß ich jetzt nur nicht, ob ich da irgendwas bestimmtes beachten muss? Oder einfach alte Stange raus und neue rein? Eventuell lass ich das den Onkel von der Werkstatt machen, denn im Frühjahr werden die Brückensteine erstmal gegen Pirelli Diablo Strada ausgetauscht, nachdem ich mich zur Entscheidung durch das Forum gelesen habe Aber lieber würde ich selber schrauben. Hat das schon mal jemand gemacht?

Warum haste die Momentabstützung nicht einfach ausgebuchst?
Das läuft auch ohne Gummis problemlos.
Beachten mußte nix beim Austausch,nur sauber und sorgfältich arbeiten.

Gruß, Dieter.

Hallo Kermit,
die Montage der Momentabstützung ist eigentlich einfach, aber zeitintensiv da m.E relativ viel demontiert werden muß um vernünftig hantieren zu können.
Am besten kommst du an den vorderen Bolzen und die Mutter bei demontiertem Hinterrad und Batteriekasten. Den Bolzen vor der Montage ein wenig einfetten...!
Meine sieht zur Zeit so aus, da war es natürlich einfach:






Werner

Werner, sprich mal mit dem Christkindl....vieleicht bringt's ja eine Arbeitsbuehne *klick*, wenn du das ganze Jahr ueber brav warst .
-M-

Oder Du baust sie selbst. Habe ich auch nach dieser Anleitung getan.


http://www.lkw-kelkheim.de/downloads/do ... uehne.html

Der Thomas

-Martin.Glaeser- hat geschrieben:Werner, sprich mal mit dem Christkindl....vieleicht bringt's ja eine Arbeitsbuehne *klick*, wenn du das ganze Jahr ueber brav warst .
-M-

Hi Martin,
du hast völlig recht, aber ich war glücklicherweise nicht immer brav. Eine Arbeitsbühne wäre natürlich trotzdem klasse. Wir sind in Berlin auf der Suche nach einer alten Werkstatt oder kleineren Lagerhalle um eine Guzzi Werkstatt mit Sitzecke und Kühlschrank einzurichten. Da soll dann natürlich auch eine Bühne rein...! Durchreisende Guzzisti wären natürlich immer wilkommen!
Schön wären so etwas:



Werner

Wer ist denn da der Vater des Gedanken's

Ich drück die Daumen für's Projekt.

Gruß, Dieter.

Dann lass ich das den Onkel von der Werkstatt machen, denn im Frühjahr kommen Pirellis drauf. Das wäre dann ein Abwasch für ihn.
Viel schlimmer ist, dass ich mir den Rücksteller für den Tageskilometerzähler abgebrochen habe. Dafür haue ich mir jeden Abend dreimal auf die Finger.

..., genau laß das besser den Onkel machen Kermit du Frosch!

@werner: so schaut's aus... und das Blech wackelt auch keine 2cm