Quetschkante und Doppelzündung

[uwe.v11]

wenns einen interessiert,
wie so ne Quetschkante aussieht und wie die Doppelzündung angeortnet ist
3tes bild von oben links

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 66&bih=587
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 66&bih=587
UG

[Dottore G.]

Habt ihr den Text gelesen?
Von 2000 Upm aus dem Keller hoch holen,auf 50 PS gedrosselt,und dann soll noch ne elektronische Zündung rein.Wofür soll das denn gut sein?
Fahrwerk nicht so gut wie bei 1000 S?Wo ist denn da der graviernde Unterschied?
Fragen über Fragen.
Ich kann den Autor nicht verstehen,tut mir leid.

Gruß, Dieter.

[uwe.v11]

das hatte ich auch gelesen
und sofort an Dieter gedacht
grüßle uwe

[da Huber ises]

50 PS denke ich wegen der Versicherungsprämien

[Schattenparker]

Drosseln????? Was ist das

[uwe.v11]

habs nur rein wegen der Bilderchen
das geseier taugt nix.
meine G5 hat 37 PS eingetragen.
da ist damals was schief gelaufen..
waren 50 KW und das Mädel auf der Zulassungsstelle hat da was verwexelt.
die 50 durch 1,33 geteilt und schwub warens PS.
so einfach geht das....
uwe

[Dottore G.]

Alles klar Uwe,
ist schon OK,ging ja auch um die Quetschkante und DZ.
Beim aus dem Keller holen,haste da wirklich gleich an mich gedacht?

Gruß, Dieter.

[uwe.v11]

ja logo
UG

[da Huber ises]

Nur schade, das an den V11 köpfen nicht so viel Fleisch ist, wie die welche extra für DZ gegossenen sind.
Es fehlen für das lange Gewinde ca 5 mm

[Dottore G.]

Kanst ja was aufschweissen.

[da Huber ises]

Nein, da sind meine Grenzen weit überschritten

[Dottore G.]

Das soll wohl,kuhle Bayern können das.
Wenn nicht du,wer dann?

Gruß, Dieter.

[da Huber ises]

Der IMT Christian, hab schon mal in einem geschweißten Kopf ein neues Kerzengewinde gebohrt.

Keinen Lunker gefunden- wie der das immer macht